是的，但是没钱啊，没2个车位啊，大部分还是只会选择一辆

有混动的就够了,纯粹为了省油钱多买一个车位得不偿失

两个油车，电动出来得太晚了

电车最好的400公里 高速可以跑180 买个t03 车小又好停车还是很香的

如果老家在武汉周边三百公里以内，一辆电车完全足够了

有充电桩 或者小区周围有快充 无脑电车
如果想省钱 电车也是优先

没意思，驾驶习惯完全不一样，换着开每天都要适应，感觉不好

好个啥？ 特别是A型，A0的电动小车 ，撞击一下，全家火化，安全你就完全不考虑吗 ？ 跑市区 80码，在长江大桥上的撞击力量都足够大的。 除非你 60码以内，你觉得可能吗 ？ 武汉3环随便就是 90码，武汉4环 140码 。
综合： 电车就适合一个人跑出租，生死一人负责。 全家带口的出行，老实 买扎实的油车，像 5008， 通用，福特SUV，都安全可靠。男人要有责任心，别整天被别人带节奏，哪什么电车省钱电车牛电车功能多电车好，没主见！
我经常有90码紧急避免的经历，如果换成电车SUV估计要出车祸， 幸好小车底盘 稳定扎实，，轻松化险。
结论：我给家人，就开 标准的 油车，底盘是安全的保障，SUV重心不稳定还是不行，，，特别是大众SUV 重心太差了

楼主说得对，我油车三年前都卖了。
换了个混动（增程式）和一个纯电，市区基本纯电，长途走加油。体验确实很好。

PS：有2个私桩

@ruidebaba 只说一句话，跟我们搞安全生产的某高校一位教授私底下跟我们说，他自己反正近期不会买电动车，这些所谓的专家不要看他们怎么说，要看他们怎么做。

@ruidebaba 哪来的野狗，老子花钱买车轮到你来bb？多管闲事

@abc_11 教授认识的多了，我还知道教授去找人算命的，学历高怎么了，就一定是对的么？

固态电池大规模普及之前不要买液态锂电池电车

两辆油车。。什么时候大领导出门用电车，宇航Y出征电动大巴而不是丰田考斯特。。我再考虑电车。

@ruidebaba 会不会说人话？我送你个一键火化，把你18代全送走

能不能理性分析问题，情绪化能解决，那这世界早就被XXX统治了。
利害得失摆清晰就行，尊重每个人自己的个性化选择

虽然我开的是电车，但是我希望大家都买油车，不然都换电车了，以后车船税，养路费这些都得电车承受了，红绿灯也不好跑第一了

某院士“他直言，如果计算自燃率，燃油车为 18360/31771 万，约万分之 0.58，而新能源车为 640/1445.2 万，约万分之 0.44，" 比它还低 "。”
https://weibo.com/6004281123/O5hTxphr1

都2024年了 还有人说电车不安全

@andyhust 跟你一样开电车，希望大家都选油车 ，免得弄的单双号购置税充电都涨价

自燃的油车可太多了，前几天南三环就有一个，自燃的电车倒是烧一个就能上新闻

完了，本来打算买电车，看到上面有人说买电车就是没担当不负责任的人，瞬间又不敢买了，怕挨骂

电车别买三元锂就行了, 磷酸铁锂就算电池起火了, 至少也能给你10来分钟逃生

油车的汽油... 我不好评价为什么大家觉得它更安全, 碰到大事故漏油了一样会寄

也许油车起火的概率确实低了一些（尽管没有统计数据支持），但是也没必要给选择电车的人扣帽子吧。。
另外，5008（PSA）、通用、福特这些合资车企，在国内都快断气了。

萝卜青菜，各有所爱，坚持买自己喜欢的车就好
不要比较来比较去，失去方寸

@EXvision 兄弟 放弃吧，别杠了，我们自己好好开就行了，让他们喜欢油车的自己去吧，他们买电车买油车跟我们半毛钱利益关系都没有，甚至可以说 他们都买油车还挺好，养路费税都在汽油里面，要是哪天油车少了迟早要加到充电里面去 哈哈哈哈。
我周围 油换电的基本都没有换回纯油的，唯一的换回去的就是换60w+的车了，60w+我可能也会考虑油车

让子弹飞一会吧。
家人连车门都不会自己开，还每次要我解锁，指望他们逃生，不现实。我还是我的老破油车继续开。
还有那个什么院士的话，别太当真，什么前提条件都没说。加个限定条件，电车都可以百分之百没起火的。
男人作为一家人的支柱，要知道什么是对家人最好的。要省油什么的，公共交通也够了这样更省，不要把自己的面子靠一个省油，把家人的安全不放在心头。汽车永远是安全第一位，在安全面前，其它所有的都不值得一提。

还有开什么车的，点到为止就可以了。没必要太争论，又不是亲人，生死又有多大得干系。每个人为自己的选择负责就可以了。
电车，油车谁有面子，谁高级，爱谁，就我个人而言，没区别。作为交通工具，首要得是安全送达，谁能把这个做的好，就爱谁。

省油不省钱

@BiuBoom 哈哈，我前年换了一个混动（增程式）和一个纯电，有私桩太香了。

60w+的话确实没多少选择的余地，只能搞搞q7 x5 gle macan cayenne那些油车的天下。

搜一下电车司机腿毛掉光的新闻吧，那是在电车最早搞出租车的深圳传出来的。为了省那点油钱去承担家人长期辐射的风险，确实不是正常人做得出来的，感谢电车先驱们，去帮我们试错吧

就标志、通用那种档次的油车还来谈安全，真是笑掉大牙，你真的要安全，BBA不说，起码是沃尔沃xc60或s90以上的车吧

@goal8 这个，我有电离辐射检测仪，测过好几台车了，压根测不出来。

PS：电视、显示器、键盘辐射能测出来。但是也很低。

@goal8 天天挤地铁好处多多，地铁起步时的功率秒杀电动车汽车功率，可以省了脱毛的钱。

@rover 你说挤地铁公交搞多了，会不会diao毛都没了。哈哈哈

我去。。这特么买个电车都上升到男人负不负责的高度了吗？

其实有时我想不太明白, 为什么喜欢油车的人介意别人买电车呢? 没有尾气污染不好吗?
电车开外循环时, 有时进来很浓的汽油味真的受不了

可能就是单纯的见不得别人好, 仇视?

再过3年，现在的新能源车基本上技术性淘汰了，当然肯定还是可以开，所以各位要额外斥资购入高价新能源汽车的筒子们，我真心劝你们，谨慎入手，特别是现在还有一辆稳定的油车开的，还是继续开油车。当然土豪，或者一年50w税后收入的这种，那就随意了

点开之前以为大家都在算经济账，没想到点开以后算的是安全账。。 我身为低配油车车主还是非常感谢电车的，起码汽车电气化的普及能带来更多、更便宜的主动安全配置。开过高速的都知道，特别是黑夜、大雾这种视野受限的阶段，人眼的观察范围是有限的，这时候主动安全就很有必要了。再电车没普及之前，主动安全做的好的就压根没便宜的，电车发展后这方面普及的很快。

油车车主真酸，真傲慢

与楼主有同感，目前一辆老的Focus，一辆新的Model3.

原来油电之争，跟咸甜之分一样，只要有分别，就有站队，哈哈。

老婆孩子自己骑电驴，是不是也是在高速移动的大电池上，危险到极点了？

第一辆不行吗