目前小米汽车工厂项目位于北京亦庄经开区，一期工厂已于2021年4月开工建设，今年6月竣工验收，二期工厂计划2024年动工，2025年完建。根据小米的规划，这两期工厂年产能均可达到 15 万辆。
看 目前这个销售状况，确实该准备第二工厂的事了。武汉大概率是首选

武汉有东风，而且武汉企业环境不行，其他公司都是在武汉建分部，核心业务也不会移过来的

@chengx835 张口就来吧，具体什么环境不行？这类大企业，要什么条件基本都满足，觉得什么流程慢，都可以专人陪着一起办。
来不来建厂，我都丝毫不怀疑雷军对家长，对武大的爱。

如果武汉诚邀的话，应该会来。雷总是性情中人啊，对武汉感情很深。东风本来就是有工厂，技术改造一下就好。15万台产能肯定不够；小米一炮打响，后面路还长着呢，下一个30万辆产能必须规划了。

绝对不会是武汉 合肥首选

那个经开驻社区办事员不出来说两句？

@abc474 咋跟合肥有啥关系？无论怎么都联系不起来，雷军在合肥没任何投资，二厂大概率还是北京，后续可能武汉，广州，或者重庆这些地方建厂。

@abc474 差不多得了，别人吹一下你还当真了

@zuoluo032 武汉小米当初说的第二总部，现在规模还没有南京小米的一半大。南京小米是手机等核心业务，武汉是信息部这边边角料，而且信息部现在也搬南京去了。光有爱，地方zf不给力也没用。

武汉要竭力争取！相信雷总一定会回馈家乡的！
前天的发布会，还特意提到了在武大拍su7的宣传片，针对黑稿，也说自己是武大的，不是厦大（吓大）的，可以看出雷总对武大，武汉，还是有很深的感情的！

投资不是请客吃饭，更不是谈感情。造车压上雷军一生的荣誉，小米手机都没有在武汉生产，电车第二厂肯定也不会考虑武汉。北京 广州的优先级远高于武汉。

武汉不在长三角 珠三角经济最活跃，中产最密集的主战场，也不在北京，重庆这样的战略高地，也不如天府那样的大后方。
现在小米汽车是新入局者，后面还要攻城拔寨，走向海外，武汉这个庙太小了。

想多了，要设厂也是去江浙或者广东

北京是小米首选，北京的新能源汽车产业就靠小米了。在北京建厂，谁敢黑？新闻联播都提了小米su7发布会，说这就是北京新质生产力样板，懂了吧？

说明下，小米手机没有自己工厂的，委托给代工厂了

@mike1 再去搜

目前纯电一个厂就够了，纯电市场目前就是一个月一万辆，无论你出多少车型，看蔚小就知道了。除非雷总想进军增城，

了解这行业就清楚了，很多只是测试用的，苹果也是委托富士康这类企业研发生产的，ODM,手机这类成熟产品都是这样，华为也一样

武汉小米是在搞智驾，如果这个以后搞成了，感觉比车本身还赚钱。

@axuan 谁跟你说信息部搬南京去，瞎扯淡

@abc474 被合肥忽悠瘸了吧

logo都是北京小米 北京zf给力支持 没跑

@abc474 合肥蔚来看看还有没有未来

@xgq910223 下一台suv就是增程

@mike1 说明你消息不灵通

东风都不够zf奶，小米得到的支持不会太大

小米不大可能去经开
有人说是东风真的搞笑
吉利在经开布局非常大
关键现在吉利跟小米势同水火
吉利在经开有
路特斯，芯擎，亿迦通，星纪魅族
四个总部公司
其中路特斯亿迦通已上市
芯擎明年上市
还有吉利研发院，朗歌地图等等布局
光谷这边有极越汽车
这个是吉利跟百度合资的
小米来武汉大概率也是光谷

小米如果来武汉，八成是光谷，小米的投资主要在光谷，光谷现在也在招商新能源汽车产业。

来光谷吧，出一个su7旅行版，后排空间大一点，我下单。

@Young22 你这是在坑雷总。。。。旅行车，在国内，从来都卖不好！沃尔沃的旅行车，贼漂亮，建议你去看看

我希望奇瑞和比亚迪来武汉投资办厂，至少能带动国内其他自主研发企业落地武汉，对武汉这么多大专院校毕业学生是利好，小米联想这类买办企业还是算了吧，对于买办企业来说这些毕业生就是新一代的农民工。

@xxxtttt 拉极氪过来建个厂也不是不行

@weit1975 毕业生表示宁愿进小米当“民工”,也不愿进比亚迪当“高端人才”。

小米工厂能去哪,你看各地zf是不是疯抢,也就小米能和武汉扯上点关系有可能来,其他会看你一眼？有的人还挑上了，呵呵

武汉有撒，就几个快倒闭的老牌车企？
武汉奶子湖北，即使再支持他也是地方档次，
雷总的梦想时星辰大海，选址也是会参考特斯拉的，要方便出海。

等小鹏垮了，小米可以收购小鹏武汉工厂

在接触，计划利用东风某个合资厂空闲厂区。

主机厂肯定要来经开的，这行业更卷，经开目前电车配套很全，电池电机开关都有。光谷没有汽车产业链

@helloscnul 看你的发言认知太低，狗屁不懂，汽车厂跟你说的那些有个毛线关系，人家西安身居大西北，比亚迪的新能源汽车厂照样建的飞起，还有同样位于中部的长沙和郑州新能源汽车厂的规模都是全国前列，何况武汉的汽车上下游产业链在全国都是顶级的存在，汽车产业基础扎实。你自己在沿海打螺丝打久了，什么都要跪舔沿海，是不是沿海的屎都要比内陆的香一些？殊不知武汉在内陆没有西部政策的情况下，全靠自己已经发展的很不错了。

小米汽车厂来武汉设厂是迟早的事情，我把话放这里，只要市场销量好，需要扩大产能，武汉是北京外的首选之地，不过可能要等到三期或者四期，前面两期肯定还是在北京。

沿海成本高，汽车产业链配套也不行。沿海人家也不缺产业。重要的是电车海外很少，没看到，电车说白了产销都在国内。国外建充电桩成本很高，国外都是私有制，理念不同。国外很多油便宜，电池污染远比油严重，电车开10万公里就报废了，换电池太贵又，

@weit1975 被忽悠瘸了嘛，来武汉能解决就业的都是好企业，哪怕富士康也是香饽饽。天天这个买办哪个买办，被自媒体忽悠瘸了。

@mike1 小米主销国内的话，武汉是个很好的选择，至少辐射整个中部地区。毕竟整车销售也要考虑物流因素，武汉的地理位置以及汽车行业的供应链，可能会是雷总选择武汉的主要原因。

光谷也是费 搞了个半死不活的极度 这车一年能不能卖1w 工厂规划了那么久不知道开工了没有

@black_mamba 先了解一下西安比亚迪的前身吧。比亚迪玩了多久的车，小米玩了多久。
对于一个新入局者，你觉得管理层会看中哪些因素。
小米汽车做大做强了，武汉一定会分到一杯羹，但绝不是现在。

还有你这个二本沙币，不要乱咬人了。咬人之前把你的资产存款量一量再说。

总部设在北京，武汉分部负责内需市场，上海、广州周边再设厂负责出口。

小米本身是没有造车资质的，这次SU7是小米出技术，北汽代工

如果把二期迁到武汉，北汽咋办？

@ihowe 二期不太可能，三期四期武汉有机会，北汽一家吃不下这么大的盘子

@ihowe 肯定北汽那边为主，目前大家预估的是后期扩大产能的时候，广大中部地区的销售量，是不是有可能让雷总考虑武汉。

@helloscnul 东风旗下的神龙汽车，跟你一个想法，跑到CD建四厂，结果把自己快搞死了，最近据说要把神龙新能源相关基地也放那儿，坐等神龙倒闭，标雪清仓。

@luojia_1893 你没在富士康可惜了，记得自己在富士康跳楼时候搞个直播，这样富士康又赚了一波带血的流量。

@xyz007 这几年人家985211毕业生扎堆投简历去比亚迪就职，人家学生脑袋是进了水了？

北汽只是出了资质吧，工厂是小米自建的，咋成了北气代工。
北京市规划的新能源汽车产量到2025年达到30万辆以上，只能依靠小米。所以二期肯定还在北京。三期，四期，北京不抢才可能别的地方有点机会。

听说东风已经有厂在改造准备给小米代工了，3个月后差不多能生产

@weit1975 那是因为没别的去了,能去小米会去比亚迪？那才是脑子进水了

@weit1975 何不食肉糜，你看富士康要是搬走了，郑州多少失业人群，还没学会爬就妄想着走，产业是一步步来的，高端产业都是从低端产业爬坡来的。

如果在武汉建厂，考虑支持一台。

湖北汽车工业学院武汉小区抓紧开建

@weit1975 你这话说的很有问题，富士康你应该是看不上，但是并不代表别人也看不上，再怎么的别人管理规范，没有拖欠工资，而且对中国的建设绝对做出了重要贡献的。还有你晓不晓得我国还有6亿人人均月收入在1000块以下的，你觉得现在中国就不需要富士康了吗？

@axuan 谁告诉你小米武汉没小米南京大的？小米武汉总部未来规划是1万人，南京的华东总部才5000

应该不会来武汉

@abc474 你怕是脑子被门挤了吧，还合肥，雷军去哪建厂都不会去合肥。

合肥有特斯拉还是BYD?