@whxiaoxu 岚图的安全性没得说。。。碰撞从来没输过。

@RockLee2020 和尚体内的结石“舍利”。吃豆腐也会导致高尿酸。

@xxxtttt 包括神奇的匝道和限速么？

@gglsr Y的智能座舱方面就是一坨SHI

物理按键+电车就选岚图了。
Y就是智能驾驶，在智能座舱方面是非常烂。
IX3就是油车底子改的电车，这种类型的均不推荐。
都买电车了，不要有什么品牌档次的心理包袱。

@zuoluo032 污染转移也有意义，热量、废气的排放是需要时间的，放在城市不如放在乡野。

学习通之类的有插件，自动连续播放。

五菱宏光V，后驱，床车。

@ruidebaba 第一批电车（不管是不是智能网联车）和现在的差距太大了，就像理想one就是个韭菜车，但L789完成度就高多了。
另外，油车也有智能网联的属性，并不是电动车独享。

看网约车和的士司机的选择，他们的里程数是正常人的数倍。

意义不大，形式化读书最后就成了给自己贩卖知识焦虑。
君不见搞知识付费的樊登读书、罗胖子一年比一年做得差，人都逐渐看清楚这个商业模式的套路。

@EXvision 为了安全应该用钠离子电池

逆转了吧。。新闻都得飞一会再看

sata口和M2口不是自带供电么。。题主为啥一直纠结供电问题，还是老机械硬盘的使用思维？

@daodaodog 最后干了以后喷一些镀膜剂，稍微有点疏水效果。

要加限定词“纯电”，纯电首先还是续航焦虑，特斯拉的综合电耗还是最低的。不过智能化太拉胯。

杨泗港大桥下面有个停车场，武昌首页学院门口三叉路口正对着。

舒适版不值得，共创就保留了。

@SantaMash 当然是之前，又让利又不收税，傻么？

@ddddd 真正买了的车主的评价都还行，懂车帝评分4.11,挺高了。

石头的，带激光的单纯扫地都不错了，附带的拖地功能多数是个鸡肋，除非买贵的云鲸。

没有，特斯拉的语音交互处于智障水平。

其实，决定权还是在自己手里安全。
都放权了，就会把判断对错这个事，也交给AI，非常危险。

思考一下人类的终极问题吧

@blackface 以十年为期，现在的电池技术根本不用考虑衰减的问题。

那还不如59元每月的电信4GWIFI共享，1500G流量，直播主播都说好。

华为盒子，破解的。咸鱼60块钱，装个电视家。

穷的时候就是抗风险能力差，一点问题就返贫，从而继续选择冒险道路。
还是经济决定思维。

智商税收够了

独生子女的后代，相比较多子女的后代，更为自私和防备心重。

因为独生子女自己就是这么生长起来的。

这是最近的观察。

重疾险并不单单是其本身，重疾险等于家庭财富分配计划深度绑定保险公司，自主权大量失去。好好理解这个话

坚果云+微软账户/EDGE账户。就足够了。其他的硬件成本高。

森海塞尔的塞子有20DB的被动降噪。主动降噪都比较大，不太容易带着睡觉。

江夏是否可以考虑修一个机场。武昌这边的去天河机场太远了。

光谷同济已经可以医保报销了