（1）
P(X=k)=p(1-p)^(k-1)
E(X)=p+2p(1-p)+3p(1-p)^2+4p(1-p)^3+....np(1-p)^n-1(n->∞) 手上没笔和纸，化简一时没思路
（2）没耐心仔细看，不愿意烧脑子了

南京新街口附近的一家花甲粉丝，始终忘不了

写了这么文字，感觉有点像梦呓，有点天真好笑，中国的to G的项目是市场化的吗？

中国咋没有在to G哪怕是to B的信息化领域产生世界500强。老美好歹养肥了一众的500强，如IBM/HP/Oracle/Salesforce。他们营业额大头都在to B。

中国to B和to G的市场就不大吗？为什么这么庞大的市场偏偏养不起来营业额十分能打的IT公司？

不就是看似是一个巨大的湖，被人为筑起众多阡陌，隔成了无数的小池塘？小池塘怎么养得活鲸鱼？

这种状态，你想破脑壳都没用。啥啥高端的产品方法论，最后发现只能干成一个个孤立的项目。

有人说，搞成一个个小池塘，鱼只能被人专吃，这吃相太难看。好啊，那就搞招投标啊。

但多搞过几次投标的，只有傻子还信这个东西啊。

读完题1秒内给不出正确答案的，说明没理解透彻浮力产生的本质。

非高管岗位，大多数中低层岗位的背景调查都很水啦，都是走过场。获取信息的手段真的有限，就那一两种方法。

成年后几乎就没去过小学初中，不知道现在啥样了。
现在中小学教室黑板都是触摸电子屏了么？粉笔被淘汰了吗？

1.其实这张表，是反向告诉消费者，对于造车历史长的厂家来说，哪些车企是卖标，哪些车企是在切实堆料
2.蔚来的换电，被众多资本不看好，确实是太花钱了，太重资产了。

买光谷啊，在光谷多挑挑其他合适房源。

早高峰2环、3环挤满的都是汉阳、武昌、白沙洲方向来光谷的车，对向车道就相对少多了

有利益诉求的社交，就算不上真朋友。

中年男人，都忙着赚钱。休息时间，以及陪娃的时间都没多少

从仅剩的休息时间挤出一点去社交，这社交还不参杂利益诉求，纯属友情之间的玩乐。有多少人能奢侈的这么干啊。

@jerrypp 这词暴露年龄了，看到愣了下，十几年没见过这词了

数字版的黄金

除开物理金属属性，拥有黄金的一切属性。

黄金太容易用来洗钱，逃避监管以及转移，BTC也一样啊，甚至更方便。

这种问题都有人提，真的是不知道怎么说，初高中政治白背了。

货币货币，有货背书，币才能当币用啊。没货，币就是一张无用的纸啊

那么问题来了，世界生产货物的最大产出地在哪？它生产货物全世界占比多少？有没有其他地区可以替代它的产力？

东大不是毛子啊。这些基本数据调查清楚了，想都不用想，你货都没了，世界货币美元不得马上跟着崩啊。

有谁要干死敌人前，先往自己胸口插一把刀的么

@c820y 数据是公开的，你自己算算武汉各区，被省示范高中录取的概率，你就知道你这话有多无知

必然不算。

量子计算或者核聚变两项实现了一项才算。

神经网络还有太多地方需要改进。比如如何把大模型尺寸减小，就是一个迫切解决的学问。大尺寸极大了限制了应用场景。没法普适落地。
如同蒸汽机并不是瓦特首发，瓦特只是个蒸汽机维修工程师，他只是升级了下蒸汽机，极大改进了蒸汽机效率，就引爆了工业革命。

大模型需要消耗惊天算力。如果实现了量子计算，还费心费力搞个毛的模型蒸馏/LoRA，算力相对硅基芯片而言，几乎无穷大。啥大数据、分布式、算法全都不需要了，单机解决EB 级数据都不在话下。计算机科学教科书全被改写。

@zespri 其实我刚那段话还没说到根本，即是教育的终极服务目标。

在国家眼里，教育归根结底，是要为经济发展服务的。义务教育花了那么多钱，必定是要让学生参加工作，再通过收税的形式赚回来的。如果大量的高学历毕业后就失业，必定意味着教育资源浪费，国家怎么可能还在高等教育、义务教育普及率上花大钱。

高中、大学为啥没普及，因为咱们产业还在升级，提供不了足够的高阶岗位给高学历人群。同时大量中低端制造业工厂还存在，还需要海量工人，这些岗位不需要高端知识技能技巧。这就是目前为啥一定要设置 50% 的普高率的原因，一定要分流一半的人读中专，或者不读，直接去去工厂打螺丝。

啥时候中低端岗位数量萎靡了，高端岗位扩张了，教育政策必定跟着联动 ，50% 的普高率跟着急速上涨，甚至直接实现高中义务教育（当然，教育追随经济变动，肯定有一定的滞后性）。只关注教育政策变来变去，不跳出圈子看看施政的根本目标，永远看不懂、猜不准教育未来动向的。

@zespri 第 3 点不可能的。高中义务教育，财政首先就扛不住的。

全国各地二线城市以下，土地财政已经让地方财政濒临崩溃，现在完全没找到能够替代土地财政缺口的业务税收，还大搞财政支出去支持义务教育，办得到么。

高中义务教育是否能实现，得盯住看财政腰包鼓不鼓，制造业升级咋样，还需不需要海量的人读中专去工厂打螺丝

从来是人选择书，而不是书选择人。选书，是你经历过痛苦或者失败后，从智慧更高的人所著的书里，找答案和解释的

书本所述的主题领域，你从没接触或者失败过、困惑过，你读这主题的书，读过即忘，纯粹浪费时间。

所以你这几段话，啥都没交代，推荐也是白推荐。

按财富值排名，第一是雷军，第二是大家都想不到、最近微博上闹得沸沸扬扬的煮老师

注意有的店家为了省成本，胶水用的是很差的劣质胶，粘不牢就算了，气味还特别刺鼻，贴完没法住人。
我当时就是自己买名气大点的糯米胶，顺便再跟店家砍价，不要他们送的胶水。贴完过了6年都没任何翘边、没任何异味

被娃问过石头是怎么来的，以及这个问题，当时还答不上来，特意还去研究了下。这俩问题其实是一个问题。

地球内部的热来自放射性元素，在持续不断的核裂变释放的能量（原子弹的原理）。地球形成之初，就是个熔岩态的星球。只不过外部冷却得快，熔岩冷却后形成现在的土壤，岩石。内部冷却得慢，依然还是熔岩态。（花岗岩有放射性，原理也是这个，花岗岩就是放射性的热量冷却后形成的土疙瘩嘛）

为啥地球起初是块类似一坨岩浆状的星球？据说是宇宙大爆炸时甩出来的一坨高能土渣子。这块楼主可以具体去查查

算算哪些城市在历史上当首都的时长，按时长排名，就差不多是博物馆精彩程度排名

都是毫无突破进展的迭代，等啥啊等。。。

买车才需要等。800V、智驾、固态锂电都刚刚露出苗头，哪项都是重大革新，完全可以再等等沉淀沉淀

@ruidebaba 装傻还是充愣呢？
医生个个戴劳力士，欧米茄？你说说这些品牌的主力消费人群都是谁啊？都是不方便用手机的人群？
李嘉诚收集名表一大堆，就是因为职业原因不能带手机？

注意在讨论本帖主题词“豪华”，别新开辟主题瞎 JB虚空打把

人使用工具是有惯性的。

智能手机人手一台，普及才多少年？还不到一代人时间。习惯机械表的人群使用惯性，不会因智能手机的出现而改变。但完全可以预测出，00 后钟情机械表的人群，不会比现在钟情蒸汽机时代复古机械风的人群多多少。

电车取代油车也一样是同理的，电车产品力即使远大于油车，使用习惯也需要一两代人时间润玉细无声般的去改变

Soft kitty, warm kitty,
little ball of fur,
happy kitty, sleepy kitty,
pur pur pur
Soft kitty, warm kitty,
little ball of fur ,
happy kitty, sleepy kitty,
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@rentutu1994 阿星还是近一零年成名的，比阿星早得多的是田克兢、陆铭。
在记忆里，90 年代的武汉电视台，广告那叫一个又臭又长外加单曲循环洗脑，啥武汉本地小医院、厨师挖机等职校，都找这几个货代言打广告，快烦死

1.永远实现不了
2.封闭道路（高速、城市高架、环线、隧道）可以实现，非封闭道路永远实现不了
2.完全实现不了，只能部分实现

@davission 95年的热干面妥妥的5毛钱一碗，2000年后热干面才突破1块钱的。

楼主都不带看看最近几年人口出生数吗？

生不出娃是常态，产科医生都要考虑转业了。你做得再好，过个三年客户群直接消失一半，你还能咋做下去

这个前端简直屌炸天，第一次看到网页还能做成这样子。再加个长距离赛道跑，简直就是把极品飞车搬到了页游。

没有 jd，工作内容？

房地产玩的是10个瓶子9个盖的金融游戏。楼主以为是买家筹钱已经补齐的是第十个盖。其实一开始开发商就只有 5 个盖，6 个盖（牛逼的 0 盖都有），买家凑齐的大多属于第 8 盖，第 9 盖。 但不是总缺那么一两个盖子么，不用怕，只要我每个瓶子换盖子速度够快，永远可以给人一种瓶子的盖子够用的错觉。

换到普通生活中对应的场景就是，以贷养贷。只要我信用好，永远可以用新贷还旧贷，这样窟窿永远堵的上。怕就怕在信用崩了，换盖的游戏就推不动了，就成了现在这个场景了。

PS：普通人以为的通胀，是通过央妈疯狂印钱来实现的。其实不是的，通胀一定是通过银行信贷来实现的，银行放贷越凶，我们手里的钱越不值钱。
企业如果不愿意去贷款，想通胀都难。过去 20 年的日本就是这样的，他们的央妈想放水都放不了。

@new2023 这个价位的，我关注不是很深入。其实如果真的想好选定了 15w 以下的纯电、 500 公里续航以上的，选择余地很小。在懂车帝上按价格筛选下，满足这个条件都很少。

这个是筛选结果：https://www.dongchedi.com/sales/sale-energy_1-x-x-,15-x-x

只有86 款车符合，还得去掉销量小（ 月销低于 5000）的 小众车型，就那么 16 款合适。还得你媳妇亲自试驾，感受下外形、内饰、驾驶感受。再排除直觉就不喜欢的，都没啥选择空间。

只愿出这个价，说明也是精打细算过日子型的。

其实建议买个续航里程在 500 公里以上的纯电。

如果只看平时养车费用，买了混动后，都会后悔，因为车主在反复加油和充电强烈对比之下，充电简直太便宜了。

500 公里按照实际续航打个八折，也就是 400 公里，按照一来一回 20 公里算，满电都能跑 10 个工作日。10 天都能跨了一个周末，10 天还抽不出 1 个小时，出门找个最近的公共充电桩充电么？

市区现在公共充电桩都已经很普及了，不会很远。而且一般现在绝大部分电车都能做到半个小时充满 80% 电，速度很快了。完全不耽误时间。

国产新能源车里，代步车，家庭出行 SUV，MPV，性能轿跑，越野车，品种应有尽有。

唯独能对标 BBA 的竞品国产车，一个都没有

保养不能解决么？
以前油车按里程保养是检查发动机是否有潜在故障
现在电车按里程保养，是检查各种激光雷达、传感器、电池