|
交通事故怎么判责任 第二季 |
小鹏半死不活，蔚来大规模裁员
共收到53条回复
发现蔚来的市值都不如小鹏了。蔚来143亿美元，小鹏149亿美元，理想384亿美元。比亚迪955亿美元（A股），宁德时代1129亿美元（A股）
小鹏上个月销量2万
蔚来小鹏市值都不如塞力斯了，后面会越甩越远。当初说华为造车瞧不上，现在开始各种打脸
华为一出来。基本都会嗝屁，全国就两个三家汽车制造商，
蔚来这种辣鸡早点倒闭吧
看好小鹏，蔚来和理想走偏了。不过小鹏+大众之后应该换一个名字。要么小众，要么大鹏。二选一。
目前最危险的是蔚来，小鹏大概率可以熬下来。
理想只要创始人不作妖找个干女儿接班（说的就是傻X长城），会活得很好。
蔚来当初风头最强劲，怎么现在成这样了。
各个都在拼命烧钱，没有造血能力，说白了就靠融资活着。现在连风投都在脱钩，融资困难要过苦日子了。
洗牌中，建议买车的观望
刚刚才大定小鹏G6，还没提车。。。
只有小鹏好一点，蔚来挂掉只是时间问题
华为基本上是行业冥灯，以后估计就是华为、比亚迪、小米（低端）
以前没钱买华为，现在没钱买华为！
从蔚来刚出来我就觉得不太行，居然还能挺到现在
猜测蔚来汽车被江淮汽车合并。
蔚来卖便宜点是真的不错的，高速上好多换电站，开起来应该和油车差不多了。
但现在卖的溢价太高了。
蔚来几乎可以判死刑，小鹏和理想还有机会，随着比亚迪、小米加入价格战，新能源市场“日新月异”。
真想看李想，李斌，余大嘴这几个人互相撕咬哈哈
充分竞争是好事，不过华为一旦进入的行业，他是要当老大的，并且现在这种到处都要政治正确的环境下，华为已取得舆论先机。
他们谁输谁赢又怎么样？又不给湖北交税，把东风搞好才是真的
以后估计就是华为、比亚迪
小米估计不行了
东风在新能源时代遥遥落后，都快输没了
山寨车迟早晚会全部倒闭的，就像早年的山寨机。
新能源时代的巨头已经产生了：比亚迪和特斯拉，剩下的一众传统车企巨头也都在转型，他们完成转型的时候就是蔚小理倒闭的时候。
少点忽悠，多点实诚！实在的续航与性价比才有未来。
华为还没有800kw超冲桩。楼上吹牛不打草稿。
500kw以上的超冲要普及需要国家电网的大力支持才行，现有配电网无法支撑。
新势力就看小米汽车咯
专业人做专业事，汽车不像手机买点零部件组装一下就可以了，没点自研的核心技术，终究只是昙花一现（赚快钱）。
另外有一点不太明白，华为真的造车吗？市场上有华为造的车吗？
@Guozaokerr 小米的第一款不可能是增程的。大容量电池有什么弊病？
@Guozaokerr 打脸了吧，备案已经出了，纯电动。
@ipvantowuhan 还真是买蔚来汽车 品冤种人生。本来就就没有多少销量，还不知道多少是员工自己购买的……真是可怕，这不倒闭天理难容。
@ipvantowuhan 这不是传销吗？
@ipvantowuhan 江淮蔚来嘛，我倒是一点都不意外有这些个小问题。江淮做工能好到哪里去。
蔚来是蔚小理唯一 一个代工的，外加上换电天坑，必然第一个倒下
蔚来已经不行了
国企大部分是要死掉的，东风估计没指望了
身边亲戚都买完了，你还有啥价值？就跟保险公司一样，发送身边亲戚朋友买保险，不上单了你就该离职了，是不是这个道理。但是脑壳坏掉了才会发动身边亲戚真金白银买那么多汽车。
Guozaoke.com—源自武汉的高端交流分享社区
