@jiangbin 整个东湖高新区以及武昌以南地区就相当于一个大学城么？

@zuoluo032 会提的，因为双重标准。

的确一般，临空港已经彻底赤裸裸的把主攻方向转为网络和芯片存储这一块了，在生物医药方面也布局了好几个项目。今天长江新城推介会上签约的项目也比较不错，2018光谷还是比别人慢了。

汉口的地铁密度那么大了，对于每条地铁还是坚决争取，这次听说第四轮长度可能要缩减，汉口居民铺天盖地的在留言板上留言，各种证明汉口那边每一条地铁都多么多么迫切，坚决不能砍……之前还有人提议修环东湖观光地铁，但就是没一个人会替光谷说一句光谷地铁少了。

不说无所谓，别人没有这个义务，但还反复证明光谷人不多，地铁不少，整天嚷嚷要地铁不合理，就不知道是到底出于什么居心。

北上广深杭，还是厉害。

Hankow身体恢复了吗？为什么有点担心他，我这是怎么了。

说实话没想到这么简单的问题，这么多人不懂，居然还说是90%。

行文口气感觉不错，条件要求又表达的清楚，没有“A类型勿扰”，“B类型勿扰”之类的言辞。祝楼主心想事成。

还没结束，不知道

@timyang 怎么联系呢？话说突然这样介绍是不是有点唐突。

确定已婚男每天下班就匆匆回家辅导作业而不是在车里点支烟坐半小时再回去。

没看懂上面的朋友到底是把深圳高新区和东湖高新比，还是把深圳市和武汉市比，还是深圳高新区和武汉市比，还是深圳市和东湖高新比。

要求写的很清楚，帮顶一下。

我觉得年龄要求可以再放宽一点点，2岁有些太窄了。

我认识一个仙桃的女孩子，人挺不错的，可能比你大半岁左右，不知道你介意不。

本来想说下想法，看到是纯投资客，就不说了。

大家快看啊，又拿光谷出来吹牛逼了。

为什么光谷争取个地铁就非要和全市最核心地区的人流去PK？

上榜的这几个街道，本来也就是武汉最先就通了地铁的地方，本来也就是地铁站规划最多的地方，本来也就是地铁线路最密集的地方，光谷又没说一定要比它们先通，也没说一定要比它们修的更密集，我都不能理解拿这个出来是要反驳什么。

因为你人多，所以不管你已经修的多么早了，修的多么密集了，还要继续给你修，不给别人修么？

另外，同样没上榜，地铁又比光谷多的地方比比皆是，又故意避而不谈。光谷每次其实都是沌口后湖四新黄陂东西湖和非市中心比地铁，反驳的人总是用最市中心人口最密集的地方的热力图反驳光谷地铁其实不少，这是个什么道理？

部分演员演技很不错，但是电影本身太老套太刻意了，人物行为不自然。

蛋壳这么垃圾

没什么问题，别人建群设置门槛挺正常，愿意加进去的自然也是符合要求并且认可要求的人，如果觉得这个选择面窄了，门槛不公平了，可以再去加门槛稍低的、觉得公平的其它群，而且我觉得学校和学历的确能反映一些问题，并不完全能被资产相抵。
当然颜值高低这个可能就见仁见智了。

行了行了，hankow，以及论坛有些发帖的汉口楼主，摆数据列图表，无非就是要证明光谷人根本不多，光谷地铁根本不少，光谷地铁现状很合理，光谷人感受到的拥挤是错觉，民族大道口逃难一般的人流是假的，光谷地铁站人流量常年第一是假的，挤爆的公交车是假的，不止一个的士司机跟我说的光谷人太多不愿意去……都是假的。

对于这种用心险恶的人，其实不想多说，就一句话：别来光谷行么，你就当光谷是个P，把它放了，行不行？

@Hankow 我上面说的还不清楚么？自身加强自己的各项配套，与周边的正常交通连接，互相交流，是完全不同的两码事，是完全不矛盾的两码事，谁说多修到主城区的地铁，就代表不在意自身配套了？谁说自身配套修的好，就不该多修地铁了？有任何关系？鄂州汉川早就成市还知道积极和武汉联通，光谷多条地铁就变成了对光谷不好，不利于光谷独立成长，你真是一次次刷新我的认知底线。

当然我和有的人不一样，我是只要修在东湖高新，我就力挺，不会像有人虽然修在东湖高新但不在我家门口我就反对。

@Hankow 这不代表就应该和主城割裂开来，不要偷换概念了行不？光谷当然要完备自己的各项功能配套，但不代表就应该刻意和周边断开，我自己提高是一回事，加强和周边的正常联系是另一回事，不要偷换概念。

你儿子为了锻炼自己的独立生活能力，就要躲着不见父母？

以hankow的逻辑：武汉还有去北京上海广州……的航班和高铁，看来武汉规划的很失败，需要依赖北京上海广州……。
中国还有飞往国外的国际航线，看来中国很失败，需要依赖国外。

再就是摆一堆答非所问的光谷中心城未来商业面积，谁默认的坐地铁就一定是光谷人为了去汉口蹭商业配套？地铁就一个唯一作用载人去汉口逛街？你不要在这里自作多情好吧，几年都不想去一次，你屁股都是坐歪的，有什么资格在这里指点别人？

我出去看风景名胜看亲戚朋友行不？去江滩东湖省博散散心行不？我去火车站飞机场行不？市区的人想来光谷工作行不？鲁巷关山，光谷南，光谷东彼此内部通勤行不？谁说通地铁就是为了去汉口的商业，搞笑。

@Hankow好的，认同hankow与楼主的观点：东湖高新地铁数从规划数量，到实际批复情况，实际建设进度、都与现实人口以及发展极其匹配，极其合理，类比其它片区毫无滞后，对于稍稍领先汉南表示惭愧，光谷地铁站的人流盛况为本人错觉。

总有人把话题偷换成“比哪里人多”，
其实一直讨论的是“哪里地铁更少”。

你人多，周围环绕着4.5个地铁站，我人没你多，但十几公里以外的人都要跑来唯一的站坐车，那么哪里地铁少？

也许你的人数是我的2、3倍，但你的地铁站数是我的好几十倍，那么哪里地铁少？

光谷从没说一定要比市中心先修地铁，从没说过一定要比市中心地铁多，比光谷人少的地方好几条地铁了没人质疑，光谷只要不是第一拥挤就说其实很合理，别人一提出来不合理，就扣个不理智，瞎喷的帽子。

实在难以理解到底是为什么非要这样，如此简单的类比，按说不可能不理解，除了故意，想不出其它原因。

武汉有地铁但没上榜的地方那么多，对别的地方不要求，偏偏对光谷的要求是：“一定要上榜密度最大才有资格有地铁”……“否则你就不该嚷嚷要地铁”。

其次，在榜单上的这些地方，本来也就很早就有地铁了。

最后，同样没有在榜单上的那些地方，钟家村王家湾四新后湖金银潭杨春湖王家墩宗关以及N个不在这个榜单的片区，照样比光谷地铁数量领先得多啊。

是否刻意打压，这个就算有争议，光谷地铁太少，怎么看都是个事实吧，哪个不是深受其害，说一下就是在瞎喷。

不评判楼主，不过好像的确发现一个现象，武汉土著都喜欢在标题中醒目注明是土著，其实我觉得这个信息，放在帖子内容里就行了。

以后也许在你身边就隐藏着你所不知道的X-man

皇冠蛋糕是真的挺可惜，以前总买，性价比比仟吉高的多，就因为不会搞那些幺蛾子，后来基本就找不到了，现在只要把单位发的仟吉卡用完，就绝对不会选择仟吉。

3D立体图里的隐藏图形、以及两个图案找不同，基本上都能在三秒之内看出来。

其实玩点游戏没什么关系，不影响生活就好。

我觉得政府可以考虑下是否需要取消八折房，因为原本是个送福利的好事，依然会让人不满意，被人喷，何必吃力不讨好呢。

不矛盾吧，视天气、时间，户外的话可以绿道徒步或者骑行，健身房锻炼可以练力量以及塑形，我两边都在进行。
每个人需求不同，知道自己要的是什么，然后为之努力，取得成果就是值得的。没有哪种方式一定看不上另一种方式。

Hankow从来都是独享社区中的一个单独分类。