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小鹏P7+出来，小米su7好像没那么香了 |
P7+的价格确实挺香的，偏家用，智驾也不错，汉口跑了一圈，可以零接管，但内心还是更想等明年的法拉米，明年购置税还可以免最后一年，感觉明年价格战更激烈
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外网小作文都10万亿刺激计划，明年估计还得继续补
前两年P7中配得27、8吧。跌的真狠
这车在轿车里后排是有点无敌，配置拉满腿部，头部空间C级车都比不了。但还是廉价了点，音响、皮质都比较廉价，唯一的败笔就是后排中间位软的过了，根本承不住一屁股就塌下去了。
25以内家用电车配置质感最好的是极氪7x，可以去试试。
明年补贴还会有，新modelY、纯电L6、小米suv这些大杀器上市都得换代增配降价。
而且明年晓龙至尊、老黄的thor就要来了，8295、orix都要过时。
感觉p7+不值这个价，杂牌的6,70度的磷酸铁锂电池，都要19w了，电机的功率低，所以能耗也低，内饰和做工方面感觉也不尽如人意
抖音上介绍和试驾感差异很大，就空间大，内饰一般，两边的窗上拉手塑料感有点廉价，高架上行驶正好路边有一个掉落的树杈大概1米多点，自动驾驶没有避让直接擦了一点过去
等明年的法拉米
又了保时米的爆火，法拉米更难抢了
坐等小米suv和新款modelY
完了，我也想等小米SUV，这一看，估计明年很难买。
小米SUV 估计25-35的价格
谁不想要平替法拉利，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
P7+静态体验过，后排座椅有些矮，高一点就好了
我也在等明年的法拉米,买不买得起另说,哈哈
@leon9527111 这次等验证后再买，起码等一年
小鹏过两年说不定就没了
电车继续卷
感觉小鹏品牌不够高端，可能是营销的问题，总感觉比蔚来、理想差一截，非新能源车主、没有试驾过小鹏，纯路人观感。
昨天买了小鹏股票，押宝未来的小鹏智能驾驶领先一个身位。
出混动版，必买，小鹏是我老乡，准备支持一波
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