让她跟我聊,我来劝劝她
让她跟我聊,我来劝劝她
每次看到这种反智言论,我都要被整笑了。一开始说一大堆怀疑的地方,但是被逐个打脸后就开始阴阳怪气,甚至人生攻击。
徕芬可以
再过二十年,航天飞机也将变成骗局。。智商鉴定器
A C B
@JJBOMM model y还是太颠了,走烂路时还是明显不如现款3系,正常城市道路确实不错。
黑夜纯视觉可能差点,雨天雾天也不如激光雷达就扯淡了。
我也是去年换车后在支付宝免费办的建行ETC,很方便。旧车的ETC设备(招行办的)也不知道怎么注销,放在家里了。
@EXvision 岚图中文名不错,英文名是个啥?出来这么久都没几个人记得那几个英文字母吧,和AX7尾标那几个英文字母有得一拼。
@chen1234520nn 损耗看距离吧,我的特孝子,70米,11kw,损害应该不到10%,这个气温,25块钱开400km。
@EXvision 而且湖北省个人充电桩峰谷电价从2023年12月才开始执行
@EXvision 湖北谷电是0.585-0.15=0.435
@wujixian 赞同。
@xyz007 现在车跟电子产品一样,不管啥时候买都要被坑的,升级换代太快了。
@Ms_yan 除了颜值,其它都不如007
裸车价?
如果电池安全和车身被动安全没有问题,我大概率过两年把model y换小米suv。
无框车窗贴完后几天内,水分完全蒸发前可能起泡,因为开关门玻璃会略微自动升降,否则玻璃会碎。有框车窗没有这个问题。
@goal8 天天挤地铁好处多多,地铁起步时的功率秒杀电动车汽车功率,可以省了脱毛的钱。
也许油车起火的概率确实低了一些(尽管没有统计数据支持),但是也没必要给选择电车的人扣帽子吧。。
另外,5008(PSA)、通用、福特这些合资车企,在国内都快断气了。
如果老家在武汉周边三百公里以内,一辆电车完全足够了
@rover 说错了,仙桃
@zzwwcat 如果小米汽车成功了,我猜大概率会在武汉甚至天门开第二工厂
智驾不行,另外就是车太宽,停车开门都不方便,能接受这两点就无脑入
22年的y不值得,23年元旦以后的的悬挂调软了,虽然还是挺硬的。
@wangshifu 十年前?四年前比亚迪混动车还是垃圾,DMI以前的混动保不住电,有电一条龙,没电一条虫。
@zcwdlove 反正走保险,为啥要在乎修了多少钱?
@jingqui123 标续
@jingqui123 有地下车位,每天二环通勤五六十公里,还可以跑三百多一点,剩20%左右充电。
@zthz123_ 其实2023年的Y避震已经调软了,胎压2.7左右感觉还不错。不过后排座椅是真的硬。
@yoyou 特斯拉只有电池不是自己的吧?电机和电控是自己做的,自动驾驶芯片也是自研。
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