@tipsy_love #1 多的是,二环都有
@tipsy_love #1 多的是,二环都有
@jiujiaofengye #1 又反转了,比亚迪发函的那家企业是美企,毛利润率30%以上接近38%,确实在榨取,国内也有替代企业的产品出来了。
城区开,几乎不打折。
老话叫“多年父子成兄弟”,想想为什么是多年。
跑折线,绕桩。
路就那么宽,也没有大规模规划骑行道,只能把现有的人行道加上上下边坡作为骑行道。发展中的问题只能等发展起来再解决了。或者人口流失了就没有了。
烤鸡很难吃,除了分量大,因为是白羽鸡。还有个99的鸡煮汤不错。
另外,如果只是买便宜吃的,去山姆就跟现在的体验差不多。中层的家庭需求适合去山姆,不太在乎价格,只在乎方便省心。
离着不远都有地面基站,用不到北斗。
与普通人的需求关联不大,主要是业界,物流,医疗,远程应用。6G一半多的标准都是国内定的,国外又开始拉集团制定另一套6G标准,为了脱钩。
Thinkbook 16P/14P.
别人讲的任何事情,都可以用“关我屁事”“关你屁事”结束。
尊重他人命运,不要有负罪感,也基本上不试图去改变他们。社会进程会做出筛选。
@AnJay #6 这楼说的是对的,普通人只能遇事先跑;实在不行博一下的时候,记得大腿的力量是最大的。
20-25W档次,不要智驾,有长续航和800V提供便利,海狮07EV 甚至宋PLUS EV都可以考虑了。
@sunsunju #21 打个预防针,前面推荐的ModelY是个智障,当个电驱动的SUV就行了。
@dxwhfzy #12 这就是我空军当时条件下的战术。不是游戏。
@bayern #3 当年做过8架歼8(高空高速截击机,现役仍是第二的)去八换一前后牺牲找时间窗口打F22,直到我们有了J20,发现原来的想法太天真了。
@canrom7 #2 你实际去买车就会发现,基本上的权益都是终身质保,终身保养,完全不需要担心,有的还送终身充电。
建议去听音频的“百车全说”。
钻撞测试不合理,本身是为了测试卡车的防钻撞装置而不是测试碰撞车辆,而且有很多参数。推断是懂车帝明知而为,为了吸引眼球和流量,因为另外两个测试太普通,引爆不了流量。加这个测试只是媒体行为。
其他两个测试项目是有参考意义的。
用点PUSH技巧也不是不可以,目的性强,成了以后再后悔不是全部用的真心。
鼻炎症状,自己买个雾化机和洗鼻器(雾化容易点),加上鱼腥草滴鼻液。
让管理你的人获得掌控感(一般来说是大十到二十岁),然而你对于现在的90 00后要求却非常宽松,认为他们也不容易。压力全给到了没苦硬吃这一代。
A这个内容,有可能是为了自己生存考虑而故意为之,取得XX难民身份。不然出去就出去了,混国外圈子,输出也是给国外圈子,还输出回国做什么
小众车不问人,买的就是风格和喜欢,车评人一般也不会说;真要说,离地间隙195,操控也不错。
@lx8355907 #7 用脚投票的两台,都没有。
实测的没有,当时主要是海豚
语音控制用了回不去,对比之下特斯拉的就是个比siri还不如的智障
要说电驱动,大街上遍地都是电驱动的网约车,你要说智能化电车,那还远远没成熟。
元plus啊,15出头的顶配
@guozaoke007 #7 300万全款至少得是奔驰E或者S了。C级太土了。
@Poter #23 小型SUV在人心里天然压制2厢轿车
自住的话,绿化和环境还是可以的,山姆超市和2个医院也在旁边;不考虑学区房的话,1期的价格比隔壁中粮便宜多了;2期价格过低是有业主不理智以1万出头的价格抛售回款导致的砸盘效应。
生物园里的是各个公司租场地的,去了你也打不进去,除非认识人,你得加小区或者隔壁小区的业主兴趣群之类的去搞
你说的是一种高超音速水漂弹道的载具吗?可以进行神风特攻的那种?/doge
一个季度发布一次的累积销量
@flymylife #6 东风岚图冠名宣传了
很多爬垭口的电车拖车充电场景,博主就是靠这个拍段子的
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