@glyybb 上半年增长8%，怎么可能负增长，经开区在没有政策加持的情况下有这个样子已经很不错了
@haohao_wuhan 我21款宋plus百公里才13.3个电，你这个能耗咋跑出来的
要是9月到现在还是亏的，那说明确实不适合炒股
其实这种事以前很多，只是网络不发达，世纪初的石家庄，08年贵州，14年新疆系列事件哪个不比这几起骇人听闻
@optical0valley 油车很安全吗？现在电车的安全配置普遍比油车高
下一个帖子：人和动物为什么要吃饭
还是外地超载大货太多，走三环比走沌口大桥军山大桥至少能省下好几百过路费和油费，又没见交警罚款，我要是大车司机我也走。我天天晚上走白沙洲大桥，每天都能碰到百吨王，要是白沙洲大桥禁货，你看路还烂不？
不要太焦虑，也不要迷信医院的蓝光照射，最近夷陵还出了医疗事故
9月份入场到现在还挣不了钱的，真的是自己的问题了
@mushi2014 有一个月卖40万辆的垃圾？你是真当别人傻呀，我倒想知道你觉得哪家有性价比
10万能买到海豹了？
但是现场观众素质不行，比如大喊“再来一个”的、带小孩子乱喊加油的、咳嗽的，对双方都有干扰，球童、司线也有很多不专业的地方
我今年6月份也是轮胎侧面扎钉子了，也是想火补没找到合适的店，后来还是买了条新的，要是想补小红书有个叫“武汉诚达“”的经常发帖，可以搜一下，在汉口
规划拉胯，强行上马的一个环线
问界M9肯定最合适啊
宋冬野——《斑马，斑马》
鄂汇办APP预约，要什么上面都会有详细的
@axuan 具体一点说，资金来源是经开区利用地位优势帮助申请的GJ专项债
万象城、天街
这价格只能看还建房，白沙洲万象公裕可以，12号线地铁口+万科广场，价格不清楚
@aliww 哪些方面？
根源是农耕文化的传统，真正商业在中国也就运行了这几十年，想拿活第一反应不是去竞争，是去找人找关系，请客吃饭甚至送钱，西方几百年的资本主义商业体系搬过来不可能一下子就能落地，还得要十几代人之后再看
我的车门被磕了好多个印了，跟品牌无关，我这有两个印还是路特斯磕的
说实话，非211的学校，现在都一样，都很困难，不必想太多
别的都还好，就是教育太差 ，对口应该是张家湾中学
信合家苑？
洪山区坐拥百万人口，三环内外大量闲置地块，但是没任何拿得出手的业绩，zf能力水平很低，唯一老商圈街道口上限也就这样了，无任何亮点区块。洪山区GDP排名逐年萎缩，已经不如黄陂了，被江夏超也是今年板上钉钉的事，哪天被新洲超也不令人意外。
还建房小区
@ATA 但是新能源基本都是4S店修，传统油车维修保养市场萎缩得很快
光明白熊冰砖
润人的福音
别听上面有些人说，我经常开车到武汉站出差，P2离站房最近，停车场车确实比较多，但是还是非常方便的，收费也不贵，一天也就十来块钱
@zeze2010 这个专业学的人少，只要是个国企就缺这方面的人，但是职业通道比较窄，晋升难度大
小区60一个月，公司300一个月
自燃的油车可太多了，前几天南三环就有一个，自燃的电车倒是烧一个就能上新闻
22年7月提的110KM旗舰plus，目前3W公里了，85%以上的公里数都是纯电用的，除了价格背刺，其他用起来还都挺好，并没有像很多坚持油车的人说得电车那么坑，只后悔当初保守了没有直接上纯电，说真的，买混动无脑选BYD绝对不会被坑的，开过电车你是不会想去开油车的。
