是可以啊，不过三环上如果摩托车多了，事故率肯定会飙升。
城区禁摩之前，有次武大门口，眼睁睁的看着一辆摩托刚启动没几秒就直接撞上出租车，人摔了出去，关键人家出租车是停着的！
至于听到的事故，有一个是小汽车转弯，把疾驰而来的摩托车撞了，摩托车上三个人全进了ICU。
禁摩还是有好处的。

我们屁民有没有途径改变限摩这一政策

“刚刚三环口子看到个摩托车跟小轿车擂了, 骑摩托车的被撞在地上滚了好几圈.” 昨天早上同事的描述.

个人觉得, 都有照了, 为什么不油摩, 还考虑电摩 ？摩托车的油耗又不高.

骑摩托更多的是需要防御驾驶

@BusyFox 油耗不高还是要加油，大概0.2每公里？。电摩充电费用是汽摩的10分之一吧，各小区充电也方便，而且电摩加速性能更好，在路上能更好去变道超车应对堵车等情况

理论上三环外随便跑，但有些路段有禁止摩托的标识，特别是光谷东，特别多

@Raidy88 我们公司和小区停车棚的车太多了, 电动自行车上下班晚了充电都难挤进去, 得搞个延长线停外面充. 要是充电方便确实可以搞. 不过电摩和油摩的差价,可能顶的上一年摩托的油钱吧.

我就是骑电摩上下班。。。
1，路线选择方面：
我绝大部分时候不走高架，因为所有的两轮都是不允许上大部分高架的，被抓到有小概率1分200元；早晚高峰车流密集变道加塞车多，电摩没声音小车驾驶员可能注意不到发生事故，发生事故后你至少是个次责。
走大路其实也挺快的，红绿灯起步你等一秒仔细观察一下路况，然后起步秒杀99.9%的车辆（包括小汽车和全部电动车）后就好骑很多，一骑绝尘到下个路口。
我单程12km，走机动车道差不多20分钟以内可以到。
2，天气方面：
大太阳高温没什么太大问题，你头盔加镜片加一个防晒衣or骑行服，车子骑起来了风吹的很爽，一点也不热也不怕晒。
冬天的时候也还好，头盔手套防风衣，体感并不会比不骑车的时候冷多少，我电摩另加装了加热手柄，短途行驶都不怎么开。最难受的是暴雨天气，路面湿滑视线受阻，还有小汽车驶过水溅到你身上，除了外卖员穿的分体式雨衣是有效的其他任何雨衣都挡不住雨水的冲袭，速度超过50的时候雨水打在身上还是很疼的，不过这种暴雨天气一年也遇不到几天。如果是上班的时候暴雨会选择打车上班或者开车上班，下班的时候暴雨就晚点走或者冲回家，洗个澡也挺舒服。
3，费用方面
购车费用+百公里2元的电费+骑行装备费用。

另外，如果你买了电摩，骑车也无比老实点，守护武汉目前还算过得去骑行环境，也为自己的安全负责。

自信点，三环内也是随便跑

肉包铁

深圳说是禁摩罚款2000还不是有偷跑的, 直接一脚油门鬼火少年那种, 伴随着巨大的轰鸣声,弯道超车, 一骑绝尘~~~~

这种骑法只能中午骑~

周末还在三环上看到一个摩托骑手从两辆并排行驶的汽车中间超过去，但凡有一辆汽车歪一下，直接gg。这种人真是不珍惜自己的命。

我骑摩托上班。油耗就不提了，加一次油35块。不要买电摩。因为你冲不到电。

@BIA_BaiRi 骑过摩托的人不会说这样的话

两轮通勤目前有几种方案：

1. 买一辆续航100~200km的电动摩托车。
   成本：充电费+保险。
   优势：可以走机动车、非机动车道；噪音小；起步快。

2. 买一辆125cc踏板摩托车。
   成本：油费每公里2毛左右+机油+保险。
   优势：可以走机动车、非机动车道；续航长。

3. 买一辆续航100km的新国标电动自行车。
   成本：充电费。
   优势：可以安心在三环内骑行。

每天骑摩托从庙山到江夏客厅地铁站，9公里12分钟，60块钱的95可以骑400多公里，摩托车哪怕骑慢点也比电动车要问一点，防御性骑行

下雨或者冬天大风怎么办

你们电摩都哪里买的？我看淘宝上面描述，真能实打实的骑100-200km吗？

@zhaokang555 新国标电动续航只有50km不到

@zhaokang555 你忽略了自行车。。。

续航100km的新国标电动自行车. 哇塞, 偶麦嘎, 哎妈呀, 我滴个怪乖, 感觉很爽得样子

@jingqui123 小牛店里的比如我的九号E200P，原装电池满电定速巡航体重70kg的情况下，110km/h的话续航60km，80km/h的话90km，60km/h的话120km，40km/h的话可以跑140km，20km/h的话，200km没啥问题。
总结，想要续航破100km，电池基本上得在3-4度电以上，右手也影响续航。

恨死那些不守规矩的摩托车了，我们小区加起来起码有十几辆了。每天早晚都能听到巨大的轰油门的声音。吵死个人了。

@ssis909 换个48v24ah+400w的大品牌新国标

@zbw5252457 查了下价格 老六了

看到外地牌摩托车直接从交警面前开过都不管，坐标街道口，有文规定实际执行情况另当别论。

@abc_11 毕竟三环内或三环附近都是像楼主, 8楼, 13楼这样遵纪守法的(但好像又没有完全遵纪守法)的通勤人员. 执法比较温柔.
不像远程区的鬼火少年, 人人得而喷之.

@zhaokang555 我的电摩72V,电机3600W/32A,电池是铅酸电池,续航就50KM

为啥要买电摩？正经的摩托不香？我125cc小踏板，加油一次可以管200多公里。

我有个72V电驴我都不骑了，充电太麻烦了！不是一般的麻烦！

PS：我驾照C1D，摩托也上了牌牌，合法上路。

@EXvision 老哥啥踏板啊，哪儿提的，最近也在看

@ycwang522 豪爵的，通勤很舒服。
葛店青松车行买的，老板很实在，高德一下就有了。

看来最近和我一样想摩托通勤的人不少啊。武汉三环外是可以跑的，但是主城区户口不能上牌照，必须远城区户口或暂住证，或者挂靠远城区公司。真想骑电摩托其实不用驾照，现在许多电动自行车其实外形就是电摩，还能装72V电池，速度能跑到40-50码。电动车最大成本其实是电池。好的两到三年要换，差的一年多就不行了。换一次电池大几百上千，锂电池更贵。另外求推荐一款6000左右的踏板摩托。

骑摩托也好，电摩也好，奉劝车主务必遵守交规谨慎驾驶，速度千万不可过快，60码摔了就是医院躺几个月，70码以上摔了就是icu或者当场GG。市区四五十码已经足够了。

@gbcl520 兄弟光谷东哪些路段禁摩？我还真没注意过

@ycwang522 踏板汽油摩托我一直将他等同于普通电动自行车了。
如果单程通勤超过15KM+，踏板和电动自行车的速度和性能怕是不够用。
所以才提到电摩(或者入门款的重机车)

@Infinity816 我的电摩骑了一年快1万公里，续航几乎没变化。另外我们群里有外卖小哥两年6万公里，他自己感觉续航也就衰减了20%以内。当然，我们的电池都是ATL的软包电池，质量比较好吧。

@Raidy88 可以看看我的电摩啊，【闲鱼】https://m.tb.cn/h.fHJvT2w?tk=w72A2PIlxxW「我在闲鱼发布了【九号电动E200P one，原车具体性能参数请先自行了解，如】」
点击链接直接打开

@Raidy88 朋友，同价位的油摩托吊打电摩十条街！十条街！十条街！

@Infinity816 六千左右的话，只推荐豪爵了

江夏雅马哈（铃木本田啥的全在拿一条接）
光谷春风动力（那边一排全是店）
沌口堕落口大市场春风动力和国博宝马川崎（两个地方，店的附近也全是各种店）

基本上就是这几个集中区域，通勤1-10KM踏板，5-15KM跨骑。15KM+开车。
电摩就别买了，最大隐患是跑的又快还没有声音。
我一个小踏板遇到有人过街低头看手机的，捏刹车轰油门，对方必然抬头看。
为啥不按喇叭？你按喇叭谁特么理你，但是发动机轰鸣会让人本能躲闪，因为潜意识不躲真会被撞的

如果你在光谷铁了心买电摩，记得骑出来让我看看啊，推荐无极白幽灵

@Raidy88 的确，短途距离15到20公里以内通勤可以，距离太长无论电动车还是摩托都不太适合。另外，速度的话哪怕是125的摩托也能轻松上六十甚至八十，就是危险性极大增加。

@BoxNo5 现在光谷大道沿线也有几家，这两年光谷这边摩托店新开了好多

@EXvision 谢谢，摩托范上看了一圈，低价的踏板都太丑了，贵的又感觉没必要，毕竟就代个步。。

@Infinity816 不会吧，uu、uy还可以啊，豪爵好看的也有啊哈哈
去店里看吧，看实车感觉不一样的

三环内随便跑好吧。。。光谷步行街，天天摩托车扎堆。不知道禁了什么摩

想买个摩托车骑，不知道被逮到了会咋