交通事故怎么判责任 第二季 |
我给他推荐小鹏G9顶配,带激光雷达,后面自动驾驶辅助系统升级空间大,懂车的来说说怎么样?他自己比较喜欢蔚来和传统bba,觉得品牌逼格高些。
@riverclear 便宜出给我们算了
买车买的就是认知。有四十多万买车了,为啥不考虑一下品牌?买个垃圾电车朋友都笑了,再者说,买车为的就是方便和安全,豪华品牌油车百年多的历史和沉淀,不比割韭菜的新势力电动车更安全更可靠?充电最起码也要半个小时一两个小时吧,办事的时候哪有等充电的时间,时间是最贵的资源了
@beixue1037 上一个说这个话的诺基亚已经被仍进了垃圾堆
@beixue1037 我的想法是开车自己爽才是第一位,在车上的绝大部分时间是开车而不是摆着给别人看,现在一个四五十万的bba也当不了门面,你开个电车很多人也知道多少钱,品牌没你想的那么重要了。另外800 v去快充桩30分钟就差不多充好可以走了,充满可以跑500公里以上,广东这边到处都是快充桩,不存在不好充电的问题,不知道武汉现在多不多。
@abc_11 准备留着出远门跑高速:》过两年送给自家亲戚练手。去买电车吧,真的是好开。
电车档杆比前车短一半,行程也短,P档是电子的,解开安全带自己会切换。车机系统让我省操作,找不到按钮嘴巴说。安静平顺,提速快。遗憾点是音响,真比不上:》
别人说割韭菜,我不介意。坏了就当给国产汽车事业发展做贡献,车本来也是易耗品,买过几辆了。关键是,我感觉电车是真的好,物超所值。
@pass9wen33 为啥?
@woaichixiaoye 逼格这东西比自己来得爽还重要?
那些说看车标时代过去的,大概率还是在打工的上班一族,确实你若只是带个步,平时通个勤,其实什么车标确实都可以,你上可以开豪车,下也可以开个几万的车,都无所谓。车为了面子的属性确实不如当年看车标看面子了,但是你如果自己当个老板,特别是那种搞工程的,在大家都是有关系的i情况下 你开个好车和一般车,你看看谁能拿到,当然那些知名的大佬除外。他们已经不需要车来标榜所谓身份了。
@GUANGGUKE2020 确实,遇到过,要与对方见面,必须开40万以上BBA才可以见面,什么蔚小理,别人根本不理你
@tracymcladdy 不在乎二手价,只在乎驾驶感受
1、探险者 级别中大型 整车优势:外观霸气、加速强劲、动力响应灵敏
2、凯迪拉克XT5 级别中型 整车优势:外观大气、乘坐感受还可以、静谧性强
3、蔚来ES6 级别中型 整车优势:后备厢空间宽敞、充电方便、售后态度好
4、揽胜极光 级别紧凑型 整车优势:乘坐感受还可以、内饰简洁、外观耐看
5、奔驰GLC 级别中型 整车优势:内饰现代感强、科技感超强值、动力输出平顺
6、途昂 级别中大型 整车优势:操控不错、动力强劲、后备厢空间大
7、宝马iX3 级别中型 整车优势:操控很好、乘坐感受还可以、驾驶体验良好
8、揽境 级别中大型 整车优势:舒适度非常好、动力输出平顺、内饰材质满意
9、Model Y 级别中型 整车优势:提速快、自动驾驶不错、表显续航精准
10、凯迪拉克XT6 级别中大型 整车优势:整体空间出色、内饰质感不错、空间大
@miloshaka 年代不同了小伙子,面子说到底无非是钱权,你开个小鹏在懂行的人那里面子更大,能花40-50万玩车的人家底大概率高于一个大众脸保值车,x3引以为傲的超控在电车面前啥也不是
@miloshaka 老哥,g9你开过吗?嘿嘿!
@standupup 推荐model y还好理解,理想是纯韭菜车,增程式就是垃圾
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