@tianqiliangle 仙桃布斯千算万算，没算到hw的手机又起来了。手机市场走单太多，整体现金流就会受影响的

做什么方向？

新势力，轿车
这两个定语把理想、小鹏、蔚来、特斯拉、赛力斯、比亚迪、吉利、一汽、东风、上汽的主力车型全部给排除了
雷总在珞珈山，集合论和语文成绩肯定很好

@irving2016 我也是学通信出身的，对于星链我的看法相同，只能是补充欧美大农村地区通信盲区，救灾、勘测、航海、应急等用途
军用我不清楚，民用领域，假设一个村子一个地面站，用来应急没问题，但大家都刷抖音都打视频电话是不行的，只能靠光纤+地面基站

如果每年跑的不到1万公里，而且价格优惠大，油车可以入
如果超过1万公里还是去看看电车比较好

苹果公司的最终使命是为股东创造价值

@kevin007 鄂西山区好多在建的抽水蓄能电站，感觉应该2030年前全部完工的节奏

@lizishu 砂石、钢材、煤炭这种大宗物资是社会物价的基础；武汉每年用电六七百亿度，一度电便宜个一分钱，也是六七亿的差距；
另外水运还可以走大件，著名的中铁宝桥原来的陕西宝鸡，现在新基地放在你们江苏的扬州和南京，就是因为水运方便

@LocalCrush 事情是发展变化的，大家都要发展，都要现代化，所以多条物流大通道是有价值的

@LocalCrush 2000吨级航道作用是比较大的，比如湖南湘江就是这种等级；
每度电耗煤250克，一吨煤炭可以发电4000度电，长沙这种省会城市每年用400亿度电，换算成煤炭1000万吨，每天耗煤3.5万吨，这种船跑十七八次就给拖完了

虽然我是鄂西山区的，但我推洪湖水浪打浪，江汉平原才是湖北人口最密集的地方；还有武汉荆州这些大城市

20万以下总价的话，无脑比亚迪

@lizishu 回收利用二手的，搞得不好比一手还贵，二手的天知道会有什么问题，生产线上动不动就得人工介入，还得是比较高级的技工来看问题，生产节奏上不去；而一手的生产流程出状况的可能性比较低；

@g20182 华为特殊就特殊在，他发展到这么大的规模了，并没有国企那种跑冒滴漏，也没有外企那种被资本绑架后的短视操作。组织的堕落实质是人性的堕落，任总的制度建设，说到底是反人性的；
就像码农维护代码，随意改改把需求交差然后摸鱼不好么？总是倾向于把代码搞的乱七八糟腐烂不堪，人性本就如此，只有像Linus那样牛X且说一不二的架构师才能扭转腐烂倾向；

出生人口高峰在2016-2018年，还早呢
据说今年小学入学的孩子测算，光谷实验六年后初一需要90多个班

十堰的汉江师范，省属公办本科，选个语数外的师范类专业，毕业了公办中小学编制还是比较容易的，别图武汉的繁华，这这里读书又不能留这里

虽然我是国产车的拥护者，但是不能否认品牌消费也是消费，所以如果确实需要用奥迪的场合比较多，还是建议买奥迪

拿出5万摆摊卖热干面，其他9995万存着

@fywb0130 嗯嗯，那也不错哈

M7车主亲测，南三环能开，我周末开过两回，半堵状态，感觉还可以；高速高架是智驾最有帮助的场合，我从襄阳开回武汉，4个小时车程，以前都是一罐红牛一次服务区休息，上次开M7，一个服务区没停，路上最热衷的就是切歌了

当然长存，
当然长存
当然长存！
钢铁是100%的夕阳行业，长存现在能给岗位，后面如果被裁也可以进其他FAB厂，机会妥妥的多！！！

我住的感觉还可以吧，规规矩矩的户型，靠近金融港地铁和医院，租金比较贵，所以住的人员不会那么杂，当然物业是比不上金地万科

我是不主张给孩子提前学英语的，英语说到底是工具，和驾照的性质一样：学的东西要很多年后才会用上，
你见过哪个娃10岁开始学驾照的么？
打个不恰当的比方，经常听到外卖小哥、出租车的哥英语流利、钢琴熟练的报道，没听说过小哥数学厉害的

@imwolf 同意你的看法，教育改革的核心目的：
1：让国家能采样出真正聪明的孩子，给予重点培养，从而满足未来科教兴国战略的需求，而不是淹没在培优、无效内卷的噪声里
2：给家长和社会减负
我是主张卷自己，对于孩子要平常心看待，就是不知道后面是否也会陷入普遍的焦虑情绪中

打起来，打起来

夸的收没收钱？

标准版就不是让人买的，是让顾客心理建立个价格锚点，原来这车还不贵，让你进店、试驾，然后多加钱

@santiago 如果都是用宁王或者迪王的电池，续航不会有太多差距的，什么风阻玩不出花来

等着看极氪的反应
打起来打起来！

技术上我不咋怀疑，单兵战斗力杠杠的
但是办企业我理解是需求先行的，机器人赛道的需求真的很稀缺么？

@BOCAI6546051 没你牛，刚上的M7，高速比较安心

@laushawn 用的是宁德时代的电池？

@Moyudiyi 六年不换代，研发工程师躺平还是离职了？还能记得住原来的设计不

我不理解的地方是，这些年，基础理论、材料学上并没有太明显的进展，为什么一个可回收技术就能让成本降低数量级呢。工程学上的改进大多是百分比的，很少有数量级上的提升

本小摆摊，本大开店

光谷交通公司曾经回答过，预计2024年上半年通车