@makabaka 你这是在作死的路上来回踩踏 绝不要送口红香水 你知道人家色喜好吗 买错了就是火葬场

送礼物 要送她舍不得买的无用奢侈品 绝不要送日常消费品 什么包啊 手机啊 一类的

10000的包她可能看不上 但你送个10000丝巾 她可能就接受了 反正送礼 性价比越低越好

@HUSTHY 省油不省钱
1. 家充本身的安装费用
2. 保险增加的费用
3. 购车时的车价费用
算下来 一年低于20000万公里时，省不了钱，一年跑不到15000公里的买丰田双擎 那个划算一些 一公里折合下来也就3毛不到

@BusyFox 增城车的电池，不是相当于电脑的电池，而是相当于电脑的缓存Cache。 增程器为了保证高效运行，功率区间限制比较死，无法再急加速的情况下单靠增程器提供动力，需要电池作为缓存应对急加速的情况。所以解答第一个问题，增城车电池坏了能不能当油车开。 答案是不行

1. 行车电脑会检查电池状态，报动力系统故障

2. 急加速和高功运行工况会失速

绝大部分人把增程当小电池电车在开，两三天就充一次电，电池的循环寿命消耗比较多，故障率高于大电池的纯电车。

目前的增程车还是一个不合理的状态，大油箱小电池。真正合理的增城车，应该是大电池小油箱，增程器只在极端工况下满负荷运行，其他时间不工作（考虑的应该是发电量而不是油耗）。
油混（丰田的THS以及本田IMMD模式）、大电池增程（重性价比，目前没出现，但是在往这个方向走）、动力型纯电（重驾驶乐趣）
这三个应该是未来家用汽车的主要动力形式， 大油箱小电池插混和增程方案必将淘汰（纯粹忽悠人的东西）。

如果拜佛有用，普通人连寺庙的大门都进不去

@hexaislqb #60 没必要阴阳怪气，三年后那你再看就知道了，你可以截图保留，看谁被打脸

五年后你会庆幸今天的决定，国内资产估值体系要重构，30多岁就能买房的时代会一去不复返。

@Poter 你认为的业内人士就只有销售？ 你就不能认为是修理工或者保险赔付的吗......

比亚迪在2021年就公布了常压油箱和碳罐长期有效阻止燃油蒸发的技术专利，CC自己做的实验是拿新车做实验，新轮胎本来就会使指数超标，CC并没有按照国标跑了至少多少公里的车来进行实验，这事早就有结论了。

@Poter 你说什么就是什么吧 你的这个言论 业内人看了只想笑 少看点儿抖音比什么都好

这么好的专利，又可以降低成本 ，为什么它就自废武功给换掉了呢？ 为什么出口版本就用高压呢？再告诉你一点，798的全车覆盖件几乎都不是镀锌钢板，这又是什么呢？

你根本不是想和网友客观的去讨论分析问题，只是急于护主罢了。

@Poter CC实名举报，如果真是污蔑，BYD会不追究法律责任？ 会违法偷偷的OTA（私自OTA是违法的）？ 会默默的换油箱？

迪子的水军真不比别的品牌少，但凡是超过十万粉丝的车评人，有哪个没有收到过迪子的商务合作私信？只不过是给迪子代理的商务公司在操盘罢了

@Poter 直接去4S店的车间看看不就知道了？ 现在这个媒体环境下谁敢报道它偷工减料，CC那么实名干，都还没下文呢

@Poter 随便给你提一点吧 车窗玻璃升降机的导轨 别人都用金属只有它用低质塑料 过几年必异响

@Poter 比亚迪的用料足，你一句话让我哑口无言。 比亚迪是出了名的标准低，国标是汽车上市的下限，就是比亚迪的质量上限。 丰田都不敢省的东西，它就敢

@vichykaka 那个座椅按摩没什么用 汽车为了安全都是用的气垫按摩 没什么太大的用途 不如在海绵上面多做做文章

自己开可以 二排坐人就算了 那个板悬颠簸路面晕到吐

康福路的违停管理就是个笑话，别相信他们

我们来玩剪刀石头布，你输了给我2块钱，我输了给你1000万，怎么样？只有一个条件，你先出

408得加两桶油的95号汽油 机油要用C2的专用油 正常开问题不大 但是法系车小毛病多的问题还是在408上没有修复 新408一样

没有慢热 只是把你当个备胎罢了 让吴彦祖来 你看她慢热不慢热

加塞最有效的办法就是撞上去，否则你没别的办法

武汉如果都打到需要你战备了，那应该要么拼命要么逃命，屯这些有个毛用，你有保护财产不受侵犯的实力吗？

直接去东湖宾馆 有什么好纠结的

自住的话 花山更合适

不管有没有问题，介意就换新的。单换个内胆也就几十块钱，没必要去纠结那么多

@cxc_phone 上海、深圳住宅的停车费普遍都不高是因为上海、深圳的住宅容积率控制非常严格停车位相对充足，像武汉这种动辄4起步的容积率非常少。 你去商业区这种停车位紧张的地方去试试，一天80+是常态

以前地上收3块时，我的车位只能租450。现在地上降到1块了，我的车位可以租800.

如果小区的停车位不够用，那么高停车费是最好的选择，一味的低停车费，最后结果就是根本找不到车位，所有人都被影响。
我们小区之前3块后来改成1块，现在天天地上临停的吵架，一帮当年闹着要降价的现在拼命想再涨回去。 买了车位的才不希望涨回去，地上车位越难停，地下车位越吃香，所以根本推不动，

都不好玩 去别处吧 人太多了

不越野这车可以买，但如果是我买，我不会选择它

中石化南湖北路加油站（雄楚大道上）优惠5毛

@yujia_yd 所以我说的是接近古汉语 没有说它是古汉语。

@nekohara 看看官话的定义了再说的 少一点儿自以为是

官话是以之为母语的人口最多、分布范围最广的汉语一级方言，名称源自中国古代对汉语官方标准语的称呼，朝廷使用的汉语在周朝称“雅言”，至少在明清时已称“官话”，1909年则定称“国语”，1956年中国大陆改称“普通话”。随着学术发展，“官话”在语言学上成为特定汉语方言的专有名词，官话方言旧称“北方方言”。

什么时候官话变官方指定的了？ 那湖北的西南官话，是你指定么？

https://zhuanlan.zhihu.com/p/629007299?utm_psn=1806970380847558656

知乎上也有一片类似的，这个虽然不是官方的结论，但也可以参考下

@nekohara

@nekohara 先了解一下什么叫做官话，湖北以及云贵川使用的是西南官话，难道大规模退换过。 别以为官话就是官方指定发音，明朝官方用南京话为基调，清朝朝堂内中期才改为北方话。 普通话更是在北方方言的基础上改进而来，它本质还是全面推广的地方方言。这一块的演进我觉得我还是清楚，我师兄的毕业论文就是利用复杂网络对中国方言演进的研究。

@abc_11 在正常不过了 机关单位的场地是自己的不要钱 设备是自己的不要钱 人员是自己的雇员财政出钱 只有食材本身要点儿钱 又不考虑盈利问题，亏了也就亏了 可不就是这个价格了吗。 任何一家公司 能做到不盈利且自有房屋设备 一样可以提供这个价格的餐食

@nekohara

粤语，汉语方言体系中的粤方言，又称广州话、广府话、广东话、白话、唐话。说起粤语，可能不少人都会觉其年轻，其实不然，它是形成于唐宋的古老方言，较多保留了古汉语特征

上面这是央视给的定论 https://content-static.cctvnews.cctv.com/snow-book/index.html?item_id=4908463228774397140