这个没有意义的同比数据,完全就不应该用来宣传。
这个没有意义的同比数据,完全就不应该用来宣传。
今年的新闻,同比的数据都听不得,完全就应该对比2019年的数据,这些媒体就想搞个大新闻,动不动就是增长好多倍。
京东自营买机油,随便找个路边店搞一搞不就完事了。
在本公司没用,出去的时候,别的单位还是会看一下的。
四环线的运营单位应该学学互联网企业的路子,先用低价的方式来引导用户习惯,把三环上的人都吸引到四环上来,等人气上来了在慢慢涨价
这个提议好
学学成都、郑州这些城市对本地车免费通行或者优惠通行,提高四环线的利用率是不是也该提上议程了。
应该是快卖完了。
文化大道野芷湖立交到新路村那一段严重堵车,反倒是去经开永旺还方便些。
四环线在文化大道位置没有修收费站真是败笔。
新盘:瑞安光谷创新天地,南山府
这个方案有一个漏洞,学籍放在菜校抢指标,实际上在牛校上课
@z6491679 看来放任南三环的拥堵不管是有良苦用心
@jackystorm 学生的时间只能按公共交通工具的时间来计算,开车或打车不现实
不要买喜临门的床垫,怎么睡都不舒服,最后扔掉了。
车子能正常开就年后再修呗,免得春节期间没车用。节后用车需求没那么迫切了再修车,要不到交通费,这种处理方式对自己最有利。
@ssis909 同感,之前住杨汊湖,周边五六个可以逛的综合体,现在住白沙洲,最近的商场居然要过江去经开永旺。白沙洲都已经这么多居民了,为何就没有正经的商业综合体。
京东自营买机油机滤,费用大概180,随便找个路边店换上,基本上不会超过50,总价230
感觉这个东西噱头大于实际
每天从黄家湖往光谷中心城上班,为了不走拥堵的南三环,走南四环花11.6,少拥堵20分钟,勉强能接受
现在都是电子保单了,带着行车证就够了。光谷同济北边有一个检车站
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