一项不占

车险3千左右，保养1千左右，每个月至少一箱油300左右，没算停车费，这个差不多就8千，但一般每年不止12箱油，所以算下来平均每年1万。

晚上12点以后睡，早上5点半起床，6点出门，家庭和工作都要兼顾，只能这种作息时间，每天很欠瞌睡。

白酒只认三个纯粮制造，茅台五粮液西凤。

现在每天都是东西湖到光谷中心城上班，怎么说，单程50多公里了。

现在每天都是东西湖到光谷中心城上班，怎么说，单程50多公里了。

无纺布之都

油车注定走向没落，不管油车派怎么坚定支持，都改变不了这个事实，因为人类历史是向前发展的，智能化决定车子只能电动化，汽油车的机械性及结构性注定不能智能化。下一辆我要么纯电动，要么混动，如果选混动，纯电续航必须达到200公里以上，城市内就当纯电动车使用，如果固态电池能大规模是车，必选纯电。

@xyz007 这几年人家985211毕业生扎堆投简历去比亚迪就职，人家学生脑袋是进了水了？

@luojia_1893 你没在富士康可惜了，记得自己在富士康跳楼时候搞个直播，这样富士康又赚了一波带血的流量。

我希望奇瑞和比亚迪来武汉投资办厂，至少能带动国内其他自主研发企业落地武汉，对武汉这么多大专院校毕业学生是利好，小米联想这类买办企业还是算了吧，对于买办企业来说这些毕业生就是新一代的农民工。

我是骑电驴子去九峰菜场买菜，九峰菜场还行。

别人下班溜狗，我下班溜娃。

再等等，过两年，比亚迪唐都只会卖到10万以内，不急需用电车，还可以继续等等。

等等再说，按这种降价速度，再过2-3年，150度大电池包电车15万就可以落地。150度电量电车续航可以按油车各种状况下使用程度续航能力持平了。

现在看东风岚图后面发展怎么样，目前来看岚图把车机系统交给华为算是正确一步，下一步就希望在车子底层硬件系统和华为深度绑定，那样岚图以后发展会不错。

@dengwoxi001 广电房子好不好暂时放一边，得到消息是华师一内部有人提前入坑广电房子，所以非常看好这块区域房产价值，我预测那边区域房子价值会得到一定支撑，至少在国内，是否是学区房是很影响房子价值的重要因素。

我得到消息是37小和18小都对应6初，6初又是光谷高中的主要招生源对象，光谷高中就是华师一在光谷校区，其教育资源全部由华师一来直接管理，所以那边区域几个小区都可以按学区房来看待，在光谷上班有孩子的家庭可以考虑买这片区域房子做为孩子上学用途，所以18小，37小，及6初如按目前消息推测的话，这三所学校教育资源发展趋势都不会错，仅供参考。

艾瑞泽8

选光谷吧，白沙洲地质条件不好，地下都是溶洞，那么多国企高科技企业都往光谷东搬不是没原因的，跟着这些zf投资方向走，吃肥肉不一定吃的上，但至少喝口汤的红利还是能搭上边的。

我就是某牌子战神，正规牌照，碰过好多次交警查车了，人家一查是真牌。

国内往生人，有兴趣可以看看。

已经干废一辆电动车路过，干废电动车大概骑了5年，总里程6万多公里，平均一年1万2千公里。去年又换了一辆新电驴子，刚好过一年一个月，目前已经跑了2万多公里了。

你这个单程通勤距离我都已经跑了8年了，都是骑电驴子通勤，除非雨雪天气不过江，不过我马上又要在目前距离上再增加一倍，达到单程50公里左右，前段时间试过，也还能接受骑电驴跑这个距离。

@Mafias 赞同，我听说那边学校是华师系一条龙（小，初），高中就建在广电旁边。所以那边附件小区都是学区房，看好那边区域房子。

回复楼上的一些疑问，我的是普通牌子电驴子，72V40A铁锂，自己换的1000瓦控，百度测试时速可以跑到57公里，所以满把一个小时20左右能跑到光谷中心城，走的是普通道路，没走高架，当然基本都是我超别人电驴子，没有别人超我的，也是主要走的主干道，在快到光谷中心城有专门电动车绿道，还是很好走的，我是昨天做了测试，看看电驴子能不能跑个来回不充电，已经测试成功，每天只需充一次电，第二天满电复活。

回复楼上疑问，我用的是40A铁锂电池，所以能跑个来回。一天百公里没问题。

回复楼上一些坛友路线，我是从金山大道出发走江汉桥，长江大桥一直骑行到光谷中心城，看了一下电量，单程总电量掉了30%，晚上下班可以继续骑回东西湖。当然这种天气做好保暖防护还是很重要的，这种温度做好防护，骑起来，还行，不冷。

我站小酸奶。

现在这种大形势下，社区也是大把人抢着进去做，毕竟外面很多都会面临35这个槛，体制内没有这个问题，35岁槛大部分人都会面临优化，优化后要么跑滴滴，要么跑外卖，如果这样，还不如赚够钱早点进体制内，一直做到退休还不会被优化。

你这个位置，这个价格，如果是我，我还不如选光谷中心城去买。说句实话，你这个价格卖不出去，大行情不好，急出手，建议100万左右卖，刚需会有需求，如果觉得亏，那就放手上出租吧。

选智界，比问界好。毕竟是奇瑞作为生产厂商生产。

这种房子还是自己搞农家乐吧，单独出租肯定不好出租。

把吉利去掉，吉利不是汽车行业的企业，是汽车行业中的金融业。这种品牌最后结局都不会好。

@tianqiliangle 奇瑞属于闷声发大财车企，国内很多人还看不上这个品牌，可人家在亚非拉赚大钱，现在开始重点进攻欧洲意大利市场。

现在居然还有人推索尼的？都还活在CRT模拟时代吧，数字时代索尼越来越甩的更远，按这趋势索尼现在已经渐渐走向死亡时代。也不要推东芝电视，现在就是海信的子公司，那还不如买海信。