我看了看时间,23年3月30日,我没有穿越呀
芝能的数据,包括所有汽油车,今年1/1-3/26上险数据。
去车管所上牌看下就知道了,上次去看三分之二都是特斯拉。汽油车基本已经没市场了,除了四五十万以上的豪车。
懂车帝上宋plusDMI 1至2月已经5万8千多辆了,3月份才卖了4千辆?
在上海特斯拉遍地都是 实在太多了 Y 入门25W 一般的打工人贷款都买得起 但是相比于 比亚迪唐 极氪 我选择极氪 虽然价格比Y贵了十万 但是实车感受比Y高级太多了 主要是大灯不太符合我的审美。。
@Makarios 现在不都是4s店上牌?还有多少去车管局的?
@xyz007 都是可以自己上牌的,4S店上牌贵一些。
要加限定词“纯电”,纯电首先还是续航焦虑,特斯拉的综合电耗还是最低的。不过智能化太拉胯。
@Dengwoxx 极客的座椅不难受么,我去试了一次,感觉太硬了
@kasim88 我喜欢支撑强的座椅 太软了坐着窝的很累 包括家里的沙发 床垫都是硬的取向
@Dengwoxx 极氪是塌 不是硬,如果是22年9月之后的 会好些, 23年之后的 更好,比model Y贵10 看来是YOU版了把
model Y真的是平民首选!
太丑了