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小鹏P7+出来，小米su7好像没那么香了 |
不考虑Y，只考虑3，一个人开，仅市区4环以内；家里有油车，有固定车库/车位，1年2万公里吧。
计划：二手的预算大概15-20W之间（到手后买延保）。
1. 除了底盘低(貌似和小米su7差不多)，其他还有坑吗？现任车主有建议吗？
2. 22款3和3p市区驾驶体验差别大吗？(其实个人更倾向于磷酸铁锂电池)
3. 官方的二手车还是去古田二手车？(不太了解EAP，平时就是LCC：车道保持+定速巡航)
(新款27万的model3 没有拨杆换挡，没有转向拨杆实在受不了)
现任车主给点建议(身边特斯拉车主清一色全部是Y，没有3)
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5年分期免息美滋滋，买什么二手。
20买不到22后的p吧
建议就是换su7
不如更老款的长续航，带fsd的。明年fsd有概率进入国内，如果进入了，会非常有用。还有老款的不是amd的芯片，会少一些功能，比如车道级导航，但其实这个没什么用。
可以去试试换新3 改了很多硬伤。通风 底盘 隔音 降噪，另外我感觉屏幕换挡其实没什么影响 主要是方向盘转向。已经自适应了
15-20个的预算真的建议直接上model 3焕新了，无论是电耗-续航-操控-舒适-外观-内饰-车机流畅度-智驾（即将要上FSD），全面碾压老款model 3，5年无息毫无压力。至于没有拨杆换挡，3天就习惯了，过来人的建议。
@Leonardo_Dai 老款4驱3p的话，22款后amd芯片，“车机流畅度” 应该还行吧?
操控应该是老款底盘好一点吧？只自己开，后排不载人。
新3或者新3P，帅就完了
model3新款提升太多了，没必要买老款。
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