买买买，比亚迪还疯狂涨价，这22.99干翻海豹

Model Y 25.99这价格很香啊

真TM香

低
等等党 继续观望

MODELY 太香了

潮州特斯拉事件还没结论呢，这么快就忘记了么？
没有结论的意思是既没有 特斯拉车辆原因的 结论，，也没有车主踩错导致事故的结论。
不过这事过去了一个多月了，司机应该也从医院康复了吧，如果是车主踩错导致的，不知道现在是否在拘留所里。

@tianqiliangle 买了不开单踏板就行了

16万的特斯拉？哪里有，没看到新闻啊

@hiapkbb 今年下半年，特斯拉青春版

@missingHQ 单踏板模式下 ， 也可以踩刹车踏板。。。要说特斯拉刹不住，还得拿更多实锤出来才行。

特斯拉作为吃螃蟹的，第一桶金已经赚足了，被比亚迪超越也是合情合理，毕竟只要是被中国人掌握了的技术，规模化生产不可阻挡。

举个我所在的行业例子，多晶硅，之前被老外垄断的时候，各种高大上，国内多晶硅产业经过两三轮的大浪淘沙，有兴起，有绞杀，有突围，有反杀，跌宕起伏，剧情一点不比高铁产业弱，技术和规模已经迅速领先，而且还是遥遥领先的那种，近几年多晶硅真成大路货了，太阳能面板随处可见，这也是我国光伏新能源硬气的基础，现在各种国内外论坛会议，基本没有老外再吹多晶硅、光伏高大上的了。

@shaoyang 所以太阳能板在农村到处圈地捞钱，不管用用还是没用装了再说？

心动，可惜我已经买了一辆电动车了，老婆打死不同意再买一辆

过2年买电车，等汽车大厂入局混战。

等等党狂喜

毛豆S20.99,毛豆Y24.99这样子，基本合理

@VincentWY 凡事两方面看，没有国家的大额补贴，没有利益相关，单纯靠市场，上下游这么长的产业链根本不可能这么快做大做强，做不大做不强，市场被老外垄断，巨大且超额的利润，也是被人家赚走了，最后还不如留在锅里。
农村那点太阳能产业，都是边边角角、餐桌上掉的米粒，西部地区成片的集中光伏发电基地才是主要的，现在随着煤炭价格上涨，光伏电价越来越有优势，已经不需要补贴，直接并网跟煤电竞争，良性循环已经形成了，技术和市场已经培育起来了。

新能源汽车也是一样，没有国家持续多年的补贴，比亚迪这样的企业根本挺不过成长期，分分钟被绞杀，生存都成问题，何谈发展，到时候新能源汽车市场，桑塔拉、花冠卖20万一辆的历史现象还会重复出现，被老外持续赚走的利润，可能远远超过国家补贴和被少数厂家圈走的补贴。

比亚迪的海豹想骂人

比亚迪主要大家接受了他的混动这个方案

因为感觉搞不过了呗

一部移动的地理信息测绘收集车，再将能咋滴。

别买，特斯拉要跑路，工厂都停工了

@huida 怎么可能???

特斯拉现在每月新增订单已经小于产能了，降价保销量，看到那个陶玲说基于成本定价就好笑，之前有数据每辆特斯拉的利润平均是7万

蛮好的，打起来，市场需要竞争

@Crazy 那就打死再买

玛德早一个月降价我就买model Y了

想下手的兄弟，建议再观察一下，特斯拉这几个月时间已经降价大几万，因为每次降价效果都没达到，于是就接着降价，可以再观察至少一到两个月，每月新增订单量大于每月产能，他才会停止降价，如果效果还不好，能轻松提到现车，还会继续降价的

已付1000元定了Y，Y春节前应该可以提，3有现车。

不太明白特斯拉哪里好，让她相对其他电车有那么大优势？

特斯拉降价这么多、都是第三方供应商还是赚钱，可想而知比亚迪的利润多高啊，零配件都是自己的，连矿都是自己挖，年终奖发不少吧？

@shaoyang 桑塔纳20万不是二鬼子定的价？

@stonemover 鬼子也会，二鬼子也好，只不过是表面上的问题。
根本原因还是需和求的问题，我记得奇瑞的QQ、风云、旗云、A3，吉利的自由舰、金刚，一量产后，低端合资车价格立马垮下来了。
目前的形势，以后特斯拉在国内，不是降价的问题，可能是反杀的问题。

等等党的胜利

为什么还有人说刹车问题。。。我还以为论坛上都有自己的判断能力呢。。。这个问题不就和去年东航一样。