应该是禁止夸大宣传，辅助驾驶就是辅助驾驶，“智驾”就是混淆，弱化辅助驾驶的概念，关键是总有人上头啊。

小米的影响力很大，希望这次出事，能完善相关法律法规，对电动车厂加大监管，让广大小白司机不要成为发展的代价，死得这么惨

守不守规则 跟无人驾驶没有必然的联系 无人驾驶真能做到按照交通法规行驶 不守规矩的人自然承担相应的法律责任

虚假 夸大宣传才是问题 带头的是谁真不用明说

无人驾驶很容易实现，现有的方案都是视觉方案和雷达方案，这些对于系统要求都很高。其实最早说智驾就有传感器方案，在每一条道路铺设传感器，汽车跟传感器关联，那样智驾是非常安全的，马路上行人和其他因素都可以在地面完成识别，汽车只用反应就行了。这个方案除了成本太高没有人推动之外，涉及的道路信息也过于敏感，只有官方能做，但是官方也不想做。

武汉的萝卜比真人开车的更遵守交通规则

1.凡是程序一定会出错，因为程序是人写的，就连用户量最大的微信、支付宝都能挂
2.机器学习比一般程序更不可控，因为都是推导的、未经验证的，没有哪个模型能做到100%准确
3.最大的问题在于低俗的网络水军，互相黑，无限放大，交通事故年年有、天天有，但凡让他们逮住机会，不管事实是什么，360度无死角疯狗一样咬

如果程序员自己信自己写的代码无bug，那智驾就可信。
但现实情况是有几个程序员，敢说自己弄的那几行代码是优美的？更不用说完美了…

小米玩了多少年的手机系统，都是改了旧bug出来新bug，你敢把小命交给他的智驾系统？

萝卜后台有人遥控，车速很慢，不是真正意义上的无人驾驶

@hury 人也会出错，但是人可以承担责任，而机器不能，这才是核心逻辑。

@gg258369 那也是有问题才接管，比如最常见的路口掉头由于礼让行人堵住了，不会开的好好的接管的，高速行驶有问题接管得过来吗

人开也会出事，机器出事也正常

如果是依靠人工写规则代码的有轨电车，那么确实永远不会实现，就跟之前靠人写代码的围棋干不掉顶尖大师。

但ai围棋AlphaGo可以秒杀顶尖大师，未来ai在开车方面也一定会取代人类，大模型+高算力，ai除了可以通过采集数据尽可能穷尽现实世界中的情况，还可以在虚拟世界中左右互博。

国内不少就是写靠代码的有轨电车，tsl有大模型+高算力会无限接近人类，直道超越人类。

@wuwuwuwuwu 我觉得不是这个逻辑，应该是谁用谁担责，除非厂家签协议出事他们承担，或者他们担保智驾100%可靠，智驾只是一个服务产品，你买菜刀割了手，你会去找生产厂家吗，网上也有买农药回去不小心被家人吃了，责任不会是厂家

@a377573684 你拿围棋对比，应该考虑的是 AlphaGo 一定不会必胜，而智驾要求的是“必胜”

@gg258369 你根本就没乘坐过萝卜快跑就在这乱说。
我坐过两次，起步比很多司机快，三环线能跑到80，比很多鬼车快。
他的后台远程人员是一人监控六台车，当某台车出现异常了才会远程接管处理异常

萝卜车上自己都写的“远程驾驶示范..”，有人就是喜欢夸大吹上天。

并非永远。如果路上所有的车统一交给辅助驾驶、云端，一个无形的钩将车连在一起，交通情况会比现在好得多。

首先电车不靠谱，电池本身就是个定时炸弹。随时爆炸，起火。油车很少起火，生存概率很高

智能驾驶和网络有关，网络稍微卡顿，会有延迟

没看懂这个逻辑，人为驾驶中难道就没不守规则的人了？还不是一样有。

你应该加个前置条件，“能像人一样开车的无人驾驶无法实现”。

那么"能像人一样开车"的无人驾驶到底能实现吗？以我现在对AI的了解来看，至少当前的AI技术，无法支撑“像人一样开车”的无人驾驶技术。

我通过长达三年来对各种AI的使用，比较来看，现在的所有AI技术都有一个通病，那就是会出现幻觉，一旦出现幻觉，后果就是灾难的，比如我用已经驯化好的cursor写了一个app，最近出现了幻觉，把我的代码全改了，简直就是生产灾难。

现在的无人驾驶技术也是基于机器学习的原理来的，也不可避免的出现幻觉，一旦出现幻觉，那付出的就是生命的代价。

如果要实现真正的无人驾驶，我觉得至少得实现一次AI底层变革才行，现有的AI底层技术，肯定是有不对经的地方。

除非厂商承诺辅助驾驶出事他们负全责，否则我是不会再用的

不说永远，起码短期是不可能实现的，特斯拉只值2000亿我真不是开玩笑，就一个会画饼骗子公司。。。。无人驾驶，人形机器人，脑机接口，一个饼比一个饼离谱，相信马大骗子的都是连基本科学精神都没有的傻子

@qian_dan 你总是一副众人皆醉我独醒的样子，真的有点好奇，你认知既然这么高，一年得赚多少钱？

如果你真的认定特斯拉最多只值2000亿，那应该卖房卖车贷款做空特斯拉，这么好的暴富机会高认知的你不应该错过。

辅助驾驶是个新东西，相关法规都不健全，只要确定辅助驾驶出事了，都是车主自己担责，就会倒逼车主注意驾驶安全

不太理解，电动车出车祸也不是第一次了，为什么唯独小米这次闹这么大动静？小米的影响力搞到了如此地步？匪夷所思。

这才几年，人类需要接受这种现实。。
想想工业化时代火车的轰隆声都被视为是破坏龙脉，甚至要破坏铁路。撞死人？ 那更不能接受。
但是后来不都接受了吗？

如果都是无人驾驶，就很容易，难就难在有人操作之后的混乱不规则。
所以，只要以后对人的限制加强更加细致执法严格。无人驾驶很快就实现了。

每天碰到萝卜都会欺负一下