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高新大道沿线的樱花都开了 |
http://news.cnhubei.com/xw/wuhan/201701/t3778124.shtml
阮搞的武汉CBD乱尾,从武汉“长江新城”,在汉口二七路附近,看出陈水平一般,半斤八两眼界。那武汉跟上海,广州比,以卵击石,人家经济水平甩你10几年,沿海开放,外部对外开放,有外国人投资,内部集中着中国70%最富有人。武汉这几年人口增加,不就是光谷这边光电子发展成规模,吸引武汉周边城市年轻人安家,经济效应稍微有起色,光谷那边企业收入比他们厉害,你妈江岸,江汉,汉阳,硚口几个区各自挖武昌这边墙脚,说武汉资源要平均分配,给你光谷这边不通地铁,把武昌至光谷部分,当一个远城区对待,江岸,江汉搞得招商引资,又没有多大起色,严重内耗武汉资源。唐良志搞的超前眼光规划,被帮水平弱智人搞残了。
@ssis909 没有光谷 武汉真就只剩下些个扶不上墙的国企了
当然光谷也有蛮多国企的
@sm_1st_season 如果真这么折腾,我就把武汉的房子卖了去深圳付个首付
@sm_1st_season 是的,我也觉的可以离开武汉去上海,把光谷房子租出去3000多,在上海哪里上班就在附近租房,上海不是市区租房跟光谷差不多,一年收入除去开销,最少10W,比武汉强多少倍。
@superuser 看起来是的,但是发展不能靠看起来!
我觉得把长江新城放到光谷那真的是脑残。。。本来就不相关的两个事,光谷中心城还不够用的,是要上天?我个外来户都知道武汉的长江是不可能沦落的。。
唐在的时候难道光谷建设的很好?能别这么搞笑吗。市政府真的放弃光谷了?看看最新的规划,光谷中心城是什么地位,是市政府强力要把机场高铁搞得直达的地位,武汉滨江有这待遇?光谷不通地铁,未来全是A车,高铁磁悬浮我看汉口武昌的都要羡慕的流口水
“目前,我市已将地铁19号线、20号线列入轨道交通第四轮建设规划中,该规划已上报国家发改委。这两条线路将采取中低速磁悬浮技术建设,在我市尚属首次,其速度能达到140至150公里/小时,比目前的地铁快1倍。
待审批的地铁19号线从光谷五路出发,经过花山达到武汉火车站;待审批的20号线则从武汉火车站跨越长江天堑,直达武汉天河机场。
相比传统地铁依靠电力为动力,磁悬浮地铁速度快、投资省、建设周期短,规划布局灵活,技术难度大。“规划建设这两条线路是我们超前布局发展新兴产业的一种探索,可助力武汉市超前布局磁悬浮相关产业,协力全国优秀企业打造国际一流的磁悬浮企业。”
上述这两条线路通过的区域距中心城区相对较远,周少东表示,未来线路上的车站距离将适当拉长,打造出一条城市快线。
他还透露,目前我市还在研究地铁17号线的建设规划,还未形成最终方案。按照初步设想,这条线路也将采取磁悬浮技术。线路从天河机场出发,经过规划在蔡甸建设的新汉阳火车站,再穿越长江后回到光谷五路,从而使得17号线、19号线和20号线相扣成环,在我市外围形成一个磁悬浮环线,实现几大交通枢纽快速相通。”
@lfzcandy 淡定,这是光谷社区. 考虑问题当然是从身边的实际出发.
当然你也可以说我眼界狭隘.
@zhouzhe8013 说实话,光谷要完是在哪里看出来的,就说搞个商务区光谷就要完?陈一新来的前三站就到光谷,反复强调招商为重,就一个商务区就要完?我真不太懂,这和光谷哪里矛盾了。就是因为是光谷社区,所以我才觉得可惜,一点听风就是雨,光谷的在建的规划的都在推进,一个市里面的与光谷没啥矛盾的事情就能光谷要完,不明白
@sm_1st_season 嗯帽子扣不得,思想偏激更要不得
@sm_1st_season 不明白这两者的利益影响在哪里。。。要说影响,对汉口和中南路的商务区影响更大,与光谷何干。。
@lfzcandy 其实大家信息远不够,才来发帖探讨,如果事情结局已经很清楚了,还有必要来这里讨论么,这是第一点》
第二点:光谷东的发展对光谷的发展已经造成了很大的冲击,n年前当大家还在叫嚣光谷的时候,谁知道政府又打造了一个光谷东,光环东移,政府政策及资金支持都东移,虽然光谷现在还不错,但明显战略意义已失去;
第三点:虽然陈一新上任便来光谷,并给出了指导意见,但是没有明确的政策落实,没有具体的发展新方案,维持光谷东现状的发展政策,不进则退,当然光谷东的大伙都很心焦;
第四点:陈一新的上任烧火燃在了长江新城,很让人疑惑政绩工程,武汉是否仅为其继续升迁的铺路石,是否要打造属于自己的业绩工程,是否真正的为武汉发展考虑,光谷东人民也心忧虑;
第五点:光谷东大片的陆地,目前引进的商业完全承载不了这里的规划,如果新政府不继续给予政策支撑,而将优待政策转移,那么光谷东是否会变成未来的光谷;
以上都是忧虑,并不代表政府放弃光谷东,毕竟光谷东已经投入这么多,国家的,省里的,市里的,放弃就是犯罪!
这个帖子我相信楼主是希望抛砖引玉,引发思考和讨论的,终极目的必然是希望武汉发展越来越好,光谷东成为武汉的新名片,代表未来和光明的城市新区
@imopf4 我就不明白这你们也能扯到买房子上...
不过我自己也认为这会对光谷东的房价上涨带来影响,怎么着也是分流了一部分资金
@zhouzhe8013 药丸~
@lht030825 从这个角度讲,连空降的市长都私心满满,我等群众有点私心在正常不过了(坏笑)
@zhouzhe8013 扯到房子很正常啊,现在连开发商降价都要反对
@superuser 一谈房子就俗了
@lht030825 说到点了. 所以最悲剧的估计就是泛海了...
@sm_1st_season 很正常的想法,人看光谷东该规划的都规划了,该建的也七七八八了,没我什么事了。再往里面投入大名声也不在我这了。改地方搞个新标杆才能树立自己的名望。只要不打乱先前的规划和截留投入资金就算是好事了!
@lht030825 但是,这不是一个市政应该有的心胸,祝福武汉越来越好吧
@sm_1st_season 赞理性。
别一个什么贴都搞到攻击这攻击那,光谷论坛,讨论光谷的利好利空很正常。
@wangpugod2003 老哥稳
@sm_1st_season 就说一点,长江新城或者叫别的什么,真的能对光谷有何影响?说句难听的,以武汉的格局,金融业真的会把总部放在光谷?本来两不相干的事情,何必非得纠结。。。
光谷东就更是发展的必然,老光谷根本就是一个没有规划的产物,关山大道民族大道不存在规划,老居民区混杂决定了没有意义,往南地域不够广阔,更不方便和鄂州葛店融城,往东是必然,再造光谷新中心中心城也是必然。
至于说陈一新是不是政绩是不是私心,我真觉的挺好笑的,来了一个月就盖棺定论了,要不过两年再批判一下不为晚,到时候真是私心满满,我来发帖子骂
@lht030825 然而陈一新一早就说过好的都要继承发展,东湖绿道老百姓受欢迎就要继续做第二期
@lfzcandy 呵呵,哪里看到我写金融了?还是你是干金融的?我们是担心,读文字用点心,大哥
@dj1jj 马上过年了,都在打酱油,社区访问量蹭蹭蹭~
感谢大家
@sm_1st_season 别呵呵,你呵呵就是要开喷了?长江新城定位就是金融服务业,我只是说我对这个的看法。要是说想开喷,就直接说,别呵呵的,阴阳怪气的
@zhouzhe8013 这是重点!
@lfzcandy
@sm_1st_season 大家交换意见没问题,别伤了和气嘛
@lfzcandy 我有说把长江新城放在光谷么?用点心看文字啊,大哥
@lfzcandy 老哥淡定. 和气生财
@lht030825 长江新区不一定是新区,更有可能是老城区升级改造。
有种感觉,光谷毕竟离市中心太远,感觉我们这批外地人估计是被牺牲的一代,光谷发展的再好,最终基建规划什么的还是会朝汉口那边放,想想看,从12年2号线光谷站开始,光谷第二个地铁站大概还得至少两年,而什么黄陂,东西湖早都有了,只希望武汉对流入的新外地人好点,什么新城不要了,给点地铁改善下交通也行啊。
管他妈哪里建长江新城还是老城,江滩府拿光谷在中央讲故事,骗政策,光谷鸟交通规划都落后,还房价那么高,对不住武汉读大学留在光谷年轻人,想光谷发展,鄂州葛店买房子,上100万买个鸟不拉屎没得配套措施地方不值。
@wuhan10086 确实,不在乎什么新城,把光谷交通好好整整行不行,尼玛每天上下班负能量爆棚,光谷好歹是中心城区,尼玛地铁估计连东西湖黄陂都不如
武汉的城市格局和上海最像,发展长江新城和光谷并不冲突,就像黄浦江两岸的cbd和张江,陆家嘴和对面的浦西江边的发展并没有影响张江的发展,武汉的江边是武汉的脸面,来武汉的外地人可能没听过光谷,但是肯定知道长江大桥和黄鹤楼,作为一个定位超大城市,打造拿得出手的片区我觉得也很重要!每次特别是晚上从汉口回光谷明显觉得汉口要比武昌繁华,热闹些,老城区就是老城区,毕竟人口密度在那,到汉口各种密密麻麻的房子。
有好企业,大家都有好工作,都能赚钱,武汉才会好,不管是汉口还是光谷。归根到底,武汉的问题是这片环境能不能长出龙头的大企业?
有这种环境,能长出或者吸引龙头企业,华发外滩首府卖到10万一平我都觉得正常,没有这个环境,那就。。。。
我擦,你们太紧张了吧,长江新区跟光谷根本就不存在不合拍的问题啊,你是商务区亮快,我搞我的实业,武汉这么大,金融结合实业很正常的好吧,再说,光谷政策确实还可以啊,发展武汉算是很快的吧,你要把长江新区建在光谷?你想过其他人的感受吗?不说上海,广州,杭州也有滨江区亮块加未来科技城的组合,不说发展程度,就说这小百姓关注的房价,杭州未来科技城的不比市内低吧。此帖终结吧。最后我说句,要是光谷东的招商引资搞的好,民企繁荣,这里显然更有前途,市内的写字楼本来空置率就在盘升,租金下降。一新同志嘛,just so so
@Qiuwarship 点赞!
对武昌区的核心点建议在城建,体现在集中打造亮点区域(对外形象展示区)和武汉中轴线;对江岸区的建议在社区,要求全市推广江岸区百步亭社区建设经验;对汉阳区的建议在产业,要求汉阳区彻底转型服务业里头的文化产业,重点落实古琴台文化区和归元寺商业区;陈一新书记来武汉是4号,他肯定知道武汉的商务区建设情况,也知道二七滨江和四新滨江都有商务区规划,但是他无论去江岸区也好,还是去汉阳区也好,都没有强调四新和二七的滨江商务区该如何建设,也没有说出在武昌区所说的明显的中轴线,集中打造亮点这样的话,刚好武昌区的商务区华中金融城和二桥到大桥间的商务区也是濒临长江的,这已经很明显了!!!
不是软文所介绍的二七滨江,四新或者青山滨江,就是武昌区的商务区,集中打造成武汉市中轴线和城市建设亮点区域!
http://www.gaoloumi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2792784&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D74&mobile=2
还是高楼迷里面分析靠谱,楼主给的链接一看就是房地产商的软文。
@Qiuwarship 可是不久前,省政府官网可是写着以光谷加阳逻申报长江新区的,何况其实这个新区名头倒是无所谓,关键是市里对光谷总是不闻不问,市政建设没有什么支持,我觉得什么政策都不如给规划一条地铁线路来的实在,民族大道和关山光谷大道每次公交有多挤,路有多堵你不是不知道,为什么光谷广场站人流一直是武汉地铁霸主,却是个小站,从12年到17年这么久了,光谷交通可有什么实质性改善?
@whsh 我是回复上面那哥们,说把长江新区设在光谷不可能,但是之前确有这个规划和这个帖子提的长江新城确实不是一回事
@tl070602023 今天关于19号线磁悬浮的新闻,对光谷来说其实也不好,磁悬浮大站快线,设站少,还可能是高架,实用性不高,还不如搞个普通地铁满足附近人民上班用,又不是天天急着去坐飞机
@tl070602023 磁悬浮的路线设置没问题,但是确实不如轻轨实惠.
@tl070602023 应该是不会是高架吧,光谷五路地下空间很大一部分就是为19号线预留的,其它地方也看不出有修高架的必要。
@zhouzhe8013 磁悬浮只是多一种选择吧,公司出差可以报销在乎时间的商务人士可以选择,嫌贵可以选择地铁嘛,我觉得蛮好的。上海磁悬浮有机票40可以从龙阳路到浦东机场,全程7分钟,坐地铁还需要在塘镇换乘,全程40多分钟,好像是6块钱。
@tl070602023 妈的,之前说19号线从武汉站通到牛山湖,现在改到光谷五路,缩短1半,不适用东西放在光谷就像BRT,要把光谷搞残节凑,之前让你大光谷牛逼哄哄吹,现在要把他搞残,光谷就是鸟不拉屎地方,汉口才是武汉中心,长江以南武昌就是一个跟东西湖一样区。
@wuhan10086 我发现你就是为了黑而黑,为了吐槽而吐槽,长江以南武昌就是一个跟东西湖一样区这种话你也说的出口,省政府的人怕是都得跳东湖了,真的没意思。武昌这边晚是晚点,但都是高标准的东西,汉口半残废的1号线,2、3、4全是小容量B车地铁,是有什么偏不偏心的,我都看不上这种小编组。本来这文章谈的就是和光谷不相干的两码事,非得说的像天塌了,我觉得真的要不得。
@lht030825 这个新区怎么不能搞,难道陆家嘴里面都是高科技企业?陆家嘴难道不是金融服务业的天下?这个和科技企业有什么关系?不太明白提这个长江什么的就如何碍着大家了
@lfzcandy 我觉得搞CBD没问题,但是已经有王家墩CBD了,来了个新领导,又搞一个...
@kuwata125 我就是觉得这个长江什么的,可能真的就是个拆迁的噱头,汉正街现在不拆的惊天动地的,和光谷有何干系?为何这个就搞得光谷被市政府抛弃了?直接关系在哪里。。。光谷的交通一直在推进,搞个长江什么的,我就看不出有何问题。
从目前的辩论激烈程度来看:
第一,说明坛子里百家争鸣;
第二,大家关心武汉的发展,担心所在区的发展尤其是对切身利益的影响;
第三,坛子里都是受过良好教育的知识分子,都比较文明的在争论,没有互喷,这很难得;
第四,都90多楼了,哈哈哈,说明了什么:城市规划真的是严重影响在各个区里拥有资产或财产的个人的身价利益啊;
最后:已经很明显了,大家都挑明了说吧,不要再这藏着掖着了,接下来希望大伙都能从新市长新区对自己所在区带来的利弊进行分析,心大点的话可以谈谈对别的区的影响;
利和弊都要谈,不要只说坏处,不然真的很让人鄙视的!
@lfzcandy 瞧不上B级车,可是光谷最核心拥堵的地方现在唯一能期待的还是2南延B车,就这还得至少两年后吧。何况2南延无法惠及关山和民族大道,就算光谷大道也只是三环外的部分,感觉民族大道,关山大道,光谷大道这个川字形核心区搞有轨真不如把9号线赶紧上马,一个有轨修这么久都没任何,这时间修地铁也差不多够了,我估计9号线能开通得等到2025年后了,大家算算那时候自己多大了吧
……这都能撕起来……有时候真觉得,有些人总想着北上广深就走吧,不管走还是留,请至少积点口德,不要给武汉这座想要更好的城市再踢上一脚……
书记所说的长江新城,是一片高规格建成区域,他只是起个头,预计要用二三十年时间建设,建成就是百年精品。这样的地标和图腾,对于武汉这种地理格局的城市,只能放在江边,只应该放在江边,放在王家墩或者光谷不是不行,但是都会是辜负这座城市最鲜明的特点,做不到极致。有这样的区域,能够和中央长江经济带的构想对接,能够让本地人外地人有足够的凝聚力和向心力,能够让招商引资有最好的名片,能够让武汉有未来建成世界城市的资本。你可以说是好大喜功,你可以说是死要面子,你可以说是政绩工程,然而,不管哪座伟大的城市还真的得要点面子!你把8000平方公里建设得都好,别人提起你可能还是一片茫然,现在,必须改变武汉全是高原没有高峰和亮点的不利局面!
而这,和光谷的发展没有半点矛盾。光谷是武汉的高新区,移民大熔炉,从中央到省市都寄与极大的期望,我们老百姓照样关注得很。大多数武汉人觉得光谷是个宝你不信,个别说光谷是乡下的你也就自认了,这算是什么心态?你去上海,就能让两千万上海人没一个说你是乡巴佬、小赤佬的?另外,光谷是武汉的未来命脉,跨城融合的触角,堪称武汉第四镇,但是如果无视武汉其他版块的金融服务业、汽车制造业、烟草、化工、钢铁、造船、物流等产业以及绝大多数的人口及其配套设施、文化历史底蕴,唯光谷独尊,也太自大自傲了点。
总之,光谷更好,这座城市实力会更强,长江新城起的快。长江新城起来了,资金人才吸引力提高,对光谷照样绝对好。这是互相促进的向上螺旋,哪来的哀鸿遍野!
@lfzcandy 其实根本谈不上被市里抛弃,从一开始光谷靠的就是省府而不是市府,所以有省里主导的自贸区在光谷,而市里主导的交通建设,地铁,大多绕着光谷走,其实现在也不是想争什么新城,无非是想让市里真正重视下光谷,起码在某些方面不要扯光谷后腿,就交通和基建这方面来说,本来是最容易实现的,然而光谷这边是极度落后,根本不匹配光谷的产业和声望。
@tl070602023 深有同感,五年前回来,软件园没规划地铁,那时候觉得下一轮一定会有,结果都四轮了,还是。。。
@wangpugod2003 淡定,13年从上海回武汉,后悔在光谷买房,13年松江大学城附近才1.3万左右
@wangpugod2003 最蛋疼的去年的水灾,光谷被淹的一塌糊涂,被汉口同志耻笑,其实我在想耻笑个毛,应该感到丢脸,光谷是武汉外地人最多的地方,你让外地人都淌着那么深的水上班和天天堵在挤死人的公交上,就这还被汉口人鄙视,别个能不黑嘛
@tl070602023 一个后发优势的新区,在交通和排水这些基建上被各种完爆,不求高楼大厦,把这基础打好,我相信光谷还能更上一步,结果现在看着关山大道两边密密麻麻的房子和有轨电车在那围而不建,我就感觉关山的未来已经被限制死了,武汉规划的失误感觉多的说不过来
@wuhan10086 13年松江大学城那边不止吧,我记得我11年在魔都九亭那边都一万五六了。
@tl070602023 我对光谷很悲观了,唉,自己选的含着泪也要吞下去啊。。
@wangpugod2003 松云水苑,安琪花苑 当时就那个价
@wuhan10086 说到底原来是房子投资失败,可惜了
@tl070602023 这些说法无非是些野鸡消息,都当真的看,没辙
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