天籁2.5L发动机， 70L油箱，从早上6点50开到晚上6点左右，进了三次服务区，从深圳光明新区一路向北干到武汉1043公里，到民族大道财大对门加油站加油69.6L

油耗居然比秦PLUS还高了，这跟前面自媒体吹的完全不一样。。。

dmi 本来就不适合高速路况而且是顶着限速跑，优势就是城区，因为它的混动发动机一直工作在高热效率区间发电或者直驱，而油车怠速和低速 都是工作在非常低的热效率区间，没有可比性的，但是迪子宣传确实应该严谨一些，涉嫌夸大宣传和某为不是差不多的吗

车子没发测了2500，
后来有一个测了300公里，按油耗算出来续航1700，
我看过三个版本 一个比一个少，不知道谁是正确的，但是我可以肯定2500纯扯淡

最后说一下，我的混动SUV 满载4个人加一个小孩，后备箱塞满，2.5吨+，全程空调23，高速压限速油耗6，70L油箱也能干1000,我是不是也该吹一波？而且我仅仅燃油发动机就是320p马力，

空调最低，运动模式，动能回收最低，ai模式，五个大汉，120时速，差不多是最高油耗状态了。。。。。还能跑1100km，有啥好喷的

和我轩逸的油耗差不多

不错，该测试第一个进1000俱乐部的。

我的油车一个月平均下来1000块钱加油钱，看着这些新能源一个比一个省，真的心在滴血。烦死了

这个油耗就不惊艳了，跟测的其他混动或油车比如何？

过年实测，2.0自吸天籁，换了山姆0w20美孚一号机油，自驾游跑高速，一箱油（62L）跑了916公里亮灯，剩余续航表显139，加满剩余续航960公里

@xu514468545 你车坐5个大汉？比之前看看变量！

塞5个大汉，全程跑高速，不正是印证了该车省油吗？

@sky0014 油耗最低的是秦PLUS 5.18L

@hellohaozi #3 不是说夸大宣传,这玩意就好比说一个人不吃饭最远能跑多远,但是测的时候肯定是在常速状态下,如果非要有人按照全程百米冲刺去要求,就算博尔特都跑不过普通人吧

全程跑高速限速120 对混动来说本来就是最耗油的工况了，纯市区我感觉1500km以上肯定没问题。

高速难道不应该跑120吗？

秦L有65升油箱的，加满再溢出来能开1500，油耗算是混动中平均水平稍微好一点吧，还是要尊重能量守恒的客观规律

@xu514468545 这是人家最高油耗，你不会拿你的最低油耗比吧。

增程车的电池能用几年的

我的日系b车，高速基本满载的话，过年期间3个人一车东西，5.5L/100km以内的

它哄你它骗你，它9.98还是心里有你

@以下针对上面说日本车油耗的

我的美国油老虎车，空重1.7吨跑湖北到重庆，油耗也才5.8

为啥这么低呢？因为这段很多隧道，限速也就80，所以大多数是80多速度跑的，这个速度最省油！

问题是限速120的高速跑80那还叫高速吗？那开高速还有个屁的意义！

很满意

看来这里基本上没人看过大鹏开快车（还是大鹏快开车）。
人家测的是最差工况。

不过人家原视频好像是测的最不省油情况下的吧，楼主为啥断章取义。
你是不是下订了怕有人跟你抢。

@duaiduai712 我文字描述的不就是他测的工况吗，哪句话断章取义了？指出来我改改

@xmgh 不知道啊，可能是我没看出来哈哈

你的上限比不上别人下限，别人还9.98.

视频测试的是空调温度最低，5个大汉，运动模式，属于dmi最高油耗了；怎么楼上的都开始比起油耗了？

@whgwhd1130 以后三大妈要换成迪子了，这车上高速，估计不少人为了省油，就开100。

有一说一，这个up的评测我看了很多，至少几乎统一标准的都是按这么个流程测的，可以去看看他以前测的纯电车的数据，没记错的话，基本都是官方标的50%左右

我的8年老别克经常跑高速平均油耗7.5，昨天把别克卖了订了秦L。

已经很强了。空调最低+满座+运动模式+能量回收关闭。。。。

秦L的工业奇迹就在于，他一出来，各种油车油耗突然降了

便宜的没好货，过几年再看看

@D_Ding 对对对，加价提车才是正确的