长江网讯（记者张晟 通讯员袁永华）6月27日下午3时许，随着沙口站至军民村站区间最后一榀梁浇筑完成，武汉地铁阳逻线高架桥梁顺利克服四大困难，实现高架桥段全线贯通，为今年底开通试运营奠定了良好基础。

　　地铁阳逻线途经江岸、黄陂和新洲三个区，从后湖大道站至阳逻金台站，全长35.02公里，设站16座。该线由高架区间和地下区间组成，其中高架区间长约25公里，占全线区间71.4%，设10站10区间。

　　武汉地铁集团有关人士介绍，高架区间于2015年7月18日开始施工，在建设过程中，共遇到四道难题考验。

　　高架桥区间横跨滠水时正处于去年7月大洪水时期，滠水水位暴涨，增加了地铁施工难度。此外，高架桥区间需跨越汉施公路，车流量大，特别是大型车辆不分白昼密集向阳逻港码头运送集装箱，交通疏解难度高，施工场地受限。

　　在天空中，高架桥区间必须处理好与18处220KV高压线的关系，与供电部门的协调量和对相关设施的迁改难度大。据悉，阳逻线高架桥区间最后10跨桥梁桥桩正好位于管径426毫米高压燃气管的上方，涉及整个阳逻居民用气，影响范围广，同样必须精细安排施工，确保万无一失。

　　为保证施工安全，确保施工工期，武汉地铁和参建方多次召开专家论证会，反复调整施工方案，加强与周边管线单位的沟通，确保了高架区间全部贯通。