光谷有轨电车就要来啦！听说车内有免费Wifi，上网看视频再也不用担心流量了！通车后，还能与地铁、城铁、BRT换乘，想想以后上下班真的不要太方便！光谷有轨电车设T1、T2两条线，T1设站23个，T2设站24个，快来看看有没有经过你家门口的？对了，这次有轨电车长啥样，也由你说了算，快来挑一款你喜欢的范儿~~~

光谷有轨电车长啥样？
备选方案有三种

与地铁主要在地下隧道内穿行不同，有轨电车是在路面轨道和部分高架轨道上穿梭，这就要求它的外观“赏心悦目”。负责人表示，光谷有轨电车“要成为光谷街头的风景线”。

负责人介绍说，光谷有轨电车外观方案由国际知名美工设计公司、德国世涛巴赫设计室设计，并准备了多套方案。设计团队特地来到武汉进行了调研和设计，前后花了半年时间，数易其稿，最终精选出三套方案。
三套方案分别命名为“光谷量子号”“光谷新浪潮”“光谷DNA”。“光谷量子号”具有圆润、大气等特点，而且充满现代科技感；“光谷新浪潮”轮廓线凸显分明，代表了创新、前瞻及冲击力；“光谷DNA”具有强烈的力度感与稳重感。

方案1
光谷量子号

“光谷量子号”——具有圆润、大气等特点，而且充满现代科技感。前端采用灵动圆弧曲线，大面积的前窗玻璃更易产生视觉张力、给人通透感，具有圆润、大气、现代科技感，体现包容、开放、愉悦、环保，彰显创新精神。

方案2
光谷新浪潮

“光谷新浪潮”——轮廓线凸显分明，代表了创新、前瞻及冲击力。前端采取分割造型，轮廓线凸显分明，表现了自信、有力、精准的进取精神。

方案3
光谷DNA

“光谷DNA”——具有强烈的力度感与稳重感。采用硬朗线条的前端造型，前后分别用蓝色、红色线条，象征光谷光纤与生物科技的完美碰撞。

三种设计，你最爱哪款？

目前，候选名称主要包括：光谷量子号、光谷新浪潮、光谷DNA、光谷号、楚天号、东湖号，市民和网友也可另行提出。

今日起至5月13日，市民和网友可登录 http://www.whggjtjs.com/ 进入车辆外观和命名投票页面。投票结束后，建设方将随机抽取50名幸运参与者，可获首趟专列优先体验机会，并每人赠送50元手机充值话费。

据悉，车辆主体结构正在长春紧张制造，计划9月份第一辆列车到汉调试并试跑。

车内有wifi可上网看视频

据了解，光谷有轨电车的最大特色，是在全国率先采用能量型超级电容供电技术，实现“全线无触网，无须站站充”。
此外，光谷有轨电车还采用100%低地板车辆技术，车辆内地板面与站台在同一平面，方便乘客上下车，尤其是残疾人坐轮椅也可直接上下车。

车厢内头顶位置的出风口，改变以往直吹头顶的方式，改为侧出风，让乘客更加舒适，座椅也比地铁舒适。

另外，考虑到武汉的暴晒晴热天气较多，因此，窗户上专门采用高铁的防晒窗帘，车内还配有WIFI，方便乘客手机上网。

两条线可与地铁、城铁、BRT换乘

光谷有轨电车通车后，将与地铁、城铁、BRT快速公交、常规公交等一起，共同构建大中小运量相结合的立体公共交通体系，方便乘客在公共交通工具之间快速换乘。

T1线路

T1线沿光谷步行街区域—关山大道—三环线—光谷一路—光谷大道布设，全长15.8公里，设站23个，平均站间距700米。

T1线换乘

T1线在光谷步行街站与规划中的地铁9号线、在建11号线换乘，在省中医院站、华中科大站、光谷大道站与地铁2号线南延线换乘，在雄楚大道站与地铁11号线换乘，在光谷天地站与规划中的地铁13号线换乘，在高新四路站与规划中的地铁17号线换乘。

T2线路

T2线沿武咸城铁汤逊湖站—天恒路—大学园路—三环线—高新三路—神墩五路—光谷七路，呈东西向敷设，全长19.6公里，设站24座，平均站间距813米。两条示范线计划今年底通车试运营，目前已试铺300米轨道，路基、桥梁等线下工程也全面铺开。

T2线换乘

T2线在汤逊湖城铁站，可与武咸城际铁路、规划建设的地铁17号线、9号线换乘，在当代国际花园站、光谷大道站、工程大学流芳站与T1线换乘，在光谷大道站还可与地铁2号线南延线换乘，在光谷五路站与规划中的地铁19号线换乘，在高新二路站与规划中的地铁13号线换乘，在高新大道站与在建的11号线换乘。

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