电车还是15万以下的,简单当个代步工具得了
电车还是15万以下的,简单当个代步工具得了
最后不出事故,出了事故就好不要鉴定车辆,不然可能会被鉴定为机动车
坐的多的最方便、省钱的就是武汉通,次次九折,我每天8*2*0.9
现在这种节日,单身的男的才爽好吧,不用给XXN爆金币
直接7.98秦P
奕派
混沌省油不省钱来自以前的卡罗拉雷凌双擎,同配置相比于1.2t要贵2-3万,需要跑十万公里左右才能把这部分钱省回来,现在的混动已经很便宜了,不存在省油不省钱的说法
想要年轻好看,就UNIV吧,
买九号MZMIX,先上电自牌白,再加电池
7.98秦P,9.98秦L
高中正常,我那会高中也特别爱AD,nike,大学之后就好了
神州,一嗨。其他的基本都是坑,提灯定损,
路边摊都这样
电脑,武汉电脑整机四小龙
@qwerdffancy 不贵,神龙经常有保养打折券,三次或者五次合同,平均单次基础保养300元
@least1924 5008 五年 五万公里,同样就方向盘低速咯吱异响。。。
在武汉 还是支持一下东风吧
高考这种考试看分数没用,水涨船高,要看全省排名
海鸥 充电就中午12点到1点外面公共充电桩 0.5-0.6元/度
2.9
车 摩托
岚图free 318
同 复地东湖国际
喜欢油车的买油车,喜欢电的买电,大家都是花自己的钱买自己喜欢的东西,又没偷谁抢谁,为什么有些人喜欢通过贬低对方的选择来抬高自己的选择
不在光谷上班的话,只要不买光谷就行。。。
现在媒体测的数据看看就行,等大规模上市真实车主的实测。
秦PLUS dmi 的NEDC:3.8,WLTC:4.6,小熊油耗:4.7-5.0。
现在秦L的NEDC:2.9,WLTC:3.8,未来综合油耗应该不会低于4
混动的终点确实是增程,让发动机持续工作在最高效率点发电-电机驱动,也比发动机在低效率取决直驱的能量损失低
好像可以直接下水,看网上有人可以在汉江、东湖直接下水
已提交 感谢
禁摩下的畸形产物,禁了摩但是不能禁百姓的二轮需求,于是催生这种不需驾照,没有保险,闯红灯不扣分罚款的产物
三环外不管 三环内1分100而已 武汉对摩托车在禁摩城市中还算相对友好
靠 闪存是沙子做的还是金子做的?
摩托 电驴解决
虽然不喜欢BYD,将来也不会买BYD,但是感谢BYD把国产价格打下来
本来就一直政策支持新能源,购置税,油价中的养路费
每天长港路-金融港,全程2号线,坐着玩手机或者睡觉,感觉还好
过早客微信公众号:guozaoke • 过早客新浪微博:@过早客 • 广告投放合作微信:fullygroup50 鄂ICP备2021016276号-2 • 鄂公网安备42018502001446号