@husthome
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@husthome
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这个视频 上个星期初就看过了,当时第一想法就是让特斯拉官方全面检测一次,看是不是概率中的残次品了
不知道车主的城市,电动车真的只适合南方
上上周提车 比亚迪 就10w出头
因为买的地下车库,安装充电桩,第一天报装 第二天电网的就来把电表装好了
从提车到现在跑了300公里,充电就只花了29块钱,真香
@chinanet001 我有5张卡了,不能办理新卡 也可以么
@eyJpdiI6IjF
电信刚出来的他套餐 这个月开始办理,5G十全十美 239/月的 ,可以直接在官网上升级
@pachu
以前的 副卡免费的功能也继续生效了,4张卡 都不收费
没搞完吧,很多基础设施都没弄好呢, 谈不拢 是推辞吧
估计是看这边人少,不想开
我目前也是两台路由覆盖
一台旧路由器r7000 刷华硕 做AiMesh节点(覆盖书房和书房厕所)
一台新路由 Ax86u 放在客厅做主路由 (覆盖客厅 餐厅 主卧+次卧)
漫游设置的是信号低于-60 就切换,目前漫游无感 ,从主卧 待着,走到书房 就会自动切换到书房的WiFi了
应届不清楚,不过我这边只考虑一个月试用的
技术方面 其实半个月就看的出来合不合适,如果不安排工作另算
搞3 -6个月就是耍流氓
新楼盘都是这样,树木都没长起来,要等几年 让树长一会儿
至于新楼盘 为啥道路宽,个人觉得是 开发商为了多建楼,楼栋密集,导致了消防不过关,于是道路做宽,将道路、消防通道和消防登高场地 的功能集于一体
早买早好
注意的是,如果家里有老人,建议买那种可以用卡开门的,老人家和小孩子的指纹识别不行
@qwerGeGe @goodgreatfine
跑了~~~ 上上个星期五,办公室开会,没留意门,跑出去了,一直没回来~~小区里找了下 没找到,不知道是不是被人带走,还是会喵星了
中建光谷之星?
@zjq99131 物业只有权力代收,没有权力决定不收。
如果是个人产权(包括开发商持有)的车位,决定不收,物业就可以不收。
对于公共车位,如果成立了业主大会,业主委员会决定不收,物业也可以不收。
关键有没有拿到授权
个人理解 好物业体现的地方
1、对遵守管理规约的业主笑脸相迎
2、对违反管理规约的业主,能有底气 有实力的去怼他
车位是固定的,车辆是永远在增加的~~~ 不管是私人产权车位 还是 公共车位,在车辆激增下,都会慢慢涨价的
@silencer 已签订合同的利率 根据去年的来,转化固定和转lpr都需要签订合同补充条款,固定利率方式的 在补充条款里直接写明了以后的利率了,不再变动
@Jocasta926 关键是 如果为了大家好,直接下调每年的基准不就行了么~~~
lpr的来源是商业银行,虽然报价要去掉最高和最低 再平均,但是个人觉得 中国商人最喜欢就是潜规则,大家默认的调高 你能咋办?
小区的租户比,停车位配比,物业公司口碑
停哪?哪儿可以充电?如果是上班骑行,上班地点是否有停放位置
都要事先考虑
@hys000125 按你的说法 还得给老板补偿,把这两个月没赚的钱 也补一下
加密狗 证书环节中的一种,本地要极高成本,软件模拟基本没得搞,,
不知道 理想城 咋样,之前住理想城 地下车位都是空的,你可以去问问
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