说BBA没有吸引力的，要么是小年轻，要么是利益关联者

说到底是钱的问题

一个年龄有一个年龄，对车不同的需求。

电动车仅仅是能量供给不同 ，其他的没有做出什么成绩。 远远达不到塞班到IOS\安卓的水平。

伺候电动爹还伺候出优越感了啊？

我觉得还是很有吸引力啊，x5依旧是梦中情车车

不说BBA，大众ID系列的行驶质感都秒杀大多数国产车了

自嗨而已
你大爷还是你大爷

@Jingxuan 我装个逼一下，我还是喜欢x6

到底是 没有 实力，还是 吸引力？

这。。。还是很想买A6 Avant 或者RS呀，吸引力大大的

疫情后大家更实际了而已

去看看5系卖了多少就知道了，现在恰流量倒是挺会的

后浪要掀桌子 传统品牌都要有这种危机意识

两种人：
1，小年轻：米不多(主要内部因素)，又想跟上潮流(外部因素)，所以只能选择15~25万区间的国产电动车，配置逆天，按揭还能承受，以BYD居多
2，土豪：这种人主要以30~50区间的蔚小理特居多，这种人家里一般不止一辆车，最起码都有BBA作为主力出行车型，电动车只是作为电子产品玩具而已

所以BBA没吸引力？NO，要么是没钱够不上，要么是太有钱瞧不上或者有多辆车(其中有一辆必定是BBA)

就这种野鸡公众号，换个标题也可以再开一帖。

为啥没吸引力? 我还是很喜欢GLE Coupe. 曾经打算把家里另一台车卖了置换这个, 本来也打算搞个SUV. 后来冷静下算了下花这么一笔钱带来的提升没那么多, 放弃了...(其实还是米没那么多 )

小年轻看得上十几万的国产电动车？至少搞个特斯拉吧。我觉得还是bba香一点

........ BBA 看啥级别啊 中低端50万以下的确实没啥吸引力，又不能装逼也没有面子。 要么 特斯拉，比亚迪汉，未来，理想 啥的

怎么没吸引力 只是经济实力不允许啊

@lflfuk 5系E级都没面子？还比不上蔚小理，特斯拉，BYD？难道非要7系S级，又或者迈巴赫？不要太卷好吧，56E已经是绝大部分人的天花板了

为啥觉得面子，我觉得里子也很不错啊，我感觉宝马车开起来就是不错，不论是质感还是品质都不错。

@do_while 确实没啥面子...... 靠车来争面子的，要能使大部分人一看就买不起。你个50万左右的..... 别人买个30万的够够也不是买不起，能有啥面子。 面子不行 里子也不比30多万新势力强多少，所以就没人买咯。 以前为什么有吸引力，因为提起BBA就是豪车，一般人买不起都是老板土豪。现在看到BBA低端有谁还说土豪？

@lflfuk 5系降价了 50以下可以买到了，56E还算有吸引力吧

@lflfuk
你个50万左右的..... 别人买个30万的够够也不是买不起
差的这20万你来补是吧

@lflfuk 如果买个30万的车也能够够50万左右的，那买个50万的也能够够80来万的，80来万的够够也能买得起100多的，按这么够下去，千万的劳斯莱斯也没啥面子了

不可否认，中国人买车很大程度是很在乎面子的，真正不在乎的都是有钱人，已经过了在乎面子的那个时期了，而毫无疑问，国产车在目前来说是没什么面子的，BBA哪怕是34C也比国产车有面子

@do_while 年轻人在乎面子，34C在年轻人可没啥面子。当年轻人傻啊，强行装在年轻人看来只是个笑话。还有人对自己垫垫够得上的，没啥吸引力，也不会豪车崇拜跨几级那就不一样了。 可不是想你那样，虚空类比

@z_one 你30万都够够，那50万的车对你肯定是豪车...... 社区的工资水平30万就一年工资，又不是在穷人堆说BBA没有吸引力

34c在年轻人面前没啥面子？这有啥依据吗

要不是电车送绿牌，新能源车销量至少跌一半

34c有没有面子那是看跟谁比，再不济也比同为B级车的雅阁帕萨特凯美瑞之流还是要强一些吧