小鹏P7+出来,小米su7好像没那么香了 |
去年那么多品牌降价(魏牌蓝山摩卡降价 3-5 万,小鹏降价 2-3 万,比亚迪冠军版,比亚迪方程豹降价等),都没人闹,极氪这次其实是变相降价,但是反应这么大,都去围堵 4s 店了
割韭菜么,传统车企造量车不谈前期,上市到换代一般6年,这过程中的小改款一般都是内部降本增效、每年给车加点配置提高下竞争力。核心的发动机、地盘这种是成熟稳定不会动的。
现在的内卷厂前期快速量产,先上市抢占先机,有问题每年再迭代解决,最骚的是隔1,2年的车小改款连核心的动力系统、地盘都能大改,前期消费者都是拿来做测试优化的小白鼠。
现在的智能驾驶的确把我惊呆了,现在互联网公司发布新版本app,都还首先小范围邀请一批beata用户测试几个月,然后再慢慢灰度发布。
汽车这种人命关天的产品,智驾系统居然敢几个月就发布,更奇葩的是,居然还真有很多人买,更更更奇葩的是,很多人不仅买了,还拉着自己老婆和刚满月的孩子在高速上开智驾,还美其名曰“拥抱却高科技”
@Kusuri 这是假动作把存量客户晃倒了
@llllllc121 半年后立马又变老款
过早客微信公众号:guozaoke • 过早客新浪微博:@过早客 • 广告投放合作微信:fullygroup50 鄂ICP备2021016276号-2 • 鄂公网安备42018502001446号