普通人要开20年。
你在说我么 一年上班加回老家也就1w出头
车子是放坏的不是开坏的 , 正常保养区区20万公里没问题的。
8年, 6万3。除了换易损件, 到现在没出过一点毛病, 按这个趋势退休前只有一次换车机会啊。
一年2万公里算是正常的上下班,其他都是跑商务,或者运营的。
昨天刚看到一个司机新车1年干到21万公里,直接干碎了三元,找4s店索赔
6年12w公里了 各项指标感觉没有下降太多
8年才跑不到5w公里
@zhz5214 维保不是时间和里程双上限?
以前,一个亲戚的别克凯越,十年开了两万公里,最远只去过麻城。。。。然后,后期车况奇差; 当然,我自己买了车,也才七年七万公里,而且还有一半是1000公里以上的超长长途跑出来的~~~
15年买的,现在已经开了15万公里了
@scscscsc 是的。
我亲戚05年买的车,到现在3.6w公里,还买的顶配
快9年了跑了11万公里,东标的车质量太差了,小问题不断,更换过不少配件了,感觉20万公里应该撑不到,车都不值钱也冒得必要投钱再修了。
反正目前9万公里杠杠的
8年多开了 16W公里。去年卖了。
五年六万公里,啥都没动过,就是各种被别人开门磕碰到,再就是有一些划痕,应该是小孩子干的。 我为国产车代言,不过确实是油老虎;另外,涡轮要两千转才启动,这个2.0T还是没有大众的途观给力。
@zhz5214 这不得一个星期保养一次
6年3万公里
8年 10万公里 前面撞1次,后面撞了几次,保险杠 轮廓 排气管都换过,其它只做基础保养(一年500),今年得做大保养了,感觉还能开8年。
5年2万公里
看保养吧,燃油车只要保养得当发动机可以开到100W公里。从年限来说差不多10年吧,10年车龄的老车也没人愿意开,坐着太难受。特别是当下汽车变成消费电子了,智能配置、舒适配置升级太快,开了3年,感觉就要被淘汰了。
出租车码表全是9999的见过没,我见过
@BusyFox 兄弟,你他娘的这开的也太少了吧
今年第8年10W+,没出过问题
@GGTER 其中有三万公里是两年开的,后面搬家了只有周末会开
15年的车,现在不到7万公里
八年,五万多。到处不好停车。
一辆7年6万公里,一辆4年1.5万公里,车漆有些划痕也没怎么去管,内饰和配置是有点落伍了,但是车况都很OK,工具而已,等到10万公里之前换一辆