杀人回忆，黄海，老男孩，拯救大兵瑞恩，还有一部在武汉拍的电影，万箭穿心也很不错。

我觉得如果武汉的地铁集中在光谷武昌那边，那就由收支平衡直接转为盈利了，成为国内唯一的盈利城市。

中国城市轨道交通协会，2017年，全国城轨交通平均单位车公里运营本28.1元，运营收入13.2元；平均单位人公里运营成本0.95元，运营收入0.33元。2017年运营收支比为70.1%，仅北京、广州、深圳、武汉等4座城市实现了收支平衡，剩下的30座城市都在亏本运营。
作为城市的公共基础服务，投入资金补贴无可厚非。在亏损运营之外，有些地方大力举债发展城轨的必要性才是真正的问题。2015 年，国家发改委发布文件要求，拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次，拟建轻轨初期负荷强度不低于每日每公里0.4万人次。

但事实上，现在很多城市还未达到这一标准。2017年，贵阳、合肥、大连、东莞、长春、昆明、青岛、宁波、无锡、苏州、南宁、天津、福州、南昌等14座城市，城市轨道交通客运强度都在每日每公里0.7万人次以下，其中，贵阳的城轨客运强度仅为0.1万人次/日公里。

我觉得武汉人的脾气性格特别容易遭一些内心敏感，自卑的人的误解。要说武汉有些土著素质差，这是事实，敢问你们家乡人素质都很好吗？每个人从小到大生活环境不同，熟悉家乡那一套规则，所以对于自己熟悉的环境容忍度也会更大一些，当来到一个陌生的环境下，稍微体验到一点不适，就会放大这个地方的缺点，长此以往，恶性循环。既来之则安之，既然选择来到武汉，还是收拾好自己玻璃心，去融入这个城市，毕竟要生活一辈子的地方，武汉这么大，多逛逛，很多有趣的地儿错过了是真的可惜呢。

我一直不理解，为什么居住在光谷的人会有一种莫名的优越感？哪哪不都一样吗？周围年轻人多你的居住体验会更好？这是啥逻辑啊。是不是光谷的朋友每次出来玩都是带着比一比的心态出来的？观察人都观察这么仔细。我武昌汉口都住了好几年，都挺好的啊两边。

几年都没在仟吉皇冠积慕这样的店子买蛋糕了，基本都是植物奶油，吃着比较腻，推荐一个私人订制的蛋糕坊，颜值味道也挺不错。vx17762556484