油车电车说白了就是个代步工具而已,现在电车这么便宜,油价不降价(或车企优惠加油卡),怎么夺回市场,电车是否能拉低石油价值 回到五元时代
拿保险? 有没人对比过油车和电车的保费差距?
油车在交养路费
看乐道就知道了,电车的使用成本并不低,省的电费全亏在电池、折旧、保险这些上面了
石油没有危机,不会开采完,就是不能上量,一上量就跌,怎么行呢
电车1养路费,教育费等马上就会加到电费上。电车使用成本并不低。推广电车政治需要,主要中国是石油消费大国。被卡脖子了。只有发展dianche才有结,未来几年油价会跌到5元,甚至更低。大家都是电车了,石油卖不出去
我比较依耐用车,8.2的油价,每月要吃800的油钱,一年1w左右,电车保险算个多3k,一年电费能用到7K电费么
电瓶车代步约等于不要钱。
别忘了还有购置税
现在养路费,教育费等税已经大幅度持续下降,收不到钱了,
扶持电车 的确可以拉低高位油价,就汽车领域来说,不过说回来石油在其他领域也是不可或缺的环节,但是体量来说 汽车领域应该压倒性的优势了,所以,预测未来油价会供过于求,可能会引来大幅下跌
国家层面要扶持电车。 从战略上,要减少石油依赖(能源结构),推广新能源减少排放(环保)。 从产业上,国产汽车工业的未来只能靠电车,上下供应链企业也带起来了。GDP就业都有了。 电车崛起不是坏事,至少对中国车主来说。
石油主要汽车,其它领域可以忽略1.特别长江以南,适合电车,估计再过5-10年石油就没需求了
其实电车不环保,想过没,以后到处都是电池,污染更严重。电车淘汰率比油车更高。轮胎更换频次也更快。电车不安全,容易爆炸,很多不让进地下车库密闭空间。充电是个问题。电车速度起步远超人的大脑。事故率高
电动车跟电动车再小县城 压根就没区别
一个小区底下停车库不让电车进,就干死电车了
新势力继续倦,把邮车价格赶紧打下来,好换车
@mike1 存量油车还一堆呢,。,太乐观了
电车现在还属于圈地阶段,现在得瑟一下没问题,等把油车的市场占领的差不多了,就该贵了,国内外都是这样的套路的。
纯电车还不成气候,混动才是主力
为啥要斗?劳力士会跟华为斗吗?
@mike1 谁跟你说石油主要用于汽车,其他领域忽略不计的?我国汽油只占石油用量的16%,其中还有很大一部分是工业汽油和航空汽油。
电车咋不贵?
60%被炼化用来作为成品油,广泛用于机动车、船、飞机等领域。其它部分成分被用于生产树脂、橡胶、纤维等生活材料,占比约为15%。还有部分重质油被炼化生产石蜡、沥青、焦炭等,占比达到19%。
现在很多国道又开始收费了,免费几十年了。为啥。现在电车一年比一年多,养路费收不上来了,一天比一天少,现在很多路养护维修。电车目前不用缴费养路费,教育附加费等
全国营运车辆都选什么车,千万司机都给你们算好帐了。
明天加油,今晚油价大跌
92油下跌0.29元,加油站会员日降0.6元,明天油价6.78价格,便宜很多
@irene007 目前我已知的,除了特斯拉,油车电车 保险差价不大的。特斯拉保险真的贵,一体化车身,修起来太贵。
我一个理想(车损27w)今年保险才4000不到,一个纯电(车损18w)才3000不到。
先把油价里面的税去掉呗~~