看地方习俗(宏观)和家庭观念(微观)。
看地方习俗(宏观)和家庭观念(微观)。
没必要,除非是真的热爱。
不需要后人的悼念,死了还不解脱,想着后人牵挂干什么。
本来没事的,被你这么一搞可能事还更多了。具体实践怎么搞又是难题,不能假定犯罪,副作用可能远比收益大。
对的,贴牌厂。但是贴上“良品铺子”这个牌就能卖更贵(即使是同样的东西)。
生产力/生产关系先搞明白,技术上的东西反而不重要。
看应用场景,需求决定。
UOS/deepin这类搞信创的注重桌面环境。
爱好发烧友折腾的Arch等等,可能算相对小众。
很多情况下命令行效率更高,更省资源,,没有太大必要上图形化,废而不惠。
@letitgo3607 正统不惭传万古,莫将成败论三分。
盛衰之理,虽曰天命,岂非人事也哉?
高铁可以接沿线城市,飞机就是大城市点对点了。
社会效益上还是高铁更强。
动车组国产化很明显比民航强,很成熟了,内循环体系下搞铁建更合适。
@phynos 是可以找到的,并不背离。
要是搜索引擎找不到盗版,那是谁在天天发DMCA?
@while0 较真的讲,其实原文着重的是现在人看来有点虚伪的“仁慈之心”,齐王看到牛可怜,用羊代替,而不是废除祭祀。(狭隘的恻隐之心,或许只是人的一种本能)
看不见的杀生业果便能视而不见。
早就废了,还能没点屎里淘金的本事
不买立省100%
“君子之于禽兽也,见其生,不忍见其死;闻其声,不忍食其肉。是以君子远庖厨也。”
生产力工具,效率更重要。(微信卡了再考虑换)
@zzyzy 本地人素质低,市井小民很正常。高校众多,文教昌盛,大学生虽然多,但是毕业会留在武汉的也不多。
gpt润色下就差不多了
@xmgh 现在标杆汉口->襄阳东->十堰东要两个小时(停站多一些的要三个小时)。按新闻稿乐观估计西十高铁一个小时,加起来要3-4个小时以上。
现在联络线没修(武汉枢纽直通线内容),从汉口出得借道汉孝城际,整个就是拼凑起来的线路,实际能快的也有限。
@zuoluo032 基层zf委托给学校干。
会变得更焦虑
不去钻营的话,比平时买更贵是很正常的。
可以的,看对于谁。农村娃至少能走出大山,本来就在底层,再怎么走都是向上。
有正当理由就好办(当然不是投资理财这类,也是诈骗高发领域)
风险评估的问题,银行不想担风险。
武汉城市留言板并不总是有用,经常出现分配给无关单位的情况(不是那么专业)。
发售前拿到评测的,都是收了米的,还是很容易区分的。等一段时间不冲首发,之后就算有什么缺陷在网上也流传开了。
不做检查就像算命似的,靠症状来判断,但这并不是万无一失。
医生要负责任,智者千虑必有一失,稳妥起见就做检查。
无脑打抗生素解决80%的问题,都去医院了,不会这么粗糙地处理,没条件才这么干。
办广电双百吧,正规运营商,当流量卡还是可以的。
校园卡限年龄,优惠期一过就不划算了,没了减免月租暴涨。
不开放+价格不美丽。信创泥头车,领导先用。
似乎修改回复会掉信用值。
传给服务器,服务器给出候选词。
优点是在线云端词库,更新及时,缺点是隐私风险。
(你可是同意了输入法向第三方共享数据的,参见用户协议/隐私政策)
搜索引擎丢不掉,一些冷门的东西胡编乱造,还是要兜底自己查下。
比较系统性的工作不如看文档来的效率高。
@testicles 从严出发,要是免考,容易出现串通作弊。
考场视频一断默认通过,里面就又有门道了。考场责任出现的故障,申诉会给重考机会。不近人情,但是尽可能地防止了一些利益链条地勾连。
看需求,不打游戏就买轻薄本。习武之人/电竞爱好者优先游戏本。
除了某些特殊专业要求,其实买啥基本都能满足要求(性能够用)。
工科不买苹果。
要轻薄方便带着跑可以选惠普星book pro13,重量低于1kg。
(其它的很多细节,看个人)
看生态吧,手上哪个牌子的其它产品用的多就用哪个。或者和家人用一个牌子的
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