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哪款油车的车机可以高速行驶中显示360全景还有模拟的汽车和行人 |
1,目前投放的车辆还是不够,下单需要排队很长时间,第一天的时候再商场玩就提前下单,排队排了2小时,排到我了系统直接把我订单取消了,怀疑是因为跨域区长途订单不愿意接,第二天特意下了个短途不跨区域的,排队20分钟后接单了然后派车过来
2,起点和终点必须固定点位,但是点位设置在绿化带中间位置,而不是靠近路口的地方,绿化带有栅栏,下车后得沿机动车道往路口步行100米左右。
3,行驶过程中还是挺厉害的,6km用时14分钟,与高德导航自驾 显示的时间差不多,变道/转弯/调头/过红绿灯路口/礼让行人都非常丝滑和果断,顺畅的路段直接飙到最高63(限速60),两次路过学校的时候减速到30,起步和加速很果断,不墨迹,减速动作有点突然不够线性。可以说行驶过程表现非常优秀,几乎等同于甚至优于真人驾驶的水平了。
4,打车的时候特意问了一下司机,答复说这个车目前投放数量不多,没有对他们造成影响,也没有所谓的抵制行为。 网上的抵制文件 应该是萝卜方自导自演的,ZBJ常规的造势行为,好为自己拉投资。
5,结论:固定点位起点和终点的问题解决了才能谈取代出租车/网约车,估计至少还需要三到五年的时间。 随着订单量增加投放的车辆增加,到时候可能真的影响车租车/网约车的生计,那时候失业的司机可能会扎轮胎等直接损坏车辆的行为,“移动公厕” 联动云 就是前车之鉴,直接被这类破坏行为给搞垮了
@getianzihao
共享单车有几个是成功了的,比如摩拜》美团单车 和哈罗单车,虽然现在单价比较高,但是目前在不少大城市运营非常良好,比如帝都。 OFO小黄车 就没想过好好运营,当时纯粹是想低成本占领市场然后拉投资。 萝卜无人网约车能对标的就是共享汽车,而共享汽车目前基本都垮掉了,没一个成功的。
@chliu 自导自演 一个“网约车司机集体抵制无人驾驶”的新闻,有了话题热度后 很多网红会自己去跟进的,都不需要花钱买热度了
@Gogokitty 取代不了,载客量还是差很多
@wuwuwuwuwu 空出来的有轨道,可以做个信息化道路,改成全自动车道,增加无人车、无人机投放量就行了,还可以算法调度。反正有轨也很鸡肋,还不如空出来,烧新的鸡肋,起码有新的增长点
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