@duoduo666
为何要八点出门
总是喜欢替别人做决定
人家说不定是八点半上班呢
七点出门不可以吗
@duoduo666
为何要八点出门
总是喜欢替别人做决定
人家说不定是八点半上班呢
七点出门不可以吗
东风ex1
强烈推荐
1万
汉口实线变道拍的严
光谷就我了解不超过十个摄像头拍实线变道
主要集中在民族大道一带
未来三路绝对不会拍
@ice10086
不知道不要瞎说
南三环有一个平行线
两湖隧道出三环后
一个三环平行高架直通光谷高架
还有12号线两次过长江的隧道在挖
不过估计白沙洲公铁大桥今年不会开工了啊
武汉枢纽直通线投资500亿
估计白沙洲大桥就得一百多亿了
新款408是不错的
武汉女足三连冠问题不大
三镇要再拿下一冠就牛批了
武汉足球迎来高光时刻啊
哪方面的技术啊
开车修车也是技术
@frankings
你先吃的起本土鹤舍再来说
加印哥好
@NGC4594
国内的市场容量足够几家吃了
福建晋华的dram也快做出来了
@testicles
不知道你是不是嘲讽态度啊
但是最近十几年
国产一直在进步是客观存在的
比如小米刚造手机的时候
雷总亲子去日本JDI买屏幕
如今大规模用上了华星的屏幕
比如长存已经大规模出货
比如国产大飞机c919也快了
高端产业
主要还是砸钱砸人
不成功还是砸钱力度不够
汽车芯片怎么不追求算力啊
不了解不要瞎说
高通8155都1600一颗了!
@testicles
搞芯片制造太耗钱了
希望国gj再给长存砸个几千亿
入局dram
然后在武汉的产能再增加一倍
新芯可以专注做代工了
特别是汽车芯片
高通8155都炒到1600一颗了
新芯或者长存要尽快切入dram了
这样就真正成了国家存储基地
从dram到nand在到nor一网打尽!
价格跟物业费吧
业主跟物业的矛盾
绝大部分还是物业费的问题!
@letitgo3607
华大九天跟新思高还是差距太大啊
半导体整体都差距巨大
并且半导体的发展周期比互联网长的多
资金投入巨大的多
长江存储到这个位置
从2006年武汉新芯开始
已经16年了还要持续烧钱好多年
这么多年的持续烧钱
资本压根不敢投啊
@piaochong2018
别的不说
光谷中央生态大走廊是三峡集团修的
@cbzero
最新消息是江岸了
三峡集团跟中碳登还要时间啊
三峡的子公司孙公司搬的太慢了
目前确定的貌似就长江电力搬到江岸区啊
要加快子公司孙公司搬武汉的脚步
中碳登目前还没发力
估计还要五年
长江存储未来三年估计就会发力
短期顺丰机场最看好
绝对是大杀器
想象空间最大
@ruidebaba
他发帖的目的就一个
日系不行了
从而引出依赖日系的经开不行了
进而利好光谷东
居然拿重庆比江景啊
重庆的长江平均宽才0.5公里
武汉长江平均宽2公里
丰水期武汉长江宽4公里+了
武汉最好看的商场
没有之一
未来十年不会有超越的
万象城目前最好看的商场
没有之一
商业板块不要忘了偷偷崛起的白沙洲啊
这两年白沙洲商业不少
瞩目的白沙天街跟万科广场都即将开业
光谷东的商业确实要加油了!
@Gadgeteer
汉街,武汉天地,华发中城商都
包括明年开业的汉阳远洋里
都是属于街区试商业
个人认为现在的商业逐渐走向tod模式
天街,大悦城,万科vfc等等都是典型的tod
光谷的商业
个人认为还是期待华润开发汽发社区吧
华润接手了长江中心
再进一步开发关山口的汽发社区我看行
带来一座4.0版本的万象城
社友们觉得如何?
武昌不要忘了还有华润接手的长江中心!
这个我估计比skp还惊艳啊
两个400米高楼之间的商场霸气的多
要不咱去交易所wq堵路去?
五一即将开业的万象城啊
万象城外立面的水准太高了
光谷步行街业态与运营水准都是十几年前
别扯什么交通封校问题
水平差就是水平差
永旺,天街缺人气吗
就连刚开业的大悦城都吊打光谷步行街
大悦城地段可比光谷步行街差远了!
这也是武汉一直不限外地车牌的原因
仅儿童医院每天就有上千外地来武汉看病的
过早客微信公众号:guozaoke • 过早客新浪微博:@过早客 • 广告投放合作微信:fullygroup50 鄂ICP备2021016276号-2 • 鄂公网安备42018502001446号