说骗补贴的真搞笑，国家花这么多钱，就是为了培育像比亚迪这样的企业，让中国电车站上高端，抢合资的份额，抢进口车的份额，抢国外的市场份额。

不当小白鼠，而且这车也没有性价比

很多人都不审题，楼主说的就是纯电车销量超越特斯拉，不包括混动。
另外，还有很多跪久了起不来的，我都懒得说。
虽然比亚迪的利润或者单价还没超越，但是那都是迟早的事。现在销量超越只是第一步而已，一群恨国党睁眼瞎而已

以后再不要拿不住钱了，你老婆拎不清，你自己要保护好自己的钱。以后再要钱，一分没有，懂吗？平时多哭穷，就说公司准备裁员了，准备降薪了，自己要被优化了。
这次的一万块就不要想了。

这纯属放屁。很多伟人的父母都是普通人。大多数伟人或富商的孩子都是一代不如一代。大多数精英都是来自普通人家庭。

半个月卖了一万多台

宋L丐版

宋l吧

写多了，娃自己会越写越快的，过了这段困难的时间就好了

为什么都教娃弄虚作假，就算写不完也不应该作假。可以放水，比如写流水账

元plus

等你当上领导，你除了被指挥来指挥去，还得指挥别人，只会更苦逼

8000块的手机 拿红米对比？红米有卫星电话吗？

元plus

秦898

@EXvision 在哪申请

纯电要完全替代油车还要5至10年，等电池技术突破。但是混动5年内就可以在销售端完全干掉纯油了。
注意几年前各家旧势力都停止了汽油发动机的更新换代。纯油车方面的研发投入都转到纯电和混动了。纯油产品即使你想买也没什么新产品了。
5年后纯油就只剩情怀了，你想买也没几个可选的了。

这个价位的电车，就比亚迪和艾安的了，没什么其他的。

这个价位的车，别扯什么操控，有经济性舒适性安全性就行了

元plus外形小一些，但是公摊小，没有汽油发动机，实际内部空间并不小。
增程多了发动机，结构更复杂了，后期坏的几率也更大。
元plus纯电只需要一年或2万公里保养一次，保养更省心。
我元plus一年多，近3万公里了。没出过问题。驾驶很丝滑。
尽量买纯电。电机电池的寿命绝对大于汽油发动机。

几百块的就够了

15w以上必凉

有啥难实现的，矿石重50t，从山上运到山下，海拔降低200米，释放能量10000千焦。车重10t，从山下到山上，消耗2000千焦。多出8000千焦用于损耗。

电费慢充都是给电诈洗钱

心宽体胖，胸小的一般比较瘦

我就不道德怎么了，你去告我呀，你不给我发社保就道德了？
公司要是真着急，就提高待遇，来实在的，别扯道德

比特币，拔网线，针盘还少吗？

考虑一下电车，农村充电方便省钱，老人用着不心疼，十万以内的电车可选的也不少

车身太宽了，不好停车

过几年换手机再换华为，去年才换的

饮料真的喝多了对身体很不好，尤其是这么小的孩子更加不能喝，先不说别的成分，那个高糖分就很有害。国外的明白的父母都不准小孩喝可乐的

销售确实需要那种看着人畜无害的，真诚没套路的人

屏幕加在后排都不加在主驾，物理换挡都简配，这是在教育车主

饮料对身体健康，身体发育有哪些负面影响，讲道理跟他，不行找其他人一起劝

买的没有卖的精

就跟游戏首发都是最贵的一样，后面慢慢降价，才能利益最大化。开发商少赚一分钱都觉得亏。

我小区车位只有住宅的0.7倍，开始卖16万一个车位，我等到降到8万买的。建议多观望，现在钱不好挣。车位价格开盘应该是最高点，后面一般都会降的。