比亚迪先等等别人再用，不急，没有华为成熟

辅助驾驶已普及，byd和友商比没优势。byd爆不爆杀看车子做工用料。

看样子 高阶智驾 15w一下的车都得普及了，有点降纬打击

低端算力硬件的纯视觉方案以后都不值钱，成本就几千块大家一起卷2年内全部普及

@aliww 不是辅助，是智驾，有好多摄像头和毫米波雷达，比单纯的l2辅助多很多传感器

@lx8355907 说破天也是l2，byd智驾一直都不怎么样。起了个新名字一夜之间就行了？

低配是视觉方案，就增加几个摄像头而言，成本比较低，相信其他车企也会迅速跟进

国产友商还有至少半年到一年才能跟上，合资友商至少2年，问题是迪子明年又要出新牌了，友商何时能跟上？

迪子这预估300w的出货量，平均每辆车加智驾成本能摊薄到多少，一两年之后大问题再改一改升个级，真就无敌了

不是说刀片电池降纬打击吗？

版子里不能聊比亚迪不知道？这里都是比亚迪 华为黑，赞是给特斯拉的

仔细看了下，14w以下买秦宋低配性价比最大，14以上还是蓝标的妥妥韭菜，这玩意就是10w级车大疆那套低成本纯视觉的东西。
红标普遍要去到20w了，单orinx+momenta跟别家比没啥优势最多就是补齐自己最大的短板，现在小鹏，极氪等对手低配全系标配双orinx，其他配置高一大截，红标放18，19w以上没啥优势。
真的给力红标起码要15w给宋l dmi这种车标配那才是大杀器。
今年18-25w价位很多家都在发力，比如小鹏一帮新车双orinx的纯视觉端到端方案，理想l6pro上禾赛新低成本激光雷达，极氪007，7x乞丐、ls6都下20落地了。丰田都出15w都带orinx+momenta的车了。
让猪再多飞一会，还没卷出结果来。

以后走马路要更加小心了，要时刻眼观六路耳听八方了。

不搞激光雷达了？

其实我哥四五年前的，13w的丰田，也有车道自适应等功能。。比亚迪10多万的估计也是这种水平的。，不会高级到那里去

@qh123 升级是不可能的。多少老车主都被背刺了，宣传全民智驾，结果老车主提都不提，没有任何升级方案

@xiaorui123 哥们，真的吗？车道自适应不是是个车都有么？这玩意已经在包括在比亚迪在内的所有车企上，早已经全面普及多年了。还拿这个说事。普及多年的烂大街技术旧瓶装新酒，拿出来再宣传一遍，BYD 再傻也不会这么自砸招牌吧

@andyhust 今年各大厂商都会下放智驾，都去看BYD 了，却不知道长安在BYD前一天也发布了智能发布会，10W级的车将搭载激光雷达

@wsd1203hjx
冤种就是我了，海豹06才买了2个月，
结果新款天神之眼，价格不变....

@HISHINE 开起来咋样，说的我也想买了

64/128 TOPs算力的智驾，傻子才信吧

前几年狗叫视觉不行的人呢

@lhqwust 看了这么多 你是明白人 哈哈哈

这些花里胡哨的功能真的很实用吗

@HISHINE 一样啊，先被保险补贴背刺，现在直接来个智驾王炸。。刚买2月成旧车了

等一个笛子智驾的测评再评论吧，以前笛子智驾够把不是，就过了一个晚上，就被吹的和华为小鹏一个水平了...

@wsd1203hjx 哈哈，忘了12月底还出了免5000多保险的优惠，大冤种们

@letiankaimen
整体满意，
唯一的问题就是高速超过120，发动机偶尔情况下会喘，嗡嗡嗡的声音，
目前还不知道原因，我得找时间问问4S店

看了昨晚的发布会，作为BYD车主，最大的感觉就是又他妈被被刺了。
等等党永远胜利。

智驾就不是有没有的问题，而是好不好用的问题。

随他怎么杀，反正我不买，这个牌子的读音太接近我们方言里的那个骂人的话，每次读都感觉在骂人，我是一个高素质的人

@mingle1230 谁有L3？全世界就奔驰一款车有，懂么？

@xiaorui123 不懂的话可以稍微动手，别这么弱智的发言。你看看这配置和你的垃圾车一样？
1.天神之眼C（DiPilot 100）
感知硬件：纯视觉方案，配备12个摄像头、5颗毫米波雷达、12个超声波雷达。
芯片配置：采用英伟达Orin N芯片，算力为84TOPS。部分车型如汉EV还可能采用地平线征程5芯片，算力为128TOPS。
功能：支持高速NOA（高速领航辅助驾驶）、自动泊车、碰撞预警、紧急制动等功能。
适用车型：主要面向10万元级别的中低端车型。