今天的武汉,你将会发现路上的马自达车主格外淡定,这要得益于技术宅马自达同学率先研发的GVC加速度矢量控制技术。功能是减少过弯时驾驶员对方向和速度把握不准确而多次修正方向的现象。原理是通过复杂的计算,电脑调整发动机牵引力的输出,配合由四个轮胎传感器传来的摩擦力信号,控制车辆重心,保持车身始终平稳。目前已配备至众多量产车型中。下面是今天雪地冰冻路面的现场演示,其它车主切勿盲目模仿。
过早客微信公众号:guozaoke • 过早客新浪微博:@过早客 • 广告投放合作微信:fullygroup50 鄂ICP备2021016276号-2 • 鄂公网安备42018502001446号