三环出去到左岭
三环出去到左岭
缩短间隔时间是不是意味着运营时速会提高?
看哈每年的财政支出就晓得会不会减税了
此时此刻关山大道下班高峰期路面作业画交通线,尼玛直接停在路中间作业,后面堵一片他们也像没事人一样,这种办事怎么发展?
周五周六可以适当延迟收班时间
苹果
国家的门面,有么事好比的
@guanggu123 原来如此
@wl520 二期不是只从武昌火车站到光谷火车站?怎么复兴路也要搞?
什么才是真正的财务自由?
开通之后可以缓解11号线运椅子的窘况
程序员没有,销售倒是有
充气娃娃,兴致来了找个冒得人的位置震哈子还是蛮刺激的。
喜茶的热度已经过了,网红餐饮来汉的速度还是太慢了
经常路过看到,那两栋楼突兀的树在那,看地盘应该是华工内部修的楼吧,对面的鼓风社区一直说拆也冒得动静。
一个月回来两次,但是基本上都可以看到小区出口路面的井盖长期丢几个桩桶就那样摆着,今天这个部门搞完明天那个部门开挖,而且总是那几个固定的井盖。本人之前做过运营商的传输,类似开井盖的施工时间都有严格的要求,好多都是晚上十点之后开始搞,高峰期严禁作业,长期看到各种施工早高峰出来占道作业,各部门感觉都不管这种情况。
@chainlee 今年七月份在锦绣龙城后头审的,欠路桥费和违章必须要处理完才能过审。
现在不交车辆年审的时候还是要交,要不然年审过不了
花千把块钱买这种施耐德杰克琼斯假洋牌子实在不划算
尼玛,现在才上轨测试?前天有人说早就开始测试了。
@tttyyy 不如打的
沿着创业街的那个供热管是供哪里的?这个管道是从光谷大道旁边的那个热电厂出来的吧
2万多
自己家装的想么时候开就么时候开
铁总批复了?
淘宝啊
看成了星河湾
@kuwata125 之前说在左岭有个电池研发基地,后来黄了,现在未来汽车的研发都落户到上海南京常熟等地了,工厂还是江淮代工,这种轻资产型的电动车企不看好,初代的未来汽车产品完整度不高,高速续航也被指只有200多公里,具体参考38号车评的评测。
逛过上海中心的展览厅面积不大但是逼格还可以。
苹果
既来之则安之吧
有的东西已经涨价了,然后再给你打个折,算下来比平时买还贵,耍猴呢
先把路修平在说吧
么时候能上轨测试?
@st18661 那个下雄楚高架到三环那一段路灯又密集的恐怖,亮的一逼,感觉像完成安装任务样的必须按那多,过了三环马上有黑的一逼,实在搞不懂。
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