@HINFINITY 不亏钱怎么进步，多亏点积累经验

年入50万一个小孩读私立都够呛

九点28挂五方光电没抢到。。。。

离光谷近还便宜的就江夏吧，100出头就够了，现在这行情杠杆能少则少

感觉又变成趋势行情了，连板接力票一个有气质的都没有

@Rikiamru 比亚迪不把车机辅助驾驶驾驶做好，我看都不会看他一眼，太土了

@tombear 充电设施不完善给了增程式dmi之类混动偷鸡的机会，如果增程式真是大势所趋，理想干嘛准备出纯电车型还投资建超级充电站？

@monyuan 市区不是拼破百能力，是启动的加速度能力，加速快想超车卡位都更轻松，3.0t豪华品牌大几十万上百万的车也干不过20万的电车

一个汽车的自动驾驶都做不好，现在谈人工智能多牛逼都是吹牛逼忽悠

吹牛逼不打草稿的水平

@helloscnul

汽车板块的，一体化压铸博俊科技，今天没有太好的目标所以只买一手记录一下

今天运气好点没亏，涨停被卖飞真菜

@monyuan 启动的时候你就知道有没有用了，油车完全不是对手管你是2.0t还是3.0t

@black_mamba 小鹏在武汉建工厂了，蔚小理小鹏性价比最高，说名字不好听的绝对是有人故意黑

价格看糯米糍大于桂味

理解错了，中电港跟物贸的贸易板块，一直以为是算力相关

@heat_1314 卖飞了，买了一手博俊科技

@xmx 我不是新手，玩了一年多了。。。。

@nobleman 这才几天，股市起码经历一轮牛熊

@stephendanteng 看图看量化指标看辨识度

@yhgzc 确实快，投机水深风险大所以小资金试水最好，钱越来越少后面亏的也会越慢

@augusts8988 明天就跑了

@Makarios 深圳这边蔚小理到处都是，小鹏的p7是最多的，g9确实少很多，但是我还是看到过好多次，武汉纯电车估计就特斯拉卖的好，买比亚迪多数人都是买混动dmi，纯电车目前的电池技术做大车肯定打不过理想的增程式。其他杂牌哪吒我是一次都没见过，倒是零跑的滴滴我坐过两次。

@augusts8988 t王是谁？不认识，今天竞价量不够，我自己算错了

@Makarios 威马创始人是传统车企出来的，新势力一般就是指蔚小理，三个创始人都有互联网成功的创业经历。g6开始量产一个月一万台没啥问题，短期死亡不至于吧！？如果担心倒闭我更担心现在买油车的说不定哪天就跟神龙一样没了。g6如果低配22.5跟p7i一样是长续航755版本的绝对不愁卖，续航充电速度空间舒适度辅助驾驶这些核心功能比model y只强不弱，售价便宜了接近10万(model阉割的辅助驾驶还要花钱单独买)。

@HINFINITY 跟风拓维套利，垃圾不说了，下次这种不去了，其实是不符合我的模式，量能不够，没太算仔细

纯电车就适合一般家用，不适合做成大型豪华车，目前的电池技术不支持

小鹏港股今天大涨11%，小鹏一年销量再差也有个10万左右，一堆人说新势力小鹏蔚来随时倒闭的依据是啥？大概率是道听途说跟风黑吧，理想l火之前应该也有说倒闭的吧。小鹏主力车型单价20-30万，蔚来单价30-50万，怎么看短期也倒闭不了

武汉

@letitgo3607 我自己看得到啊。。。。

@letitgo3607 贴了啊，看不到吗？

四连跪，-20%，但是感觉还不错，体系又完善了

@howk3000 30000小资金跟模拟盘差不多的

@heat_1314 买了中电港，收盘贴图

@deep123 我只推荐新势力小鹏和理想，蔚来想定位豪华定位不喜欢一切豪华品牌，比亚迪车机辅助驾驶一坨屎我是完全不看的，在乎车大小空间续航焦虑就理想，在乎性价比就小鹏。想保值就特斯拉。