@fluently 哈哈,说3500冒得人去,说6000要是拿不到就是你能力问题。
这玩意装了都不好改的,有条件的直接上品牌货,工艺售后比小厂强太多了,永远都是一分钱一分货的道理。
稀土行业好多闷声发大财的
既然设置了红绿灯就按规矩走就是了,冒得红绿灯都不让后果其实更堵。
家用实用为主可以不用考虑这些所谓豪华品牌,后期保养维护保险都会少好多,这个价格家用直接上汉兰达了,最关键的丰田的小问题比这几个强太多,而且保值。
木屋烧烤
@BTC 光谷东最近的花山左岭都有
托马斯
好快,不知不觉已经一年了
@Infinity816 设计还是土气了点,没有像未来 小鹏这种新势力品牌这新潮。
绿地在武汉口碑差是有原因的
@HIGHBOR 东北有的位子吃饭女的不能上桌子
@EXvision 八年四万多公里,跑得太少了
对比一线,武汉交通压力确实不算大,每年逢年过节交通部发的拥堵预警,一个环京津冀,长三角珠三角,再就是成渝圈。
@ice10086 四川 河南人口大省
在云南接触过烟厂的人福利待遇确实好,不晓得后面中央八项规定出来后有冒得影响。
@wkch_7788 摄像头
起码还设计,好多公司直接再网上找现成的然后小改哈
不守规矩的太多,但凡都按规矩开路怒症就会少很多
@witlili 东明的油确实不经烧,光谷片区只有道达尔直营店的油还行,光谷一路 关山大道中石化还有民族大道所谓部队加油站都加过对比道达尔确实不经烧。
@challenger 参差不齐
@miloshaka 跟你差不多,一般只去九峰那个道达尔和荣军医院这两个直营店,关中旁边新开的是加盟店加过一次感觉像私人加油站不如直营店正规。
楼主说的第一种情况前不久在省博边哈的中石化碰到过,没有油也不写牌提示一种爱加不加的态度,不是万不得已一般都不会选两桶油。
哪来这多人买?
成年人不做选择题,都要
成都地铁修得好凶哦
@lengfeng612 定位社区商业冒得毛病
两个都是一手好牌打的稀烂,从南京菲亚特时代的派力奥到现在的费翔和吉普,另一个从广州标致505到现在psa集团,都是起个大早赶个晚集,曾经都有车型辉煌过也有机会在国内做大,但是最终的结果都是完美的错过了中国车市黄金时期。
@alex5xiansen 问了汉口店的店员,21年可以开。
有三家是跑过客户
@lannos 需要定位有特点的差异化竞争,要说那种过剩都是品牌运营招商完全冒得特点的场子太多了,逛的欲望都冒得。
@RL_LEE 这个属于非主流,到底是以银泰还是三局来运行都还不晓得。
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