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小米汽车经开建厂是假消息 |
2月24日,东湖高新区和武汉地铁集团举行双方高层会商,开展全面战略合作。
根据双方沟通交流意见——
在保证施工质量安全和装修标准基础上,加快地铁建设,双方明确地铁11号线东段一期于今年10月通车,
地铁2号线南延长线于2019年1月(春节前)通车;
双方还就地铁9号线、19号线、13号线等规划线路达成了意见。
11号线东段一期从光谷火车站至左岭,全长19.8km,设站13座,目前车站主体结构、出入口、风亭已全部完工,全线区间隧道已实现洞通、轨通、电通,综合联调正在稳步推进。
2号线南延线从光谷广场至东湖高新区佛祖岭,全长13.4km,设站10座,停车场1座,目前车站主体结构已完工9座。
据武汉地铁集团介绍,根据《武汉市轨道交通线网规划修编(2014-2049年)》,东湖高新区范围内轨道交通线路9条(段),全长138公里,设置81座站。
其中——
轨道交通2号线一期工程已投入运营,
轨道交通11号线东段一期、东段二期以及2号线南延长线正在加快建设,
轨道交通19号线(武汉火车站至光谷保税区)和11号线葛店段(11号线一期终点左岭站向东与城际铁路葛店南站接驳)已纳入第四期建设规划并开展前期工作,
轨道交通9号线(磨山至左岭)、13号线(新汉阳火车站至武汉未来科技城)、17号线(天河机场至光谷中心城)为远期规划线路。
市委常委、东湖高新区党工委书记程用文,东湖高新区管委会主任刘子清及相关领导,武汉地铁集团有限公司董事长周少东、总经理姚春桥以及全体班子成员参加双方会商。
@kuwata125 为啥这个还会打脸,2南已经是宽松的不行了
@weizi2012 是因为光谷火车站一直未批下来
@baiwei123 还在跑测试,刚刚路上看到了
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