还好吧，周边的新房天地5万+，绿城也是5万左右且能看江的6万的也有，稍微便宜点的万科也要4.5上下，怎么看这个土拍价格也是正常价格，看溢价率就知道，其实也没想象中那么夸张。

绿城代建业务属于绿城建设管理集团，绿城建设管理集团是绿城中国全资子公司，无非是主营业务不同，但是同属一家母公司。像二七的绿城黄浦湾，长投绿城兰园都是代建项目。截止目前，整个武汉区域，绿城自己投资的项目仅花山的凤起乐鸣项目，汉阳国博的凤起听澜项目，还有东风村C包地块这三个项目。

两种可能
1、学校搬，变电站不动。
2、学校变电站都不搬。

@qw56656 自己去翻上周五长报的关于本项目的相关报道

@antoniojeff 因为天河未来有高铁站，再加上已经有的机场，除了选这里也没别的好地方

人车不分流跟设计年代有关，无解。
绿化你看跟谁比，你跟恒大华府、大华之类的比确实不行。
买房子用排除法，横向一对比，关山的大部分楼盘还不如他。
随着时间的推移，保利时代大概率会超过新世界的价格，现在两个小区的挂牌价已经很接近了。

@chihao93 哈哈哈，说得好说得对

今年不说，去年四新国博的展还是很多的，但是受制于室内净展区面积和固有结构影响，有些展也办不了。
新中部博览中心落成后，完全可以把老武展拆掉，把老武展的资源往国博引导。（别看老武展又老又小，但其实根本都不愁展）
原来老武展的位置，再招一个港商也不是不可能。

违章多完全可以通过提高罚款力度和严格按照交规执行。
在国外开车准备进入环岛，环岛内车辆的路权永远大于环岛外，就算我进入环岛时候被在环岛内行驶的车辆撞了，也会判定是我的责任。再比如转弯永远让直行，因为直行的路权大，他直行我转弯他撞到我，我全责。

违章多完全可以通过提高罚款力度和严格按照交规执行。
在国外开车准备进入环岛，环岛内车辆的路权永远大于环岛外，就算我进入环岛时候被在环岛内行驶的车辆撞了，也会判定是我的责任。再比如转弯永远让直行，因为直行的路权大，他直行我转弯他撞到我，我全责。

完全就是绿地和中心城1,2,3号地王的配套

120-140高层，其他叠拼，没有小户型，光谷次地王，楼面1.46，价格可以参考周边的恒大华府，个人估计开盘最少2.35+
仅挨着三环，无地铁无商业四十小还在路上，这个盘想卖的动只有做品质来溢价。

不考虑地铁是不是可以考虑下光谷之星的别墅，门口就是商业街

光明，新希望，九州，友芝友这4个牌子酸奶牛奶关换着买

@aaa123 假。旭光不拆了，从18班扩至24班。

@challenger 你说的是绿地光谷中心，已经从407米降至300米左右，不出意外，今年会开工。你说的光谷樽是碧桂园的项目，在光谷绿地隔壁，规划高度为250米。

那两年全国都限高，被砍的又不止绿地，只不不过绿地被砍的最多。深圳的平安金融中心从660被砍到592.5，哪怕你是深圳你是平安也不行。

最近社区搞了DY下沉群，我只知道本社区里的大学、研究所的教授教师研究员是按百人来统计的，还不算科教文卫系统的其他D派人士。

考虑学区就保利时代，不考虑学区就恒大华府(非新世界恒大华府，区别还是蛮大的)，最后实在都不满意，可以考虑中粮的叠拼(性价比不高，但是自己住还行)。

讨论奢侈品的帖子最终沦为讨论便利店的帖子了

世界级旅游城市牛逼，哈哈哈哈

奢侈消费只能代表那一小部分人群的购买力，科学的分析城市消费能力还是看社消水平。武汉常年社消水平在全国前5，直到19年被成都超过滑到第6，但是还是比第7的深圳多了将近1000亿。而且武汉人口1108W，成都人口1658W，19年成都社消成绩也仅比武汉多28亿。

@Hanyangzao 万象城的实力毋庸置疑，但是总觉得位置略尴尬，不是传统商圈，因离开业还有2年，目前也看不出武汉这一家打算怎么布置。国内除了个别一线城市，其他的一般只撑得起2个奢侈品场子，目前状态奢侈品估计还是国广+恒隆

@z6491679 恒隆应该会把国广还差的香奈儿罗意威拉夫劳伦主线等几个重奢补齐，国广现有的牌子个别几个也可能离开国广来恒隆，然后设计师品牌再招几个，一楼就填满了。至于爱马仕，就算国广和恒隆不离这么近，也不太可能在武汉开两家。

@sq2108 亚贸隔壁的叫武商梦时代，不叫什么圆梦广场，你说这里是武商的未来的希望我不反对，毕竟规划了滑雪场等超大娱乐设施，有点Dubai mall的意思，但是这位置做不了重奢，未来怎么发展也难说，取代国广的华中第一奢侈品购物中心的地位更是不可能的。我说的问题是武商的经营理念和物业管理跟国内一流商业集团有差距，更不要说港商，这跟哪年开的没多大的关系。

@leauneo 可惜国企品味差了点，精细化管理不行，物业管理比群光差了一个档次不止。可以预见的是明年恒隆开门，肯定有重奢离开国广去恒隆，然后倒逼国广提高。

@optical0valley 光谷是K11 Select，理解成文艺版社区商业就行，官方说法是艺术、零售、游乐园的结合体。K11的主线是MUSEA，有且只有可能在武汉周大福中心开，但是目前周大福是暂停状态，未来不好说。

@kevin568598772 早就没有苹果了

办公楼年底会竣工，第一批客人也会在11月左右正式入场。在疫情不会转坏的情况下，预计商场会在下年第一季或第二季初会开幕。

住院肯定可以，2次住院都走的医保

门诊没试过

山挺漂亮，建筑还是算了

目前看不到关山的大道的涨价潜力在哪里，个人觉得应该只会随着大盘涨价。未来11和13两条地铁由于都是东西向，最多利好个别距离近的楼盘，对其他楼盘影响不大。在已经这么高房价的前提下，哪怕LZ有那么一点投资属性都不建议选择关山。当然，如果自己买来住其实无所谓贵不贵，欢迎随时上车。

又喜欢喷，又喷不对位置，信邪。根据2019年公开数据，武汉三级医院49家，其中甲级仅36家。

变道一定要打灯一定要打灯一定要打灯，不然碰到我我一定滴死你。 在国外，不打灯变道，就等着鬼佬摇下车窗Fxxku吧，不要问我怎么知道

@lfzcandy 泳池目前正在改装

@hotheart 正荣还能决定地铁修不修了，他哪有这么大能量。这次要是能上9号线只是因为补原来的漏而已，毕竟都规划了至少15年，能开发商真没关系。还有一点，就是为了5轮全力保13号线，13号线全长有60多公里，这次肯定没机会。这次只要9上去，下一轮的13就顺理成章了。