现在是非必要不买房, 因为房租太高而买房, 大概率是亏的, 不说首付, 月供都比房租贵
刚需(婚房、小孩上学)首要考虑地段, 而不是找个远的地方上车, 时代变了, 现在不是上车, 是为国接盘
现在是非必要不买房, 因为房租太高而买房, 大概率是亏的, 不说首付, 月供都比房租贵
刚需(婚房、小孩上学)首要考虑地段, 而不是找个远的地方上车, 时代变了, 现在不是上车, 是为国接盘
@jjboomsky 锂电池 20%~80%循环寿命最长, 铅酸寿命就2年, 换新成本不高
有哪个神经被压迫到了, 先自己换姿势做下排除法
小米品控还好吧, 是不是碰到比较坑的那个版本了?
除了苹果品控领先, 其它家的感觉不会比小米好到哪
天窗一般都配遮阳帘, 至于那些不配的... 我不好评价
天窗好处是有的, 至少想透光时能透光, 不想时可以展开遮阳帘
冬天晒太阳很舒服啊
@rentutu1994 因为有人道主义责任, 交警会偏向非机动车方, 基本上机动车不可能无责
《中华人民共和国道路交通安全法》第76条第1款第2项规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。
@eros2413 #14 你确定? 过去两年我办过两次白牌, 只要你的车有合格证, 出厂指标合规没有超标, 就能去登记上牌
验车的时候拍照检查, 称下重看超没超, 当场拿牌
@tianqiliangle #9 我就碰到过交警查牌查证, 然后要看头盔学习视频
电自之前没有强制要求戴头盔, 也只能让你学习学习, 做不了处罚
要不是全合规, 我的车可能就被扣了
@tianqiliangle 72v上不了白牌吧? 除非后续换的电池, 所以要小心店里给的是套牌, 碰到交警查就G了
新国标电动车是指符合2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》的电动车。
新国标对电动车的尺寸、重量、电压和最高速度等方面做出了规定,要求电动自行车最高车速不得超过25km/h,电压不得超过48v,电机额定功率不得超过400w,整车重量不得超过55kg,并且必须具有踏板功能。
武汉三环内禁摩, 只有国标电动自行车能骑; 三环内没得选; 三环外随便了, 但是电摩也是需要驾照的
另外, 好像武汉电自只有白牌? 没见过绿的
去试驾, 去试驾, 去试驾
试驾不要钱
什么时候连if-else效率都不行了? 作为最基础的指令, 你们是怎么得出它的效率不行的结论的?
楼主说的是代码可维护性的问题, 为什么不把一个超长正则拆成几个小正则, 组合if-else使用
楼下一群人跳出来说楼主水平不行, 写不出万能正则
这不是被逼的吗? android是开源的, 不封锁的时候为啥要自己再搞一套? 商业化的公司为了追求利润, 基本不会搞没啥收益的事
@zoro 买国标电动自行车这一档的, 别买电摩款的啊
这样说吧, 老城区你这样实行, 天天创收, 因为根本没这么多车位, 闹起来又回到规划的锅
另外, 这样也和促进汽车消费的大方向不符, 所以...
不想折腾就九号, 性价比没多高, 智能化加大分
你只要想清楚一点, 你候补到的票, 都是其它人退的
上面显示的概率都是估算, 但如果没人退票, 你一定候补不到
@fantasyax 其实不冲突, 有360的话更方便练习车感, 能实时看到距离反馈
如果不是那么急切需要你回家陪老婆孩子, 可以先苟着, 等裁员拿大礼包后再回来
你放心, 回武汉降薪是大概率事件, 一般只有一线的7折左右; 并且你一定卷得过其它人, 大厂出来的都卷不过的话, 其它人怎么活?
酒驾入刑, 换句说, 这些人触犯了刑法, 都是有案底的人, 以后无犯罪记录都开不出来的那种
售前架构师? 如果能稳定还是很不错的, 腾讯的待遇一直都很好, 在几个大厂里也属于不太卷的
根据相对论, 你无法超过光速, 因为时间和空间是一体的, 你只能无限逼近
在这个情况下, 你前方的光会蓝移, 后方的光红移到几乎不可观测
之前看过这个说法, 对于科学界, 这类无法验证结果的问题, 都属于没研究意义的
就像问 宇宙之外是什么 一样, 你可以随便猜, 但永远无法证明答案
@qiutian 黑暗森林有理论基础的
前提是假设文明一定可以发展到跨恒星系旅行, 那如何解释现在没有发现外星人呢?
以宇宙的尺度, 人类绝对不可能是第一个文明, 因为银河有上千亿颗太阳这样的恒星, 再放到100多亿年的时间尺度, 产生文明的概率实在太大了
我知道的就有这几种逻辑符合的猜想
- [黑暗森林法则] 出声的都被消灭了
- [原始文明保护法] 有极其高等的文明实施了原始文明保护政策, 禁止接触, 以我们的观测手段无法主动发现其它文明 ( 当然也有可能我们在实验皿内 ), 这也是很多小说的假设
- [文明陷阱1] 存在一个很容易被文明研究出来的科技, 可以让文明内卷, 即不需要向外扩张, 比如全人类数字化, 活在虚拟世界
- [文明陷阱2] 科技存在一个非常大的门槛, 甚至一个恒星的能量都无法供应文明突破这个科技, 无法实现低成本星际旅行
当然还有唯心的缸中之脑这些就不提了
你不能把它当纯粹的文学作品来看, 它更多的是科幻, 并且是硬科幻
写得不好的科幻, 如果你了解深一些, 会感觉很出戏; 硬科幻虽然也基于假设, 但各种推导会很严谨
比如, 我假设未来的RNA合成可以做到芯片内, 那将来可能出现植入式的疫苗生成器, 万一再次发生大流行, 可以以最强的病毒也无法想象的速度来实现群体免疫, 到时候可以真正消灭流行病(前提是能通过RNA疫苗防御)
对于喜欢的人来说, 能引发思考, 顺便了解知识, 开拓想象力, 并带来享受; 对于技术无感的人来说, 它的文学性就一般了
@Guozaokerr
源神就是马思克是吧?
不可否认他在很多领域帮人类走出新的路, 但国内电动技术全靠他还是太扯了, 并且他开源的是啥你可以去翻翻, 就是最早版本的Roadster、小部分专利(电池电控相关比较多)、FSD
- 整车的就不说了, 除非你准备山寨否则根本没用
- 电池电控呢, 国内的技术路线本来就不一样, 圆柱电芯 vs 方形电芯; 另外国内有些厂商做电动车比 tesla 还早, 可能有借鉴, 但主要是自己发展
- FSD 就不说了, 小鹏、华为方案都比它家强
这样说吧, 电驱这个领域, 更多的是体现在材料、制造、工程化领域, 比如 SiC 芯片、高压平台、扁线电机等等, 现在是在逼近物理极限, 不是一个简单的控制技术发明就能提升的, 它开源是个好事情, 也赚到了名声, 但别吹得过份
和玩户外穿越、机车跑山、越野的都是同类人, 就是要找点兴趣爱好玩点乐子
@Shenin778 知识要更新了
2. FSD 真的一般般, 在国内只能排第二梯队
3. Tesla自家的充电网, 在国内只能算很小的一部分了, 有没有5%都是个问题; 另外, 现在直流桩, 基本都是750-1000v的新国标了, 只要是国标的, 什么车都可以去充, 没有限定什么品牌就要去自家品牌充电站去充
5. 特斯拉的电耗真不值得吹了, 一大把的车企可以做到, 可以看看 “大鹏快开车” 的评测
马斯克精力全放到 SpaceX 了, Tesla 这么多年几乎没有进步
缺不缺电不看这些, 看规划与发展情况
你要相信中国的工业能力, 想暴 发电产能 很容易的
只不过现在大方向是搞环境保护, 所以要在绿色化的前提下发展会有很多约束
已经有这个趋势了
你这话说得, 你去问高考状元: “为什么高考状元选择了你?”
客机为什么不给乘客备降落伞?
要求体检? 什么行业的啊
我理解的体检, 是健康体检, 筛查早期病症的
@Oaoe
就喜欢先贴标签再搞对立, 你和地域黑有什么区别?
磷酸铁锂一致性差是因为20%~80%SOC区间电压太平稳, BMS无法精确根据电压得到SOC, 只能根据电量计来估算,时间长会积累误差, 所以才推荐定期满充满放来校准
这不代表它更容易过充产生晶枝, 它只是中间电量检测不精确, 满电量检测容易得很
过早客微信公众号:guozaoke • 过早客新浪微博:@过早客 • 广告投放合作微信:fullygroup50 鄂ICP备2021016276号-2 • 鄂公网安备42018502001446号