广告而已，何必认真。

要先定义成功

ETC必须要车主本人才能办理吗，还是不限制啊

所以你们这引经据典的争论是要表达个啥呢

用家庭一年的收入买车我觉得比较合理。高的不去够，低的也不要将就。

同级别的BBA相比其他大众本田丰田贵几万可不仅仅多了所谓的那点面子，车跟车真不一样，开过才知道。所谓面子论有点out了。

X3

@daleatt 哈哈哈，我不是管理员。

@daleatt 你说的啥，完全不懂

加点钱上奔驰G，不香么
不加钱，国产这个价位真香车型也挺多，吉利、奇瑞都行，支持一下东风也不错。
合资就又小又丐，国产车品质也不差了，推荐国产。

武汉市的话，名校通常还都是公办的吧，也有个头部聚集效应，名校师资和生源都优质。民办的话可以拿钱砸师资，短期内生源还是不能和名校比。比普通公办学校可能会有优势一些，薪资可能高能够吸引一些优质老师，现在公办编制有限，很多老师还是合同制的，相对来说会影响稳定性吧。

@Jingxuan 我倒不是在你说的医院做的，不过这应该是全市统一价来着，可以参考。

我做过，260

@stargazer 不知道你认真看了我的说法没，我说的是一个人做一个MVP也要一两个月，开销大约是10w。
如果图便宜，找个不那么靠谱的人来做，效果可能大打折扣。
如果能达到这个预算，第一个版本建议找外包，用于冷启动或投资人演示。
直接贸然上推广，那就只能祝好运了。
@EinsLee 楼主建议找几个资深人士咨询一下。

一个系统的MVP跟一个功能MVP差别很大的，没有足够完整的产品规划和版本规划，失控是必然的。
2个月做一个系统从0到1，涉及到APP、服务、还有硬件接口调试，MVP都够悬了，且先不谈扩展性和易用性。
@stargazer

难，得是个牛人。这样的全栈，靠谱的得3-5w一个月，要在2个月搞定，至少得10w。要一起讨论的意思我理解的时需求随时会变，增加了项目失控的风险，更难了。

model 3 是挺香的，近期要上市的 极星 2，看起来也还不错，正面刚 model 3。
不过电动车的三大焦虑也是大问题，充电焦虑，里程焦虑，保值率焦虑。会劝退很大一批首辆车刚需用户。

头条上看了几个片段，太惨，有点不敢看，怕对号入座了

武汉买法系不用担心，湖北省外的维修保养估计有点坑，保有量太少。

不要瞧不上法国车的扭力梁，法系车除了设计有些随性了，保值率低，配件贵，质量上应该没啥大毛病。
日系车稳定耐操，还是看个人偏好了。卡罗拉雷凌通常买了不会后悔觉得买错，就是普通家用车。
至于说是否会降价，那就不好说，正常来说不换代不改款的话，价格不会怎么浮动了，疫情影响也应该不大，如果不急着用可以再观望一下，如果想早日提车，对于十几万少了几千块优惠，我觉得可以冲动一下，提前开上心情也舒坦。

他的这个比喻倒也蛮形象，也是对的。

这只是理想的目标，把这个作为标准太难。
婚姻还是要建立感情的，太理性未必是好事。天天跟自己合作伙伴睡一张床是什么感觉。

出国留学，放眼世界，很有必要的。年龄太小，不够独立，最好还是等等，小学就送出去的，基本得废啊，至少得大学或研究生。

果然会有越来越多的电影走这种形式了，电影产业估计要有不小冲击，院线和互联网平台要对垒一下。

这个结果应该在意料之中，毕竟这个领域还是西方的体系及裁判。
没有有力证据来自证，可不就别人说了算，抗检这个是事实。
不管喜不喜欢孙本人，我觉得如果能上诉肯定要上诉，可能的话国家相关层面估计也会活动一下吧。在我印象里，泳坛好像只有孙一个人算得上世界级选手吧。8年直接断送了职业生涯，对他个人是毁灭性的打击，对国家也是损失。

看了一下剪辑介绍，这位书记也算是能吏，虽说也收礼受贿，也算比不干事干不好的官要强一点。
不干涉导演拍摄和记录，这一点我就服这个老哥，性情中人。

之前有流传过一个清单，刨除人力成本，治愈一个新冠患者需要几十万。可能是针对重症的，不知真假，反正不会便宜，从第一批财政拨款600亿就可见一斑。目前轻症应该成本低一些，尤其是采用中医治疗的应该比西医成本低。

通达系的基础建设和管理还是比顺丰差一些，短时间内菜鸟也不可能扭转。长期来看，菜鸟还是能在电商物流领域独占鳌头的，我猜也就三五年吧。

@wwt940031771 这个手机怎么白嫖，求指导

FBM是指的海外仓备货业务吧，这个模式已经比较成熟了。
如果是作为亚马逊卖家，不想走FBA模式，可以选择第三方海外仓备货，提供海外仓备货业务的供应链公司也挺多。
不需要所谓的技术指导费。
所以你指的注册+技术指导是什么形式，不太清晰。

包含购置税吗

停车不回正这个不是问题，挺常见的。
其实毛病的是出库还不回正直接冲，这个该批评还是要批评的，长个教训。

还提几年前的开盘价是有点酸了，还是看周边均价吧。

别墅吗

一个家庭的女主人很重要，还是要多读书明理。