电车的零百加速就是伪需求

汽车 • tornado • 发表于 5 月前 • 最后回复来自 MangoFlavor • 5 月前

随便一个已经够快了，3s的根本用不到

共收到13条回复

tangshengjun 5 月前湖北省 #1

当年豪车可以凭这个卖几百万的

sky0014 5 月前湖北省 #2

太快我受不了，我只选两驱长续航的

makabaka 5 月前湖北省 #3

试驾了的时候，5秒还是可以接受的。
怎么说呢，动力储备还是比较重要，但是3秒。。。没试驾过，怕有点驾驭不了

Ms_yan 5 月前湖北省 #4

开公司的130匹电动货车，前80随便超车，红绿灯起步没带怂的

jeff 5 月前湖北省 #5

感觉对于双电机车型来说，四驱这个点比零百加速这个点更重要

lcy630409 5 月前湖北省 #6

就是技术指标证明自己的技术牛b
对于我们这种开快车的人来说，比如在三环高速并线入口的时候会立马提速至最高限速就很需要了
开慢车的就无所谓

TYS2010 5 月前湖北省 #7

自从电车普及了，零百加速就不重要了......

miloshaka 5 月前湖北省 #8

@tangshengjun 爱马仕的包是因为耐磨所以卖这么贵吗？

knightdf 5 月前湖北省 #9

一看0-100加速都是几秒，可是路上磨磨叽叽的大多数是绿牌

makabaka 5 月前湖北省 #10

@knightdf 磨磨唧唧的大多是绿牌网约车和马路三大妈

wadehuang 5 月前湖北省 #11

当年进口油车凭借这个割了多少韭菜，现在国产电车戳破这个伪需求了……

sunnyt 5 月前湖北省 #12

当年豪车可以凭这个卖几百万的

MangoFlavor 5 月前湖北省 #13

油车有，哇，好牛，果然是豪车。当电车有了，这是伪需求，没啥用的功能。说白了，就是现在的电车太便宜了，让你也能玩一下，让你也能来评价，你咋不去评价那些油车豪车，说他们是伪需求呢？

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