每年开 3 个月地暖,第一阶梯的气正好
每年开 3 个月地暖,第一阶梯的气正好
蚕丝被啊,一点声音都没有,而且跟身体贴合,套个真丝被套的话更舒服。
@abc_11 找校友或者内部人员预约,任何车牌都可以
鹿客 V5 Max,颜值高,同时支持米家 和 Homekit,支持 3D 人脸结构光、掌静脉、指纹、密码、nfc 解锁,而且是全自动锁,还自带电子猫眼
300+接入米家设备的飘过……当前基本已实现全部电器接入智能,全部场景通过传感器+自动化+编程实现,不用动手也不用动口。只要你做好基础建设,有折腾的兴趣,那就嘎嘎好用。
前几年到西安玩了几天,城建差,脏脏的。现在是否还那样不清楚,但我不会再去旅游了。
想开着爽就 su7、特斯拉
想照顾家用就理想、问界
这些厂商是不是看 su7 卖得好就以为轿车又行了。只是小米选了个难打的赛道但是打的很精准并且成功了而已,没那么容易复制的。
su7 打的其实很精准:驾驶、运动、外观、好玩。享界这既要又要的,最后啥都没做好,怎么可能卖得好?
东芝中央空调用了 6 年了,没有发生过任何故障,而且制冷效果嘎嘎棒,电费比之前每个屋一个挂机还便宜不少。
@Makarios 可调模式多,开起来可以更舒服点。不过 model Y 驾驶感受也挑不出什么毛病。
@lucio 驾驶感受上来说 su7 可以调出跟特斯拉感觉差不多的模式,特斯拉驾驶相关的可调空间较小,关键特斯拉其他方面有点拉,屏幕挂挡、方向盘触控转向灯、车机、地图、语音、智能化操作等等。试驾的话可以自己感受一下,多调调驾驶参数,不过 su7 现在得等到年底,不想等但是喜欢驾驶的就入 model 3 吧
推荐俺山东威海,3 面环海,环海一圈都能玩,气候宜人,景也不同。自认为威海的海在国内算比较干净比较好看的了,威海也不宰人。
@Risawa 看你想具体了解哪一方面,驾驶来说就是加减速跟脚,方向灵活,底盘很整,变道超车什么的都很有信心。暂时还没遇到任何问题。智驾的话中等偏上吧,正常开没啥问题,但是在武汉还没有覆盖全部路段,而且车多时变道加塞就不太行了。
家里有的车:比亚迪宋、特斯拉 model Y、小米 su7 max
其他试驾过的车:极氪 001、极氪 007、比亚迪海豹、特斯拉 model 3 焕新版
开了 2 个月了,是真好开,今年产能过 12W 应该问题不大
洗碗机排水管接垃圾处理器,每次洗碗机的热水直接冲洗管道,几年了从未堵过。
用鼠须管啊,什么都可以自定义的输入法。
部分人的思维就是很奇怪,为了自己省 1 公里的路,耽误大多数人的时间,制造危险的交通环境,关键是他们这么做还理直气壮。
@andyhust 个别创始版才有问题,我现在车机信号嘎嘎好,比手机好多了,手机上车就连车机热点
su7,这个价买不了001,而且001 还是没 su7 好开
周杰伦歌单循环,开车的时候只听周杰伦
高了,我 5 月份就拿了 2.9%,给了闪电贷的最高额度100W
su7 pro
@yuesdx986 右转让直行,汽车的责任。右转是路权最低的,但武汉的右转司机几乎不懂得让直行。
湖北电信 4 月以来 iCloud 和 AppleID 部分服务间歇性的抽风,其他地域没问题,Apple 的客服表示 4 月以来已经收到很多湖北电信的相关反馈。可以试一下打开全局梯后再登录。
预计 6 月交付
正好俩个都是上周末试驾过,都是顶配车型,就驾驶感受来说,su7 明显好于 007
10 年翻了 10 倍左右,公司是一方面,个人也得有过硬的技术,具有不可替代性。
@duaiduai712 好吃!糯糯的嚼后比较香甜。不过来武汉后就没见过了,在山东的时候常吃,应该是北方有榆树的地方才有。
127 平,壁挂炉地暖冬天开了三个月,屋内调 21 度,楼上楼下都开了地暖,采暖费总共 1100。
楼上看楼下都开的话,真省。
我算是新能源比较尝鲜一批了,18 年 21 万入的比亚迪宋 DM,纯电续航 80km,有私桩,每年也就 3-4 次出远门才需要烧油。
开了 6 年了,没出过什么大毛病,小问题直接让客服经理开走免费给处理完再送回来。
个人觉得算是比较好开的车,通过性也很好,电四驱大部分地形都能轻松过,包括之前冻雨,路上一堆趴窝的但我正常每天打开雪地模式开车上下班稳得很。
争取自己一间办公室
总支出 96W,超过了 99% 的人 ...
130 平,地暖开客餐厅和主卧,温度设置 21 度,菲斯曼的壁挂炉,房子内外都有保温,开 3 个月燃气费大概 1200 左右
鹿客好用,小米的 M20 系列也是鹿客代工的
主要还是歌词的批判性吧,单论音乐上实在是算不上好的“音乐作品”。
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