调试效果
@woyouzui
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You're a proficient mathematician and human calculator, able to solve complex mathematical problems and equations with lightning speed and incredible precision.
这个提示词+Wolfram Alpha插件
@woyouzui 没问题,如果是第五杯有糖 0000101,则混合出来的 低位的第 1 和第 3 杯会是甜的,而第 2 和第4 杯不甜, 而如果是15 则 是 0001111 1234 都会是甜的
就是信息论啊,老鼠毒药问题的变种,如何用最短的数据长度给水编码的问题,
为啥看到这种题目都想往什么原则,意识,理念上靠,非要把一个理工类的问题搞成社科类甚至当脑筋急转弯搞
就是以前的电视购物+互动答疑
砍绊脚绳?
比如这次的是 杜苏芮 Doksuri 是韩国提出的,下一个 卡努 Khanun 是泰国提出的
1997年在香港举行的台风委员会第30次会议决定,由2000年开始,西北太平洋的热带气旋命名表由世界气象组织台风委员会(英语:WMO Typhoon Committee)制订,共有五份命名表,分别由14个成员各提供两个名字组成,名字会以提供方的英文名顺序使用。不同于大西洋及东北太平洋,循环使用(即用完140个后名称,回到第一个重新开始)。日本气象厅会同时根据这一套新名单为这些热带气旋命名。这些名字及编号除了用于为国际航空及航海界发放的预测和警报外,亦是向国际媒体发放热带气旋消息时采用的规范名称。
同属台风委员会成员,中国气象局、香港天文台及澳门气象局使用三家商议一致的中文译名。[10][11]台湾不是台风委员会成员,使用另行翻译的中文译名;也并非世界气象组织台风委员会的委员,无法提供台风名称,亦无法提出除名要求。
当热带气旋对某地区造成严重破坏,其可要求将其除名。原来的起名方会再提一个名字作替补。例如香港曾于2005年及2023年举办“台风名字征集活动”,由市民提名,再选出若干优胜名字,提交世界气象组织确认选择其中一个名字。[12]
菲律宾大气地球物理和天文服务管理局未必会使用世界气象组织的台风命名,例如2020年造成重大破坏的台风莫拉菲 (2020年),在菲律宾的名字为“坤塔”(Quinta),和世界气象组织一样,如果造成严重伤亡则将被除名。
支付宝里应该是蚂蚁保,是持牌保险经纪,正规受监管的,购买过程全程截图录屏,买没有问题,但最后还是各家保司出单
蚂蚁要抽一笔佣金,但是一般页可以以渠道推广和保司谈下来一些附加条款,送点啥权益,或者阿里系的各种券送一送
价格合适就直接买
@HopeWWHappy 都捡漏985土木了,那中国人民公安大学的分数也差不多了,其他警校不是随便上
我高考那年理工大的分数都比中国人民公安大学高
@frankings 搞个餐饮还创投/打法,净搞些虚的,餐饮最重要的不就是好吃么,现在都不认真做饭,说什么快进快出,不就是光想着炒网红产品了,留不住回头客,这个牌子搞不下去了,就换个牌子重新炒呗
想进体制的话,警校考虑下,公安联考通过率九成,过了就是正编警察
找了下数据看看,这个三孩的男女比例有点夸张啊
http://www.stats.gov.cn/sj/pcsj/rkpc/7rp/zk/indexch.htm
你这个也不是尾递归,直觉感觉应该是js实现bigint的方式导致的
好像js的bigint实现是个数组,然后有声明过对bigint的操作不是常数时间的,而是基于操作数的长度的
基于以上前提,脑测一下
递归二分这个可以理解是相当于先计算了叶子结点上的小长度的数据的,再回溯计算了大长度的数据
循环这个累计的方法会一直操作那个累加出出来的大长度数据
所以导致了循环比递归快
正常递归多了那么多切换和压栈操作,肯定是比循环慢的,要不然那么多编译器追求尾递归优化成循环是为了啥。。。
不看国产的话,新408看看?
公共交通还是很必要的,按你的说法,公汽/轮渡等等所有的公交都可以取消了,反正都不如开车,然后路上堵死你
公交的优势是以较小的道路资源占用提供极大的运力,然后其中地铁最大的优势是不堵车,准时准点,好控制时间
五一去汉口站接人,堵死了,比地铁慢多了
后来他走的时候,看了眼地图,车站周边一片红,我就送到地铁口,让他坐地铁走了,还快些
睿升,当年复读在这个学校,复读的水平还是很可以的,但是高中水平不行,有玩笑话是上三年送一年
星越L /星瑞
赌
其实看你日常通勤,如果一周在200公里左右的话,没有桩子上纯电更好,差不多隔两周找个快充一个小时就充满了
我现在就有点后悔没直接上纯电
或者走南湖大道,红绿灯多,但是这条路比较玄学,有时候全绿比较快,走着走着就红了,等红绿灯能烦死,而且基本到了民族大道以后还是要堵一会
考虑下从白沙洲大道高架上雄楚大道?能稍微快点
我是住在省妇幼洪山院区那块(最近妇幼停车免费还有充电桩,所以基本都放妇幼底下充电)出发到保利国际,这个路线最近比三环好走,早上九点十分出发,九点五十/十点能到公司,四十多分钟
提升精神娱乐的,收音机,电视,网络,最终目标是虚拟空间?
解决基本生产力需求的,核聚变,物质合成/打印,当能源和物资的产能都极端过剩,每个人都可以几乎无成本的获取基础生活物资以后,是不是就直接现实当废人,或者直接泡营养液,脑后插管,虚拟世界娱乐至死了。
@miloshaka 现在感觉,除非是周边公共桩特别少,不然上新能源的前提下,没私桩才应该上纯电,我买的混动,每天上下班30公里,一周150,如果纯跑EV模式要两三天一充,
但现在纯电标五六百的车型再怎么瞎开,三四百的实际续航还是有的,一个月充一两次电,快充一小时内解决,周末出门的时候随便找个桩充下就行
配mac系列直接买妙控板吧,不要搞鼠标了
所有的沟通都要落到文档上,就算是语音开会也要补个会议结论发出来
@irving2016 现状就是成本比火电核电水电高,所以需要国家补贴来降低使用成本,有人用了才有市场,才会有公司投入研发,有持续的研发了,才能有技术突破/成本降低的那一天,当然这种情况下必然是会有骗补贴的公司存在,但我认为都是一时的,或者说赚个快钱,不持续投入技术,跟进换代,最后还是会被其他跟进/研发了新技术的公司淘汰,拉宽到宏观层面上,总体是这个产业的技术在进步的就行
@ycvhbk 公司内部转base城市系数,武汉北京算的是0.8,就按这个跟hr聊,正常跳槽还要30%涨幅呢,1.3*0.8=1.04,理论上能平薪回来,就看怎么聊了
工作的话,我去年走了一遭,简单说说
比较大的厂
字节、小红书、小米、金山,这些是分厂,好歹是正编
腾讯的云智是子公司,算内包,还有个微众银行算是腾讯系,正编文档部门基本不招人
华为社招只招OD了
武汉本地
斗鱼,木仓去年基本没招人
微派做休闲游戏的还可以
国内其他
青藤云做安全的小厂
星纪时代 吉利的手机业务,应该是和魅族合并了
还有就是一些新能源汽车的厂商,去年也是基本不招人
红杉 这个要nodejs
外企的话
throughworks 高级外包
gitlab 这个是总部在泛悦城但是要求 ruby
回武汉如果工资还是在20以下的话,没必要在互联网卷了,不如考虑考虑考公上岸,一年到头算上五个奖(今年好像少点)也能到手大十几个左右,还稳定
死的快,早点脱离人世疾苦。。。
看书遇到重点,或者难以理解的点,是可以停下来反复看,反复琢磨的
遇到不是重点的部分,可以快速扫过,一目十行
听书只能匀速过,更适合不要动脑子的书
抖音搜汽车兄弟,四千万那歌视频,意难平啊意难平,搞得我都想去买一张了
精子上带X还是Y是减数分裂过程,理论上就是1:1,没啥好调理的
没有,性别决定是由精子上带的是X还是Y决定的,和母体无关
@hustcstar 设到工作日白天扫就行,反正不在家
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