@whgg 永旺别来就好了,到处闹眼子,恶心的狠,光谷的人气还怕吸引不到大型商业体?不来后悔的是他永旺。
@whgg 永旺别来就好了,到处闹眼子,恶心的狠,光谷的人气还怕吸引不到大型商业体?不来后悔的是他永旺。
@guangguren 宜家真的可惜,13一砍就有点悬了。唉,后娘养的就这样。
这里刚需最集中,集中到高层比小高单价还贵。刚需可怜啊。
希望永旺别来光谷,鬼子的垃圾商业体,没档次。
@freefcw 那五角塘上高架那个坡子是假的喽盖世帝尊全文免费阅读你家CAD是非洲野人做的盗版?还是你百跟十分不清楚?
@kissprince 就怕撞到人,光谷广场走路都撞来撞去的,电动车很容易撞人。
没有,只有工厂
@gglt 我认识的华为的都在武汉天地买的,买光谷东的人都是穷人,特别是买好几套的,穷的狠。
@kuwata125 那估计规模很小,要不然肯定没利润
@kuwata125 建成的时候,就光谷中心城附近这些高端就业人群就能满足市场,华为小米生物城长存还有刚来的数字创新基地,拖家带口的,外加什么斗鱼啊,附带富士康的工人,还有学生。然后中部地区独此一家,武汉三镇加其他省份的人都会来。
八千可以么
光谷大部分是外码,乡里人都算不上,其实没资格坐地铁的。
@freefcw 乘客感受比堵车好多了,你喜欢堵着?拥堵路口就那么几个,你说的光谷一路上三环那个桥多高心里没数?坡上速度感人?一分钟一米也比堵着好,堵起来不是只堵有轨,所有的车都堵了。还有我说了,就算不能给有轨做桥,那给私家车做桥,就保利花园对面那样的,没多少距离吧?还有就是你重哪里看到有轨上桥后必须有平台?引桥很长一段很矮,对两边视野和商铺没影响,就当是路中的花坛,还能防止私家车随意掉头和人狗进入有轨轨道。
神他么大学生没消费能力,大学生养活多少人知道么?就汉口那样的消费能力大部分去汉正街了还装逼,真有钱的也不会去江汉路,真有钱的不是出国就是让人代购了。江汉路主流消费群体也就大学生等级。
@oiseau 你说的桥是多高的桥?
@rw0628 那个车辆段离终点站那么远,不用掘进,不用拆迁,加一条轨道就可以了,就是不肯加个地面站点,浪费资源,地下那么长一段到车辆段,多少个亿,就这么浪费。
@yueqian 你觉得芯片是怎么做出来的?不需要工厂?现在流行趋势是设计跟制造整合,二楼设计一楼制造,设计人员透过玻璃就能看到机床怎么运作。
@yueqian 最讨厌你这种人了,没工厂就完了。是不是跟印度几年前吹的一样,做世界的办公室?没工厂谁来用你的办公室。
奥山那个投资太大估计要烂尾
学区跑了,业主感觉眼睛都长头顶,说明物业不错,比保利狱警强。
这是这个公司第一次做房子,主业是卖改性沥青。地段可以,品质最好自己进入看看,网上打广告的还有黑子都多,自己一定要看看对比。
@XiongJoJo 图上表里都是未来城啊!
这样的九号线不是光谷的吧
估计东新只会推13了,九号与东新没太大关系。
@poetxg 你就说这个是骗钱圈地项目,他绝对来
都在争做哪条地铁,没人看九号以前为什么没通过,不好好改规划,报上去还是过不了
老子地颈椎
好东西
@imwolf 没人说它垃圾也没人说它好,房产中介同志。?但是汤逊湖对比光谷南绝对是郊区。
改到江夏?呵呵,汉口出钱可以搞
贵圈很那个
这样改了更不可能了,难道江夏有钱修?
陆总去吧,光谷没有好医院
东哥在美国还好吗
九号线规划中两个重叠线路,这样能过那是上面的人脑袋进大粪了,南二已经被官老爷掰弯了,但是不影响发展,你这小小一段两个重叠谋私也太明显了吧。我就把话放这里,九号规划不改改,绝对上不了,现在这种规划的九号就是帮江滩砍13线用用。
宜家在奥体旁边优势很大,有有轨有地铁双主干道,加奥体海量停车位可以共享,而且避开了交通拥堵区和类似商业体的竞争。宜家荟聚是综合商业体,周围类似的商业体太多反而不好,而旁边刚好是光谷东刚需最多的住宅片区。再旁边的奥体和滑雪中心可以帮忙吸引人流,奥特莱斯业态不同,也是帮忙吸引人流。所以就看十三号线了。垃圾江滩肯定不会让13这么容易建。
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