多看总没错，不过最清楚自身情况的还是自己。目前可以再等等看

数字rmb有试点范围，武汉不在列。前期联系各大银行，以及头部APP都联合推了几波，对普通用户来说无感，现有支付习惯已经养成。就算用户端推广发力，商户端收款不支持还是一样无法用。当然，国家出台相关政策又当另说了。

光谷这边咨询了一下，普遍是1200，不知道还有没其他费用。感觉d的科目一比c的科目一难

股票15年挣了快100个，17年全赔进去了。股票赔了差不多50个
P2P赔了10个，2套房子现在赔了差不多100个，基金赔了差不多2个

网上买张流量卡就行（万能的淘宝就可以解决），澳门商场都是免费wifi，网络一般。

交强险必须买啊，商业险不强制，就是自己买个心安

正常用车一般6折，如果跑高速，开空调能到5折已经很厉害了。

@shalake 老哥说的都是实情。只有后期交房的几栋没有精装修。地库是水泥地。 楼间距和光照都不错，绿化差点意思。物业现在有点改善。

现在中石化的酒精油也很一般，没以前耐烧。在三环边上加过几次光谷石油，感觉还可以。尤加 价格是有优惠，但是油品感觉很一般，非常不耐烧。

还是躺着舒服。

有时候线上线下差距确实离谱，所有很多品牌/商家会进行线上线下差异化，比如楼上提到的产品质量，即便是同一款型号，线上线下的也有差异化的，比如用料和重量。但很多重视线上线下一体化的品牌商，就会实行线上线下同样的价格，活动和服务。线上购买，线下提货都是可以的。这种感觉给用户的整体体验会更好。

pdd两级分化很严重，百亿补贴数码专区还是有正品商品的，价格也确实香，主要就是限购。另外楼上提到的仅退款不知是从什么时候兴起的，这种风气引导确实不妥。pdd到一定程度肯定是要整改的。

皮卡运白菜能免过路费？这是直接享受绿通啊

日常大众消费品价格涨幅都能接受，唯一让大家觉得离谱的就是房价。不过也快死翘翘了

@xiner1986 说K11的肯定不是光谷K11，光谷K11划线都不清晰，灯光亮度过道可以，车位根本看不清。

开盘价是1.76w，140平的精装修是30w。小区的实际情况就是物业有点跟不上，住着还行。感兴趣可以去小区转转。周边还有航天城、绿地国际理想城、新城璞樾门第。

19号就运营了？

还没看开，几百万租房不香？非要买房？

感觉D照的科目1比C1的科目1要难。

大学在电梯困了2h，电梯内人差不多7-8人，就是时间等的长，差不多2个多小时，错过中午饭点。其他没啥。

明珠看自如，眼睛拉丝，这个怎么说？按照大多数人的审美，自如应该算不上有性张力吧

难道是新冠后遗症？

武汉这边不清楚，15年北京C1报名费6700，所有科目全部一把过，没记错的话应该是去了8个周末（也就是16次，每次4个人一台，一个上午，平均下来每个人每次能练1小时），教练除了态度差一点，其他没啥。

DBT =大变态？

那只能试管了，指定性别

二手房就是多看多比较。达到自己预期就可以考虑入手了，第一次签合同有什么关系？

还有gofun？

@backham 看颜色就知道了，全部奶白奶白的那种，没有科技谁信？

每个小时离开工位5分钟

刷dy经常刷到江苏那边流行“两头婚”，是不是有点这个意思？

达美乐确实还可以，比必胜客强不少。

理论上是可以的，空载上坡耗能少，只要满载下山转化的储能大于空载上坡的能量消耗即可。涉及问题点：货车的满载量，能量转化存储率。

可以携号转，但是不能异地办理

走邀请，一般高级卡片用户邀请有一定辅助作用，同时朋友还能额外获得邀请奖励。
嫌麻烦自己app注册申请。

明确告诉你会，建议用家里老人的社保信息去购买药品

你们是想的真多，有没有一种可能，题主就是专业收车的？