光谷有轨电车将于12月18日试运营

城市建设 • stage21 • 发表于 7 年前 • 最后回复来自 woyouzui • 7 年前

嘻嘻嘻

共收到17条回复

kuwata125 7 年前 #1

分段还是全程呢？

wuhanzgj 7 年前 #2

肯定分段

yino 7 年前 #3

华夏学院那里弄好了？

woyouzui 7 年前 #4

就一个标题吗？

msncdma 7 年前 #5

华夏学院那里弄好了？

Amadeus 7 年前 #6

要等红绿灯就知道这又是一坑货，速度起不来。有比没有强吧。

brainteaser 7 年前 #7

@Amadeus 开车得等好几个红绿灯才能过路口。。。。就像你说的，有比没有强吧，要啥自行车啊

beyond1987 7 年前 #8

@Amadeus 应该没有优先权之前报道说快到路口时会自动变灯这种智能交通估计实现起来太困难了

andev 7 年前 #9

brt也是悲剧，慢死了

freefcw 7 年前 #10

@beyond1987 太困难也不至于，不过做到理想的情况很难就是了，优先权肯定是有的

@andev BRT总比旁边辅道堵车快吧，不过修的慢就是了

beyond1987 7 年前 #11

@freefcw 技术上不难不守规矩的电动车机动车行人太难管理

d546595047 7 年前 #12

至少机动车电动车行人不会到铁轨上去走速度不会那么慢

zhouzhe8013 7 年前 #13

BRT要是能直达汉阳就好了

freefcw 7 年前 #14

@zhouzhe8013 BRT 好像是预留了设计吧

@beyond1987 主要可能还是拥堵容易造成优先权完全是个废的。。只要能正常的通行，那就很爽了

yaoyaozhou 7 年前 #15

@Amadeus 有轨电车在任何一个红路灯路口最多只需要等一次红灯，所以行车速度总体会比公交快，公交在堵车时可能几次红灯都过不了一个路口。这是在没有优先通过权的情况下，如果有优先权的话，其实也很好办，罚到位就可以了。看还抢不抢

maggie 7 年前 #16

前天看到佛祖岭那里在测试，从车站里开出来开进去的。但是轨道到那里就断了。

woyouzui 7 年前 #17

楼主就发个标题，然后就太监了～～～

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